20款寶馬X6標誌性的車頂線條，車頭翼子板的通風孔設計，都為行駛中的車頭提供更多的下壓力，新款可以增加M套件，外觀看起來更有氣勢。寶馬藍白相間的標誌代表著高速旋轉的螺旋槳，更蘊含著人類追求極致速度的夢想。寶馬X6外形動感又不失優雅，時尚硬朗的外形與時俱進。全新的寶馬X6採用了前雙橫臂獨立懸掛，後四連杆獨立懸掛，不論其懸掛的結構還是調校方面都向公路行駛性妥協
20款寶馬X6將會延續新一代X5的內飾設計，而且豪華與運動的特徵也在車內繼承下來，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統也一樣出現在了新X6上，並且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻。
20款寶馬X6絕大多數的設計元素外，還增添了些配置金屬換擋撥片，手感相當不錯，這也是為了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質地都屬上乘，雙筒型銀飾儀錶盤設計，動感十足，無論是造型還是顏色搭配都是寶馬一貫的風格
20款寶馬X6在安全配置方面，不僅標配了正面臀部與胸部氣囊，還配備了側面頭部防護氣簾，充氣後可覆蓋A柱與車頂，保護前後乘員不受害。新BMW X6前座椅配備了安全帶限力器和安全帶張緊器。為防止後向碰撞中頸椎受到害，BMW X6的前座椅標配有碰撞激活式頭枕。這樣可以減少車輛碰撞力使頭部後甩的距離。增加了頭枕的穩定和固定作用，減小了乘員頸椎因過度拉伸而受的危險
20款寶馬X6後座椅還標配了ISOFIX兒童座椅固定裝置。所有約束防護系統均由一個電子中心安全系統控制，它監測碰撞的類型和嚴重程度，並相應啟動最有效的防護裝置。前置安全氣囊採用兩級氣體發生器，可根據碰撞的嚴重程度改變氣囊充氣程度
20款寶馬X6以全面的性能優勢徵服了每一個駕駛它的人，可謂是寶馬旗下的武將一枚。寶馬X6搭載3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。
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