最近港鐵不是很太平，之前的古箏事件持續發酵（就是港鐵把背著古箏進地鐵的小妹妹趕出去了），最終導致了昨晚的香港音樂人在港鐵大圍站抗議事件。遺憾的是，這個事件竟然被內地媒體人為操縱，控制輿論導向，導致了本事件在內地的報導標題卻變成了《「港獨」黃金周鬧事 無理阻撓內地人乘地鐵》和《香港激進團體被曝地鐵內揮龍獅旗 阻內地人乘車》，今天小愛本著實事求是的精神，給大家收集一些新聞資訊，告訴大家什麼是事實。
在說實事之前，先看看內地是怎麼報導這個事件的。
首先該事件由觀察者網在今天下午1點多的時候最早發出，標題為《「港獨」黃金周鬧事 無理阻撓內地人乘地鐵》，下面是具體報導內容：
十一黃金周，香港商戶正因為大陸遊客人數減少發愁，少數港獨分子竟又火上澆油，在地鐵站阻礙內地人乘車，與警方發生衝突。港鐵公司和香港市民都對鬧事者表達不滿。
昨日香港地鐵站內，少數激進分子揮舞港獨旗幟鬧事
揮舞龍獅旗宣獨
據香港媒體報導，昨天香港地鐵站內原本有市民抗議港鐵限制行李大小的規定，沒想到被港獨分子利用。
上月中旬，一名香港女生因攜帶的古箏體積過大，被地鐵工作人員拒絕上車。據香港大公網報導，一些音樂人不滿港鐵職員「選擇性執法」，行李入閘規定變成針對樂器，昨晚在大圍站發起「號召各界攜帶大型樂器搭東鐵」行動，集體在大圍站大堂演奏，向港鐵表達不滿。
然而，一些激進網民竟藉此事質疑港鐵不以同一標準，去處理同樣帶著大型物件的內地「水貨客」。昨晚，有人乘勢策動又一波趕客示威，刁難內地旅客不準入閘，多次以粗言指罵港鐵職員及維持秩序的警員。
至大約六時半，「港獨」分子空群而出趁亂「抽水」，香港本土力量發言人冼偉賢（Simon）煽動他人指罵港鐵職員及警員。總是出現在示威現場的「美國隊長」容偉業，昨日在大圍站揮舞「龍獅旗」。
港獨組織「調理農務蘭花系」成員馬健賢（啤梨）等人，煽動群眾踐踏國旗，附近市民見狀為之側目，面露不屑。期間，一名不滿示威的綠衣男子上前，與示威者互相指罵，男子其後被迫退至閘機位置，一度堵塞站內閘機，需要職員協助離開，擾攘一輪後始散去，進站乘客需要繞路。
9月中旬，一名香港女生攜帶樂器乘車被拒
不停起鬧阻內地人登車
港鐵昨日嚴陣以待，派出30多名職員維持秩序。警方沙田警區派出便衣人員及搜證隊戒備，期間沒有發生肢體衝突事件，但不少情緒激動的「黃傘」人士，不時尾隨警員以粗言辱罵。有不滿港鐵的市民，自製長形示威物品，挑戰港鐵職員要求量度物品尺寸。三個月前離開警隊的前灣仔警區指揮官、現為港鐵保安高級經理吳山河，也有到場視察。
及後，「港獨」分子疑不滿大圍站樂手演奏樂曲「太和平」，於是改到沙田站進行反水貨客行動，在月臺一度阻礙被認為是水貨客的內地人登車，有本土派人士與職員及居中調停的警員發生衝突，列車車門一度未能關上。有人更主動量度手提行李旅客，當發現長度超過130釐米，就起鬧要求港鐵阻止該旅客入閘，有來港購物的內地客見狀要調頭走，站內商店亦要提早落閘。
期間，一名無線電視記者在沙田站以手機拍攝混亂場面時，被人拍跌電話及擊傷面部，無線新聞部強烈譴責暴力行為。騷亂持續至接近晚上11時始散去。
