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越南「地下城」被發現,入口僅僅1米,地下卻是個繁華的城市
人類不斷進化，而人群之間也在結合，形成了大的村落以及城市。按照人們的一般觀念，人類的聚集都是在地面以上的，而越南卻發現了一個「地下城」，這裡的入口僅僅有1米，只能讓一個人通過，但是地下卻有一座城市。
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越南叢林隱藏「地下通道」,入口僅70釐米,裡面卻是一座城市!
越南這個國家曾在戰爭的時候，修建了許多地下通道用於戰爭，不過在如今和平的年代，這些修建用於戰爭的地下通道已被廢置。 但據去過越南的遊客表示：越南發現地下城，出入口僅有70釐米的寬度，裡面卻是完完整整的一座繁華城市。
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越南的一個著名地下景點,只能一人通過的洞口下,藏了一個世界!
越南有一個著名的地下景點——古芝隧道，位於西貢河右岸的胡志明市，每年都吸引了很多國內外遊客。越南戰爭期間，這一地區被視為解放戰線的陣營，俗稱「越共總部」，極難攻克。當然美軍也知道這個隧道的存在，然而，由於隧道結構複雜，無法正確掌握軍隊的行蹤，最終仍無法攻下。因為古芝地區的土壤非常堅硬，當地的民兵想出了一個挖隧道的方法作為隱藏的方法。古芝隧道在40年代抗法戰爭期間開始挖掘，後來在越南戰爭期間迅速擴建，全長250公裡，成為功能齊全的地下城，隧道分為三層，最低的8米深。
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格物案例 | 城市地下空間到底如何開發?
日本地下空間發展經典案例1、IZUMI GARDEN改造項目IZUMI GARDEN改造項目是在城市再開發的宏觀背景下，結合東京六本木地鐵站建設，融辦公樓、美術館、住宅樓、地鐵站和城市地下空間為一體、地上地下聯合開發的成功案例。
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告別「蜘蛛網」管廊建設打通城市地下動脈
隨著灃京路管廊的全線合龍，將為美化城市環境、減少城市「馬路連結」「蜘蛛網」、助力西安創建全國文明城市發揮重要作用。同時，灃京路管廊位於中國第十四屆運動會西安市鄠邑區體育場館必經之路，其重要意義不言而喻。西安市地下綜合管廊灃京路管廊位於西安市鄠邑區交通主幹道灃京大道北側，管廊為東西走向幹線管廊，地形起伏較小，總體呈西高東低之勢。
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越南河內和胡志明市兩大城市軌道交通加快建設,爭著先開通地鐵
近年隨著越南經濟發展，城市化加速，胡志明市和河內市人口都超過800萬，這些情形下越南的城市擁堵問題也日益嚴重，為了緩解城市交通，胡志明市和河內市都不約而同的發展城市軌道交通。
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除了古芝地道,越南還隱藏著這樣一個神秘的地道……
在越南，也許你聽過赫赫有名的古芝地道，但其實，越南還有一個不怎麼被國人所熟知的地道—圻英地道（Địa đạo Kỳ Anh），其構造布局和古芝地道也有異曲同工之妙，是一個讓你觸摸歷史、值得參觀的好去處。
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東南亞十大發達城市排行榜出爐,越南泰國印尼各2城市入圍
排名 城市 發達程度得分 1、新加坡 10 新加坡是一個發達的資本主義國家，被譽為「亞洲四小龍」之一，其經濟模式被稱作為「國家資本主義」。隨著汶萊石油經濟的飛速發展，該市現已建設成為一個現代化城市。6、胡志明市 1.64在湄公河三角洲東北、同耐河支流西貢河右岸，距出海口80公裡，面積2090平方公裡。截至2014年，人口約1200萬。1955年後為越南共和國（又稱南越）「首都」。社會經濟發展受西方影響，商業發達，曾有「東方巴黎」之稱。
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全球12大頂級地下景點之一【胡志明-古芝地道】
古芝地道原為越南抵抗法國統治時，當時農兵徒手挖了二十多年，以簡單的鑿子開拓的一個地下戰道
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越南美女擁有,1米11的大長腿
這個越南美女在家人的支持下參加了2020年越南小姐大賽，她除擁有出色身材，表達能力也非常強，接下來讓我們了解下。阮黎玉草（Nguyen Le Ngoc Thao）出生於2000年，住在越南胡志明市，她吸引到了2020 年越南小姐主辦方的注意，她的腿長1米11 ，身高1米76 ，三圍83-60-93，她為自己的身高優勢感到了自豪，但並非如此，因此她忽略了練習行為技巧和提高知識水平。
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行攝天下|越南古芝地道探秘:一次與歷史之間的對話
來接我們的是一輛15座的中型巴士，導遊是越南當地人，全程英文介紹。後來在我們的要求下，才給我們簡單用越南語說了一番。他也算是辛苦了。▼ PKS第一批支援團隊跟KVL駐在員在聽導遊介紹地道裡的生活據了解，古芝地道選址很是講究。首先在地理位置上它屬於高地，不容易引起倒灌。其二，它距離西貢很近，便於城市的人們進行戰爭轉移。
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地下建築大盤點:摩天樓也可以向下發展
地下建築則能解決這個難題。地下建築underground structure建造在巖層或土層中的建築。它是現代城市高速發展的產物，起緩和城市矛盾，改善生活環境的作用，也為人類開拓了新的生活領域。在城市中有計劃地建造地下建築，對節省城市用地，降低建築密度，改善城市交通，擴大綠地面積，減輕城市汙染，提高城市生活質量等方面，都可以起到重要的作用。地下建築也有缺點，如建築成本高，施工複雜等。下面，小編帶您進入地下建築的世界，看看建築師們給我們的帶來的神秘又充滿創意的地下宮殿。
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越南郊外發現「地下城」,入口不足一米,裡面藏著一座繁華都市
導語：越南郊外發現「地下城」，入口不足一米，裡面藏著一座繁華都市大夥應該都知道，越南戰爭時期，因為美軍的加入，南越和北越之間的實力差距是很大的，如果美軍全力作戰，北越軍隊根本沒有任何勝算，落敗的機率高達百分之98，剩餘的百分之
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「開了兩圈也沒找著」～揚州東站地下停車場入口難找?記者實地探訪...
