【票帝攻略】東京羽田機場國際航班轉機指南

2021-12-25 北美票帝
日本轉機可以在票帝小程序查詢，簡單來說，不管是不是聯程票，以下情況肯定需要籤證（提前辦好的）：

東京成田Narita(NRT) 轉 東京羽田Haneda(HND) (或者反向）

東京成田Narita(NRT) 過夜轉機

涉及日本國內線的飛行（東京成田/羽田-大阪關西）

【最近有眾多數據點稱成田機場給過夜乘客發放了shorepass，但由於原則上成田機場不發放Shorepass，所以，硬要闖的話，風險自擔】3月31日之前，羽田飛往中國內地的航班基本停運了。
為了這次航線擴增做準備，為了2020年2021年東京奧運會羽田機場把航站樓進行了重新命名，原先的國際航站樓Terminal I更名為Terminal 3，原先全日空國內線所在的二號航站樓Termianl 2將開闢一部分國際區供全日空自家使用。

全日空羽田機場二號航站樓新開的到達休息室的足湯（來自官網）隨著日期臨近，外加上日本一直是中國-北美間的重要轉機地，下面更新一下羽田機場指南。羽田機場當天轉機的國際航班不需要籤證。過夜轉機理論上是可行的。因為國際區是24小時營業，並且機場國際區內有Royal Park Haneda (Transit Area)酒店，但需要航空公司放行。下面為3月29日起的羽田機場的北美線總結，除全日空部分國際航線為二號航站樓出港以外。因為近期新冠疫情的原因，部分航班有減班或取消的情況，具體航班信息請以實際情況為準。

東京羽田
HND

溫哥華YVR全日空NH洛杉磯LAX

日本航空JL
全日空NH（一日2班）
美國航空AA（一日2班）
美聯航UA
達美航空DL

多倫多YYZ加拿大航空AC舊金山SFO日本航空JL
全日空NH
美聯航UA波特蘭PDX達美航空DL西雅圖SEA全日空NH
達美航空DL聖何塞SJC全日空NH明尼阿波利斯MSP達美航空DL底特律DTW達美航空DL芝加哥ORD全日空NH
日本航空JL
美聯航UA達拉斯DFW日本航空JL
美國航空AA休斯頓IAH全日空NH紐約JFK

日本航空JL（一日兩班）
全日空NH

紐約EWR美聯航UA華盛頓IAD全日空NH
美聯航UA

三號樓T3之間

二號樓T2之間

三號樓T3前往二號樓T2

二號樓T2前往三號樓T3

因為在羽田機場僅全日空會在兩個航站樓運行國際航班，所以涉及全日空的轉機略微複雜。涉及航站樓之間的轉機需搭乘穿梭巴士，運行時間約為15-20分鐘，間隔15分鐘。

下面為全日空官網對航站樓的北美線和部分亞洲線的計劃（建議出發前再次確認是否有航站樓變化）：

三號航站樓T3：聖何塞、舊金山、芝加哥、夏威夷、廣州、上海、深圳

二號航站樓T2：西雅圖、紐約、溫哥華、休斯頓、洛杉磯、華盛頓、青島、北京、香港。

如果搭乘非全日空的國際航班接全日空航班前往西雅圖、紐約、溫哥華、休斯頓、洛杉磯、華盛頓、青島、北京和香港，則需要從三號樓換至二號樓，反之亦然。

下面介紹四種轉機情況：三號樓之間、二號樓之間、三號樓前往二號樓、二號樓前往三號樓（圖片來自全日空官網）。


與之前相同，到達後按照標識前往112口旁邊的國際轉機窗口，過完安檢即可：


（到達後按照標識前往二號樓國際轉機區，過完安檢即可）


到達後按照標識前往國際到達區附近的二號樓轉機區，乘穿梭巴士前往二號航站樓轉機，在二號樓過一次安檢。



到達後按照標識搭乘穿梭巴士前往三號航站樓，在三號樓過一次安檢。

因為除全日空外的國際航班均在三號樓，轉機與之前相同。到達後前往112口附近的國際轉機區過安檢即可。請見下圖（來自全日空官網）。

封面圖來自東京奧委會，但現在應該是2021了

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