鬧事者無端炒作內地客問題
香港地鐵工作人員維持秩序
音樂人：激進者搞分化
就請願活動被「港獨」分子騎劫，請願活動發起人、揚琴教師龍文慧表示感到無奈。她稱音樂人攜帶大型樂器乘坐港鐵，過去從未有被罰，但港鐵在兩、三個星期前不合理地收緊規定，她因此與音樂團體聯合爭取權益，希望港鐵檢討條例，運用酌情權容許市民攜帶大型樂器乘搭港鐵，沒料到有人在現場寫大字及揮舞「龍獅旗」。她強調，只是希望支持音樂人的市民到場。
有參與活動的市民坦言不滿被騎劫，兒子是樂手的曾女士表示，昨日參與活動只是不滿港鐵阻礙音樂人，她以前從未參與所謂「光復行動」，對於有人手持黃傘甚至「龍獅旗」，她稱無法阻止其他人模糊活動的焦點。
吉他手程先生認為，今次行動不算達到目的，認為有人在搞分化，將活動焦點變成反水貨客。
港鐵公司事務總監蘇家碧昨晚會見傳媒時稱，有個別人士作出不適當破壞行為，影響其他乘客，無理指責港鐵職員，影響車站運作，對此表示遺憾。她表示，行李或攜帶物件規定已有一段時間，每月平均截獲8000至9000宗過大物件，保障乘客安全及鐵路系統有效運作，強調港鐵職員盡忠職守，一視同仁，絕對沒有選擇性執法，但港鐵每日超過500萬人次乘客，冀社會諒解職員已做到最好。
通篇讀罷，很明顯能感受到觀察者網把報導的重點放在了「少數港獨分子竟又火上澆油」，本來主體是音樂人在抗議，卻用大篇幅報導「港獨分子」在搞破壞。
這篇文章隨即被《鳳凰網》、《搜狐網》原文刊載，然後被《新浪網》更改標題成為《香港激進團體被曝地鐵內揮龍獅旗 阻內地人乘車》發布，發布後被《網易》、《鐵血社區》轉載，並被新浪發表在了微博的@頭條新聞 上，至此在國內網上對該事件的炒作已經全面展開。
以下是新浪微博截圖
以下是網友的評論，注意紅框內的評論
可以看到大部分網友被這篇報導成功引導，而小部分網友則對這樣的輿論導向提出了質疑。
那香港媒體又是怎麼報導該事件呢？
本事件最早在昨日下午5點多被香港《蘋果日報》報導，小愛在愛港漂公眾號也轉載了全文，內容如下：
港鐵禁止攜帶超出體積規定樂器進入港鐵範圍引起不滿，網民號召傍攜帶樂器於傍晚6至8時大圍站乘搭港鐵，抗議港鐵對大型樂器的執法。下午5時許，已有多名人士自攜樂器到場參與。
雖然懸掛3號風球，但有不少市民響應號召到場，當中包括身穿浸會大學體育服的學生到場，並攜帶大型樂器到港鐵大圍站，亦有人背上貼著「反水貨」的大型樂器到場。港鐵則有職員在站內巡邏，圍堵舉牌示威、大叫「港鐵可恥」、揮動港英旗的本土派人士，亦有疑似警方便衣探員在車站大堂。
另外又有不少人高舉黃傘，退休教師韓連山及「女長毛」雷玉蓮都現身大圍站。
一輪示威過後，一批帶著樂器的人現身站內，即席在場彈奏樂器，有人演奏手風琴及低音大提琴，惹來大批人士圍觀及歡呼支持，大堂搖身一變成音樂會，港鐵職員只圍觀未有阻止，亦未有量度他們所攜帶的樂器尺寸。演奏者更即興合奏，風笛、手風琴、結他及二胡等中西樂器大合奏，又合唱《海闊天空》。
