近日，樂視創始人賈躍亭在美創建的電動車企Faraday Future（簡稱FF或法拉第未來）在其官方微博頻發動態，不斷展示FF91的安裝過程以及炫酷功能，業內人士認為，FF此舉或是在策應他們正在推進的股權融資，據FF內部人士透露，用於測試的FF91預量產車在近期已經下線多臺，該公司正在四處籌集資金準備啟動FF91的最終量產！
FF91將採用純手工打造，配業界最大抬頭顯示器！
12月3日，剛消停幾日的電動車企法拉第未來在其官方微博發布了一條FF91的安裝視頻，據視頻畫面獲悉，FF員工正在手把手組裝FF91，新的測試車將在組裝完成後加入現有車隊完成後續的測試驗證，FF配文道：FF91預量產車繼續推進，精工細作，只為你的完美。
據FF內部人士向藍衣蚊子介紹，FF91共有1500多個零部件，賈躍亭為了追求高品質交付，把這些零部件的生產交給了200多家世界級的製造工廠代為生產，其中，世界知名的博世、LG化學、富士工業技術宮津、雷射雷達供應商Velodyne、英國汽車工業機械公司裡卡多Ricardo,及世界最大工業機器人製造商之一的Fanuc等都是FF背後的供應商。
此外，據FF官方介紹，FF91計劃使用業內最大的抬頭顯示器，它能將信息投射到駕駛人面前2.7米的位置，以幫助駕駛人將目光集中在路面上，FF採用的革命性技術，將讓每一位用戶體驗到最佳視覺和駕駛體驗。
除此之外，FF91在內飾方面也非常用心，車內配有11塊智能液晶屏，多塊屏幕功能如同iPad，用戶在車內就能實現移動辦公、看電影、玩遊戲、K歌、購物等生活場景。
不僅如此，車內還搭載了兩個零重力座椅，該座椅具備加熱、除溼、按摩等功能，用戶躺在上面就可以感受到坐頭等艙的駕乘體驗，而車頂的全景天窗則可以讓用戶將天空美景盡收眼底。
據FF內部人士透露，隨著業務的發展，FF91驗證測試也已經到了最後階段，為了加快進程（也是業務的需要），FF再次下線了多臺新的FF91預量產車，據FF執行長畢福康博士介紹，首款FF91車型定位為超高端豪華車，初期都將使用純手工打造，對標車型為賓利Bentayga。
同時，為了讓軟硬體都能夠跟上市場，FF91也在不斷迭代，為了保證自動駕駛技術的領先性，FF還跟全球視覺計算技術行業領袖頂級自動駕駛技術平臺供應商Nvidia（英偉達）達成長期戰略合作夥伴關係，後者將為FF在自動駕駛領域提供持續不斷的高端產品和技術支持！
賈躍亭破釜沉舟
然而一切準備就緒的法拉第未來依然面臨著巨大的資金缺口，同時由於賈躍亭跟債權人的「恩怨情仇感情糾纏」一定程度上影響了新的投資人對法拉第未來的判斷，一定程度上束縛著法拉第未來的發展，為了徹底解決這些問題，賈躍亭也是豁出去了，選擇破釜沉舟！
樂視敗北後，賈躍亭欠數百億債務，遠走美國聚焦FF項目，希望靠著FF能夠東山再起，徹底翻盤，然而四個秋冬隨之過去，由於缺錢，該項目依然處於「臨門一腳」的地步，至今尚未實現FF91的上市，加上債務壓力、資金壓力，或許這也是促成賈躍亭下此決定的原因。
2019年9月3日，賈躍亭官方宣布，辭去FF全球CEO以及董事長的職務，原拜騰汽車董事長畢福康博士將接替他的位置，而他則退居二線，出任FF首席產品官，而為了保證自己依然還有話語權，賈躍亭也留了後手，他將FF最高管理權交給了合伙人委員會，而這個機構則由FF最核心的高管組成，而賈躍亭的名字也在其中，加上他創始人的身份，地位可能絲毫不亞於執行長，畢竟FF是他一手拉起來的隊伍。
此外，為了給債主一個交代，也為了徹底解決債務問題，賈躍亭主動在美申請了個人破產重組，根據該方案，將同時設立債權人信託，在條件滿足的時候賈躍亭將把他全部在美國的資產轉讓給債權人，據悉，如果該方案能夠順利推進，將徹底解決賈躍亭直接、個人擔保及間接的債務問題。
據了解，這個破產重組方案，就是賈躍亭的債轉股計策，賈躍亭將把他所持有的全部FF股權交給債權人，以抵消全部的債務。倘若債權人同意這個方案，他們從此將不再是賈躍亭的債主，而是FF背後的股東。
就在吃瓜群眾覺得賈躍亭是痴人說夢，簡直天方夜譚的時候，法拉第未來傳來消息，債權人同意了賈躍亭提出的這個方案，今年5月份，美國加州破產法院正式通過並批准了該方案，今年6月26日，該方案正式生效，今年7月2日，賈躍亭在微博正式宣布，破產重組成功，人生重啟！
Faraday Future在中美兩地提交申請專利接近2000件，獲中美頒授專利近400件；這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域，包括大負載電力輸出技術及T型逆變器獲得美國專利。Faraday Future自主研發的充電設備效率達200千瓦╱小時，達到全球最領先水平之一。
FF的代表作FF91在數據方面：百公裡加速2.39秒，續航最高可達700公裡，擁有無人駕駛、自動泊車、人臉識別、車載互聯、語音識別、遠程召喚等功能！
目前，FF核心管理層聚集了「i8之父」畢福康、通用的產品開發副總裁Waqar Hashim，特斯拉的生產製造負責人Mark Cuyler，來自Space X的供應鏈副總裁Pablo Ucar，前Karma及觀致汽車的首席科技官Bob Kruse以及前寶馬高管Benedict Hartman以及帶領瑪莎拉蒂中國創造了品牌和銷售奇蹟的汽車行業資深人士高孟雄、還有名聲赫赫的網際網路人士賈躍亭。
據FF內部人士透露，該公司在多地推動的融資計劃已經取得不錯的進展，前不久該公司就喜獲兩家金融機構鼎力相助，完成了4500萬美元的債權融資，新的測試車輛也順利下線，目前，FF正計劃借殼上市，多方籌集資金準備量產旗下首款豪華電動車FF91。
本篇：藍衣蚊子，原創！
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