近日，市民李先生向本報反映，他開車到了揚州東站，找了兩圈也沒能發現地下停車場入口。 揚州東站的停車場真的難找嗎？記者後來在現場步行估測，這個「200米」寫的不準確，從指示牌到地下停車場入口處，至少有800米的距離。 【體驗二】：馬路中間的「隧道口」就是停車場入口 錯過了指示牌，前方大約100米處就到了淮都路與煙花三月路十字路口，記者在這裡跟著前面的大客車走錯了路。
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地下青島,蝶變之道|從地下街到地下城:青島重塑城市深度與厚度
地下空間是一座城市的未來，挖掘地下資源是城市規劃圖景的重彩一筆，地下空間若能合理利用，對改善城市環境、提高城市運行效率，為建設集約城市、智慧新城助力。地下空間未來何去何從？時尚元素如何碰撞？一西一東，正在西海岸新區如火如荼建設的江北最大時尚創意地下體驗中心——「長江地一城」項目和市北區臺東商圈的地下空間綜合體，也許能提供答案。
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揚州地下「第1廊」啥樣?快來一探究竟!
管廊遠程監控大屏全市首條在地下約3米處有大「隧道」昨天上午，記者來到揚州東站附近的一個地下入口。在工作人員的引導下，一層一層臺階下去，在地下約3米處，見到了一條「巨大」的「隧道」。劉文彬告訴記者，揚州東站是揚州的新窗口，通過地下管廊的設置，不僅僅成為供給高鐵站的地下「大動脈」，也為高鐵站提供一個整潔的地面形象。記者了解到，綜合管廊與地下空間、隧道、高鐵站等城市基礎設施協同設計，一次建設，合理、有效利用地下空間集體整合，將來會從這裡給四面八方輸送源源不斷的補給。
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|市政工人自比「鑽地鼠」,為城市地下黑臭河「清涵清管」
然而即便青碧如月牙湖，也不時有汙水來「搗亂」：湖東岸下穿密集居民區、長1.3公裡的暗涵童子倉溝，每到汛期便湧出汙水竄入，汙濁了一片湖面。從今年8月開始施工，南京市秦淮區耗時三個多月「清涵清管」，總算拆除了這顆「定時炸彈」。 光鮮繁華的城市地下，有多少像童子倉溝這樣的地下黑臭河靜默流淌，一旦降下中強雨水，汙泥濁水「如期而至」，給城市水系帶來無窮困擾。
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從地下街到地下城:青島重塑城市深度與厚度
總投資20多億元，全長1500米，建築規模達14萬平方米，100多處出入口，4個下沉廣場，2000多個商鋪，800多個停車位……由青島地鐵商業空間開發公司打造，位於西海岸新區長江路商圈中心，國內首條跨海地鐵——地鐵1號線、13號線井岡山路站交會處的「長江地一城」項目，將於2021年主體完工。
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越南村落少女出賣肉體養家人 1次生意僅3元[組圖]
原標題: 越南村落少女出賣肉體養家人 1次生意僅3元 (1/52)斯瓦帕克村在柬埔寨遠近聞名，被人們稱為"男人的天堂"，這裡的姑娘不僅年輕漂亮，而且價格便宜，一次"生意"僅收3美元。該村共有19座風月場所，每座由數十座房子組成。
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...市政工人自比「鑽地鼠」,為城市地下黑臭河「清涵清管」
我們近期起推出「追尋『消失』的城市河道」系列報導，以探究城市暗涵複雜成因，探尋水環境系統治理之策。然而即便青碧如月牙湖，也不時有汙水來「搗亂」：湖東岸下穿密集居民區、長1.3公裡的暗涵童子倉溝，每到汛期便湧出汙水竄入，汙濁了一片湖面。從今年8月開始施工，南京市秦淮區耗時三個多月「清涵清管」，總算拆除了這顆「定時炸彈」。光鮮繁華的城市地下，有多少像童子倉溝這樣的地下黑臭河靜默流淌，一旦降下中強雨水，汙泥濁水「如期而至」，給城市水系帶來無窮困擾。