號召網民帶樂器到大圍站的發起人龍文慧指，行動原本希望向港鐵突然收緊帶樂器乘搭港鐵政策，活動人數比預期多，事前已預料會有音樂人以外人士響應，但未想過參加者會有激烈行為，對於行動是否被騎劫認為「公眾可自行判斷」。
龍說，有傳聞指港鐵7、8月曾發出內部文件，嚴格執行行李尺寸政策，多年來音樂人可獲酌情乘港鐵，但收緊政策後，情況卻不再。她希望最終港鐵可恢復過往酌情政策，不應將打擊水貨客問題牽連音樂人。她說參與者暫已退到閘外範圍。
有份參與行動在大堂演奏的樂手張瑋峻說，今次與數名朋友一同到場，認為港鐵經常邀請年輕人在站內表演，鼓勵他們追夢，但對學習音樂的學生卻欠缺同情心，連一個學生的樂器都通融不了，相當諷刺。
他又坦言，本土派到場反水貨是騎劫活動，但每人亦有表達意見的自由。
很明顯，文章的側重點在於報導本事件的事實經過，而在最後也有通過別人的口述簡單說明了一下本土派也在現場。
然後來看看香港網友的留言：
大部分留言都是在罵港鐵不公正，而也有人對本土派的作為表示質疑。
另外《星島日報》的報導標題為《響應攜樂器搭港鐵 數百人塞爆大圍站》，文章如下：
港鐵早前多次拒絕乘客包括學生攜帶大型樂器入閘惹反感，昨傍晚有數百名市民響應樂手號召到東鐵 大圍站抗議，塞滿車站大堂。部分人士攜樂器到場聲援，即場演奏，亦有人舉起港英旗、撐黃傘。有示威人士對港鐵職員謾罵，亦與其他乘客有爭拗，場面曾見混亂，現場有多名警員戒備，示威持續逾兩個半小時後，人群終和平散去。港鐵強調一向一視同仁、無選擇性執法。
在網上發起的「號召各界攜帶大型樂器搭東鐵」行動，一呼百應。行動原訂昨傍晚六時展開，但五時許，港鐵大圍站已有多名警員戒備，港鐵亦增派人手在場維持秩序。約五時四十五分打後，車站大堂的收費範圍開始聚集示威人士，有不少人帶同二胡、結他、大提琴、非洲鼓等樂器到場，有人靜靜企在一旁，更有人即場合奏，引起聲援市民歡呼不斷。又有在場人士舉起示威標語，及在地面以油漆寫下大字報，大呼「港鐵可恥」，不滿港鐵選擇性執法，放生水貨客，卻嚴待音樂人。
有人舉港英旗撐黃傘
至六時半，逾百名參加者已逼爆車站大堂，現場有人舉起港英旗、撐黃傘，曾被在場其他人士喝止。大堂兩側有港鐵職員築起人牆形成通道，被示威者大罵；亦有乘客與示威人士起衝突，互相指罵。隨後人數愈來愈多。
行動發起人揚琴老師龍文慧表示，對參加人數感滿意，指群眾對事件反響大，港鐵應認真審視條例。龍又指過往樂手攜大型樂器乘搭港鐵都相安無事，但最近港鐵突然收緊條例，接二連三發生拒入閘事件，對港鐵形象造成打擊。她希望港鐵對大型樂器行使酌情權，做事不要太機械化，讓市民安心、開心搭港鐵。她稱，已預期現場會有其他類型的訴求，不認為行動「被騎劫」，每人都有表達自由。
擁有大提琴八級資格的劉同學表示，自己從將軍澳住所到鑽石山學琴，必須乘搭港鐵，她明白持大型對象搭港鐵或對乘客造成不便，故以往都額外留神，未曾聽過乘客投訴。她希望港鐵體諒學樂器人士，酌情處理，如修例或推樂器票。畫家Perry Dino在現場畫畫，不滿港鐵選擇性執法，又指學生根本沒有能力乘搭的士或安排貨車運送樂器。行動維持逾兩個半小時後，人群散去。有「本土派」人士及後轉到沙田站，有指他們疑與乘客對 ，期間有記者被擲物。
