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建國後，我們國家便致力於軍事、經濟、科技三個方面的發展，這三個方面本來是相輔相成的，只有先進的科學技術，才能使軍事武器和經濟迅速發展。建國70多年來，我國湧現出無數的科技人才，正是他們無私奉獻，使我國成為世界強國。我們科研界有一件很平常的事，就是焊接。但是不要小看這份工作，只有焊接作為基礎，飛彈、火箭等武器才能順利發射。
今日講的是中國焊接行業領軍人物的故事，他曾經拒絕了歐洲公司許諾的百萬年薪，一心一意為祖國焊接了130臺火箭發動機，35年來，焊接第一人是高鳳林。
出生於普通平民家庭的高鳳林，畢業後進入航天工業部所屬軍工企業工作，開始學習焊接，負責的崗位幾乎都與航天飛行器焊接有關，這為他以後精湛的焊接技術奠定了堅實的基礎，平時無論大小零件，只要是焊接都要經過高鳳林之手，只要是焊接工作，他沒有做不到的，讓周圍的同事十分羨慕。
焊接是一項技術活，除了有紮實的基礎外，還有對這項技術的刻苦鑽研。焊接火箭發動機時，高鳳林每天都要高強度地工作，有時任務緊急，高鳳林夜間焊接，有時工作到凌晨才回家。回到家也只是換了埋汰的衣服，洗了把臉，然後再回到車間，默默地工作。由於火箭彈質地輕薄，零件有些會很小，有時候即使眨眼也有可能導致焊接失敗。
在經歷了數十年的日積月累後，高鳳林成為了全國最頂尖的焊接藝術家，35年手工焊接了中國火箭發動機130多臺，並保持了業內最高零失誤水準。除水平高外，他還十分敬業，一有問題上級領導就點名他接任，從來不接電話，保質保量完成任務。
焊裝火箭單元的發動機部分，對操作者的要求並非一般苛刻。這工作要求精湛至毫米，而且工作環境對人不友好。首先講一下焊接精度，對發動機設備的要求是精確到0.01毫米，差不多跟一根髮絲的直徑差不多，這也許可以概括為心細如髮。
再說說操作環境，我們知道焊接時的溫度非常高，對於有些材料可能承受不了，會有損傷，此時可選擇用氮氣填充作為保護氣體。此外，在爐內操作時，還需要技術人員進入爐內狹小的爐腔作業，其勞累不言自明。
「神舟五號」的關鍵部件產品，發動機口徑很小，焊接工藝受到了很大考驗。
那時情況也很危險，十米外就有液氫罐頭，腳下有數十米深的山澗，操作空間異常狹窄，難度很大，稍有不慎，後果不堪設想，這不僅考驗著操作員的心理素質，而且考驗著他們的技術水平。
終於，下午四點半太陽下山時，他憑藉紮實過硬的技術和心理素質，順利地完成了這項工作，把困難重重的難題都排擠出去了。當進行衝壓試驗時，該故障點完全通過試驗。
之前，我國購買的一架俄羅斯航發出現尾噴管破裂問題，俄方看了後表示可以承擔維修費用，但需要送回國內。由於使用匆忙，我們沒有採納俄方的意見，情急之下找到了高鳳林。
經過實地調查，高鳳林仔細檢查了發動機的裂口，並測量出只有0.33毫米厚度的合金制發動機尾噴管管壁，經過一番推敲後，他說需要10分鐘左右能解決問題。
俄羅斯方面的專家對此深表懷疑，認為高鳳林在吹牛。但是，事實確實出乎意料，高鳳林拿著自己的工具開始修理，從電弧焊到結束，高鳳林用了9分38秒。在場者無不欽佩，俄方專家愣了半天，更是大呼不可思議，連連搖頭卻最終被高鳳林的技術折服。
30多年的焊接生涯，他先後在200多個國家和地區解決了技術難題，焊接出90多臺飛機發動機。焊接技術可謂不凡，他對這個國家的火箭工業做出了巨大貢獻。目前，我國40%的運載火箭採用焊接技術。高鳳林的焊接技術不僅在中國享有盛譽，而且也為外國人所公認。據有關資料顯示，2006年，高鳳林應邀為諾貝爾獎得主焊接反物質探測器。
高鳳林的研究成果2014年在德國紐倫堡國際發明展上獲得金獎。從小到大，他就樹立了對祖國的信念，他不可能因為一點蠅頭小利就離開他最熱愛的祖國，他想要為祖國創造更大的價值。
多年來，高鳳林的雙手已經充滿了水泡，左臂還因任務刺入近骨的鐵屑，他仍然很低調，不訴苦，2019年，高鳳林被授予「最美奮鬥者」稱號。
成名之後，一時間，多家國外相關企業和部門向他拋來了橄欖枝，甚至有公司許諾給他百萬年薪的待遇，還有兩套房子。但他一本正經地回絕了，因為他認為，以中國的努力為榮，這種成就感是無法用金錢換來的。應該知道，東風飛彈的焊接工作是由著名的高鳳林完成的，高鳳林出了名後並沒有停止學習的腳步，所以接到的焊接工作只能在沒事的時候去完成。數據顯示，他前前後後攻克了200多個航天難題，這位拒絕外方年薪百萬的牛人值得每個人用心尊敬！