北京車貸平臺富勤金融近日通過官微初步擬定並發布了《業務轉型良性退出方案》。今天，富勤金融平臺通過官微發布公告，公告顯示出借人線上表決反饋通道開啟，全體出借人（在投用戶）可以通過線上表決反饋通道進行反饋。同時，富勤金融平臺擬定於2020年1月15日24:00將線上表決反饋通道關閉，並將3個工作日內公布表決反饋結果。
截止於2019年12月31日，富勤金融平臺累計借貸金額4322942503元，借貸餘額1402948932元（14.03億元）。據富勤金融出借人反饋，富勤金融平臺整體待收近37億元左右。那麼問題來了，富勤金融平臺屬於車貸平臺，線上披露待收餘額為14億元，而整體待收37億元，這中間的差額24億元去哪裡了？這就要說到線下理財了，據出借人反饋，富勤金融還存在關聯兄弟平臺富勤財富，富勤財富屬於財富管理平臺。談及富勤財富的線下理財，出借人的資金一般沒有銀行存管，具體的資金去向也不好監控，同時也存在被平臺挪用的風險。
據企查查顯示，富勤金融平臺實際控制人為曹懷山，目前還在美國。曹懷山是否為了躲避追責而不回國，目前還不得而知。值得注意的是，據企查查顯示曹懷山本身還存在自身風險提示，顯示2009年曹懷山在2009年9月9日有未履行金額32548元。談及富勤金融目前整體的待收近40億元，曹懷山能否回國並承擔應有責任，還不得而知。
曹懷山未履行金額32548元（企查查）
截止目前，全國已經有多個省份已經對於存量p2p（包括在營和失聯的平臺）進行了「勸退」，北京的的富勤金融平臺也不例外，平臺退出已經成為「定局」，至於富勤金融後續能否轉型助貸成功並持續造血，還不得而知。
富勤金融的出借人為了維護自己的合法權益，還需要做哪些工作呢？第一，通過投票選出官方的出借人委員會；第二，通過出委會代表和平臺去溝通並壓實股東責任；第三，建立出委會可監控的回款帳戶，防止平臺人員挪用借款用戶還款資金；第四，委託專業的律所介入並排查平臺存量待收和相關資產，評估整體的待收和虧空。
探長注意到，目前，富勤金融官方的披露待收和實際待收的差距在25億元左右，這中間的差額是否被實際控制人曹懷山挪用或者自融自用，還需要有待進一步核實。如果曹懷山一直不回國或者在國外進行遙控指富勤金融後續的運營和催收，那平臺的資金鍊可能出現了問題，出借人需要謹慎和關注。
富勤金融平臺如果能良性退出，那皆大歡喜！如果退出不順利，後果可想而知。而眼下，最主要的是時間分秒的必爭。儘快盤點富勤金融的整體待收和虧空情況，如何防止借款人的回款被挪用，需要富勤金融全體的出借人高度關注。
溫馨提示：以上內容僅供參考，不作為出借依據。市場有風險，選擇需謹慎！