美國AH-64武裝直升機。波音AH-64「阿帕奇」武裝直升機是現美國陸軍主力武裝直升機，發展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機計劃，以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機後繼機種。AH-64武裝直升機現已被世界上13個國家和地區使用。
俄羅斯卡-52武裝直升機。卡-52武裝直升機是俄羅斯卡莫夫設計局為卡-50直升機設計的為其提供戰場情報、進行協調和控制的保障機。與著名的卡-50直升機同屬共軸型直升機系列，它繼承了卡-50的動力裝置、側翼、尾翼、起落架、機械武器和其他一些機上設備。不同之處在於它採用了並列式雙座駕駛艙。能夠滿足直升機在晝夜和各種氣象條件下完成超低空對地面目標進行突擊的需要。
法國和德國聯合研製虎式武裝直升機。虎式武裝直升機的研製工作起始於70年代末期，原型機於1991年4月首飛。計劃2001年開始服役，為歐洲著名先進武裝直升機。它的型號包括：為法國陸軍研製的護航和火力支援型直升機HCP，反坦克型直升機U-TIGER；以及為德國陸軍研製的反坦克型直升機。
俄羅斯米-24直升機。米-24雌鹿武裝運輸直升機（Mi-24），是蘇聯米裡直升機設計局設計的蘇聯也是世界的第一代武裝加運輸的多用途中型直升機。該機於60年代末開始研製，1971年定型，1972年底完成試飛並投入批生產，1973年正式開始裝備部隊使用。後繼以米－24為藍本共研發了A、B、C、D、E和F六種型號，總產量約2000架。
俄羅斯米-28N直升機。米-28N直升機是俄羅斯米裡設計局設計的新一代武裝直升機，用於搜索和打擊坦克、裝甲武器和敵方有生力量。該機是米-28「浩劫」直升機改進型。米-28N吸收了米-28直升機的優點，有大推重比和較強的戰鬥生存力，最突出的是它在夜間和惡劣環境下的戰鬥力大大提高，米-28N在山谷、溝壑縱橫地形上空卓越的夜間作戰機動能力。
印度LCH武裝直升機。LCH具備一定的隱身能力，裝玻璃駕駛艙、裝甲防護，具備抗墜毀能力和夜間使用能力。其任務系統包括頭盔瞄準具、電子戰系統、定向紅外對抗/雷射發射器、數據鏈和紅外抑制裝置。去年1月，美國國防安全合作局公布了一份聲明，稱波音公司的AH-64D「長弓阿帕奇」參與了印度22架戰鬥直升機的競標。
南非石茶隼武裝直升機。「石茶隼」武裝直升機由南非的阿特拉斯飛機公司研製，研製工作始於1984年，原型機1990年2月首次飛行。1995年投入使用。
美國AH-1Z蝰蛇。UH-1N和AH-1W飛機是海軍陸戰隊同時研製現代化的，目的是提高它們的通用性。這兩種直升機最初使用了很多同樣的組件，但是兩套獨立而又複雜的後勤訓練使得每一種飛機各自都更加專業化。H-1計劃使它們具有84%的共通性，這樣就減少了購買成本、部件庫存和訓練周期。