雙十一，阿里巴巴的增長飛輪
文/（創新觀察者、創業分析師）
沒有雙十一，就沒有今天的阿里。
這麼說，肯定有很多人不服氣，那一劉就從飛輪效應開始說起。
什麼是飛輪效應？
是指一個公司的各個業務模塊之間，會有機的相互推動，就像咬合的齒輪一樣互相帶動。一開始從靜止到轉動可能需要花費比較大的力氣和比較長的時間，但每一圈的努力都不會白費，一旦轉動起來，齒輪就會轉得越來越快。
那麼阿里主要有哪些飛輪呢？
淘寶、天貓、支付寶、阿里雲、菜鳥裹裹、雙十一等都是，其它的在阿里生態中都是小樹，暫且不論。
這些飛輪中，最容易讓人忽略的就是雙十一。
業界都說亞馬遜有三個飛輪，分別是會員服務、第三方賣家平臺、AWS，這些無一不是亞馬遜生態系統中的核心成員。
作為一種促銷手段，一個打折節日，甚至很多人都沒想過它也可以算是阿里的飛輪之一。
那為何要說雙十一也是阿里的飛輪？
一句話就可以讓你心服口服！
淘寶、天貓、支付寶、阿里雲，包括菜鳥裹裹，都需要雙十一，都從中獲益巨大，它們的高速增長都得益於雙十一。而雙十一不需要它們。
可以說，在過去的10年中，阿里不能沒有雙十一，但雙十一可以沒有阿里。
這就是雙十一對於阿里不可或缺、無可取代的意義。
那在所有的飛輪中，雙十一這個飛輪扮演著什麼角色呢？
一、影響力飛輪
2009年的電商江湖，不像現在京東、阿里、拼多多三足鼎立，而是群雄並起，騰訊、百度都想從中分一杯羹。
那時候的阿里，雖然是行業領頭羊，但並不佔據絕對的領導地位。
天貓剛剛從淘寶中分化出來，B2C業務發展比京東晚了不少。
很多品牌和商品還不在網上銷售，想要它們快速到電商的碗裡來還需要時間。有些行業甚至還在抵制電商。
阿里需要破局，需要行業影響力，需要電商話語權。
要想做到這一點阿里需要一個影響力飛輪。
能夠做到這一點的只有雙十一。
如果能夠查詢2003-2009，2010-2020淘寶的相關數據，你就會發現，有沒有雙十一的數據完全不是一個量級的。
原本雙十一或許只想通過促銷來增加成交量，但後來，阿里意識到雙十一的巨大意義，每年不僅巨額投入，而且根本不考慮是否盈利，只想打造平臺影響力。
有了影響力，就有一切！
通過不計成本的投入，每年刷新一個讓人目瞪口呆的天文數字。這個數字，通過各種媒體，投放到全世界，無異於一顆顆核.彈，其威懾力無與倫比。
可以說，雙十一就像一張大網，這張大網灑向太平洋，無論是長江還是黃河、松花江還是瀾滄江，無論是洞庭湖還是青海湖、無論是印度洋還是大西洋的魚，都嚇得主動跳到了阿里的碗裡，連噹噹和蘇寧易購這樣的大魚也不例外。
亞馬遜如果放下面子，在阿里開個旗艦店，銷量也不會差的。
通過雙十一，阿里徹底奠定了電商老大的地位。百度關閉了有啊，騰訊將易迅、QQ商城給了京東，曲線分享電商的蛋糕。
今年為什麼新增了那麼多商家和品牌，增加了房、車交易，還拉長了時間？為什麼比往年更不惜代價的投入？
因為阿里需要持續、擴大的影響力！
這種影響力，隨著2020年雙十一4982億元的成交額將再一次擴大！
二、增長飛輪
雙十一帶著淘寶、天貓、支付寶、阿里雲等飛輪一起飛，帶著阿里一
起飛。
一個飛輪在高速旋轉，其它的飛輪速度必須跟上。
雙十一一秒鐘成交58.3萬筆訂單，那麼淘寶、天貓你們要跟得上，支付寶得跟上，阿里雲得跟上，菜鳥裹裹也得跟上，哪一個跟不上，就會成為短板，都會影響雙十一的戰果，都會影響阿里的增長。
因此，哪一個都不敢懈怠，都會力爭做到最好。反過來，又推動了雙十一的增長，雙十一的增長也就有了支付、數據處理和物流方面等方面的保障。
業內人士都知道，處理不同量級的數據，需要的技術和架構是完全不同的。
阿里雲能夠完美處理雙十一的巔峰數據，其他公司的數據儘管來，沒有處理不了的。
以能處理雙十一的數據為標準，這恐怕也是阿里雲成為僅次於AWS、微軟雲，成為「3A」的原因之一吧。
11月2日，正好是10天前，財富雜誌將阿里評委2020年度增速最快的公司之一。一劉認為，雙十一功不可沒。
沒有雙十一，阿里不會有今天的規模。
沒有雙十一，電商江湖的格局不會是現在的樣子。
沒有雙十一，中國的電子商務發展或將落後五年。
你覺得呢？