港鐵公司事務總監蘇家碧表示，港鐵一視同仁、並沒選擇性執法；又指港鐵拒絕過大、過重對象入闡，主要是考慮到乘客安全。港鐵正就乘客攜帶大型物行李作檢討，公眾可在本月十三日前提出意見，港鐵會持開放態度處理。
還可以參考一下《東方日報》，報導標題為《「樂團」抗議港鐵合奏怒曲》，文章如下：
港鐵公司早前以打擊水貨活動的準則，拒絕多名乘客攜帶古箏及大提琴等大型樂器乘坐港鐵，引起部分市民不滿。有網民昨日發起攜帶大型樂器到大圍站乘搭東鐵的抗議行動，有數千人在網上聲稱會響應，但最終只有約六十人帶同樂器到場。不過，活動同時吸引了數十名沒帶樂器、但帶了港英旗、黃色雨傘或「我要真普選」標語的本土派示威常客，到場進行另類「鳩嗚」及「光復」行動，場面混亂，一度逼爆大圍站大堂。有參與活動的市民批評反水貨人士「騎劫」行動。
僅60人帶樂器到場
揚琴教師龍文慧昨日發起「號召中西樂學生老師樂手攜帶大型樂器搭東鐵」行動，藉此促請港鐵運用酌情權，容許市民攜帶大型樂器乘搭港鐵。下午六時，約六十名市民響應網上號召，帶同古箏、大提琴、低音大提琴、以至蘇格蘭風笛等大型樂器現身大圍港鐵站，部分人更即場演奏。港鐵增派職員維持秩序，亦有便衣警員在場戒備。
大堂地面遭紅油寫字
半小時後，聚集人數增至逾百，當中包括不斷揮舞港英旗的示威常客「美國隊長」容偉業、手持多個卡通公仔及抗議標語的「女長毛」雷玉蓮等。他們高舉批評港鐵選擇性執法的紙牌、高喊「港鐵可恥」等口號，又不斷指罵在場的港鐵職員，有人更用紅油在大堂地上寫上抗議字句。數十名「熱血公民」及其他本土派組織成員，更乘機發動反水貨行動，指罵站內的內地旅客。他們一度堵塞升降機，喝令升降機內的內地旅客「返大陸」，擾攘多時後終由警員到場調停。
大圍站內的抗議行動約於八時結束，但熱血公民成員鄭松泰、前學生前線成員鄭錦滿等本土派人士未肯收手，率廿多人再轉往沙田站。他們自行截停拖著行李箱的疑似旅客，要求港鐵職員檢查行李尺寸和重量，又與在場內地旅客指罵，期間有市民報警聲稱遇襲受傷。
港鐵：無理指控職員
攜帶低音大提琴到場的王同學指，一年前攜帶一點八米高低音大提琴進沙田站時，被職員勸喻離開，對此深感憤怒，促港鐵引入行李票制度。居港八年的加拿大樂手Patrick Brousseau，昨身穿蘇格蘭傳統服裝、吹著蘇格蘭風笛到場聲援，他建議港鐵檢討現行攜帶行李的限制，以將首尾兩卡車廂闢出專供乘客擺放大型行李。港鐵公司事務總監蘇家碧事後表示，知道有音樂人會在港鐵站和平表達訴求，但對於有其他人的滋擾乘客及破壞行為、甚至對港鐵同事作出無理指控，感到遺憾。
其他香港媒體的報導就不再一一羅列了，可以看出，內地傳媒在報導香港事件時怎麼進行輿論引導，其希望民眾對港獨有絕不姑息的態度，但是，在香港社會，又有多少人是港獨，又有多少人支持港獨呢？這樣的報導有刻意人為炒作中港矛盾之嫌吧。
轉自及特別鳴謝：愛港漂
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