對於我而言，2019年最重要的事莫過於提了人生中的第一臺車，這也算是圓了我多年以來的夢想。從大學畢業後，一直踏踏實實工作，這兩年買房結婚也一直沒讓我在資金方面喘過來氣，而今年因為老婆自己的小店有了起色，所以一家人商量買臺車，因為一家人都要用，所以要以實用性為主。結果從決定買車到最終提車，中間花費了三個月的時間，因為一直挑來挑去，看了很多車型，甚至有兩款車型差點就要付定金，結果老婆老覺得哪裡不太合適，要麼空間一般要麼就是動力太弱。最終等到新寶駿RM-5上市，它讓我們一家人有了最好的選擇。
因為新寶駿這個品牌是2019年才上市，所以一直很擔心它是否可靠，但是考慮到上汽通用五菱這個品牌家喻戶曉，所以對品質還是比較放心。再者就是RM-5這款車的表現也確實優秀，提供三種座椅布局，而且座椅靈活性很高。最終我們選擇了6座版車型，既可以避免7座車年檢的麻煩也可以比5座車型更實用，平時一家人就是前兩排，眼下到了春節也不用擔心禮物放不下，而且可以帶著父母一起去周邊城市轉一轉，畢竟都辛苦一年了。
其實很多朋友問我，選擇個新的國產品牌後不後悔？我的答案非常肯定，絕對是正確選擇，完全沒有後悔。而且前兩天我刷微博的時候，忽然發現央視網點名新寶駿，內容是新寶駿與華為實現汽車領域與網際網路領域的跨界融合。其實2019年最有熱度的詞語就是5G，都說這個時代要開啟汽車工業的新革命，是汽車市場百年來最大的機遇與變革，讓汽車這個傳統的出行工具變成移動智能終端。而新寶駿與華為的合作，則是誕生了HUAWEI HiCar智慧互聯，據說RC-6是搭載該系統的首款量產車，預計3月份上市。
雖說我的RM-5目前沒有這套配置，但是車友群裡有銷售人員表示，在明年新寶駿旗下車型都會進行升級，當時買車時也看中了新寶駿這一點優勢，它可以隨時隨地地實現無線升級，而且系統迭代的速度比手機更快，絕對不會讓你在智能體驗上落後。如今新寶駿RM-5我已經開了兩個月，我對它的智能配置絕對深有體會，無論是智能語音還是駕駛輔助，都讓日常駕車更輕鬆、更安全。比如極速AI語音，車內配置基本靠語音指令，甚至可以收發微信搶紅包，今年春節我是打算一個紅包不錯過，說不定年後回去的油錢和路費都能搶到。
大家應該都知道，新寶駿RM-5的價格不算貴，作為一款10萬級的家用車，它能擁有出色的智能配置已經讓我非常滿意，但是達到L2級別駕駛輔助系統的功能應用，更是讓人對新寶駿的誠意五體投地。有時候老婆開車帶著孩子回娘家，有了這些配置可以讓我放心很多，畢竟好幾次我都靠著這些配避免了小剮蹭和追尾，城區、鄉下以及高速道路都非常好用。所以我現在也非常期待新寶駿未來升級HUAWEI HiCar系統後，我的RM-5是不是就成了「移動智能空間」。
總結：得到央視網這種官微的認可，自然是得到了官方的認可，所以說關於新寶駿品質的問題大家不用再擔心，而它得到的獎項和讚揚越多，我們作為車主也更驕傲，作為智能汽車的領導者和標杆，我希望新寶駿可以創造未來出行新生活。