在所有的國產品牌當中，卻一直給人一種非常務實的感覺。特別是在造車方面，它對於技術的研究也是非常投入。而我們也都清楚，作為最早走向自主研發道路的車企，奇瑞在三大件方面也是有足夠的積累，在眾多的國產品牌當中，也是無人出其右的。三大件國內一流，價格卻排在國產車末尾，為啥奇瑞還不火？
但是我們也能看到這樣一種情況，儘管它的三大件在國內屬於一流水平，但它的車子價格卻在眾多的國產品牌當中，排在末尾。能夠做出這樣的行為，奇瑞為啥銷量不火呢？其實對於內行人來講，這與它本身所處的環境，以及自身的條件離不開關係。
其實從一開始，奇瑞打造的奇瑞QQ車型就定位比較低端。所以直到現在為止，奇瑞一直沒有改變這樣的印象，還停留在低端領域。因此想要拉高車子價格，對於消費者來說，也是很難接受的情況。正因為如此，奇瑞才會不斷的推出新的品牌，以此來打破消費者對它的固有印象。
再者就是從成本上來講，奇瑞跟其他品牌相比，還是有明顯優勢的。像是很多品牌所使用的變速箱的三大件，都是直接購買的國外貨，而奇瑞屬於自己製造，因此成本上也是佔有一定的優勢。這樣就導致它在市場當中，能夠以極低的價格獲取足夠的銷量，可以說是非常有利的一個條件。
不過在市場當中，奇瑞的表現卻是比較差勁。像是它的艾瑞澤5，相比同級別的吉利帝豪和榮威i5來講，本身價格非常低，但銷量卻永遠比不上它們，這也是讓人想不通的。不知道對於這種情況，大家是怎麼看的呢？