湖南「得意」了,將迎重量級高鐵,這3城要爆發了!

2020-12-27 小露與花明

時間在推移，社會在發展，隨著祖國不斷的進步，我們也體會到了「中國速度」帶給我們的便利，當我們看到如今繁華的街道，不由得感嘆世間的美好，那讓我們一起去瀏覽祖國的大好河山吧，今天我們談談常益長高鐵吧。

常益長高速鐵路是連接中國國內湖南省常德市、益陽市和長沙市的高速鐵路，是國家「八縱八橫」高速鐵路網從廈門到重慶、呼和浩特到南寧兩大通道的重要組成部分，是形成我省高速鐵路線的重要組成部分， 長益常高速鐵路沿線設有常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、新長沙西站等5個車站。

長沙、長沙是中國(大陸)國際形象最好的城市，東亞文化之都，世界「媒體藝術之都」， 打造了「電視湘軍」、「出版湘軍」、「動畫湘軍」等文化品牌， 益陽、益陽是長江中遊城市群的重要成員，環洞庭湖生態經濟圈的核心城市之一，也是長株潭3+5城市群之一。

常德、常德位於湖南省洞庭湖西畔、武陵山下，毗鄰世界著名風景區張家界國家森林公園，在特殊的地理位置，構成了常德山青水美的自然風景， 國內有國家AAAA水平風景區桃花源、千年佛教聖地挾山寺、湖南屋頂壺山、常德市柳葉湖、省級風景區嘉山、載入金氏世界紀錄的「中國常德詩牆」等景點。

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  • 浙江「得意」了,將打造國家級高鐵,這3城要走運了!
    金建鐵路(金華至建德)正式開工建設，根據建設計劃，金建鐵路將於2019年全線建設，預計於2022年開通，金華至建德鐵路路線總長64.81公裡，途經金華市婺城區、蘭谿市、建德市，投資預算總額82.7億元，是國家「十二五」高速鐵路網中「黃山至金華」鐵路通道的組成部分。
  • 湖南的「好日子要來了」,又迎一條高鐵線,預計2022年全線通車
    隨著旅遊業的良好發展和經濟的不斷增強，湖南的優秀進步與其交通建設息息相關，目前，高鐵是最受歡迎的交通工具之一，湖南作為旅遊大省，非常重視高鐵網絡建設，今天，我將介紹一條正在湖南積極建設的高鐵線路，其建設對湖南高鐵網絡建設具有重要意義，高鐵建成通車後，湖南將實現高鐵連接省市的目標。
  • 湖南海南「強強聯手」規劃一條跨省高鐵,沿途城市迎「康莊大道」
    高速鐵路是目前世界上最先進、最昂貴的鐵路，每公裡成本超過1億元，非常昂貴，但是，高鐵的優點非常巨大，不僅安全、快捷，而且平穩、舒適、準時。比起火車和飛機，坐高鐵是一種樂趣，隨著中國的發展，中國高鐵正在緊鑼密鼓地建設，「八縱八橫」的高鐵網絡，將通達中國的每一個角落，今後10年，世界高速鐵路的80%將在中國。
  • 湖南南部將再添南下高鐵新通道,永州、郴州「雙子星」閃耀大湘南
    對於湖南來說，如果乘坐高鐵的話，目前南下廣州主要就是京九高鐵大通道。這條南北高鐵大動脈客運壓力可想而知，因此存在新增另一條南下廣州高鐵通道的迫切要求，它就是我們現在知道的廣清懷高鐵。廣清懷高鐵起於湖南滬昆高鐵懷化南站，終於廣州北站，藉助國家八縱之一的大動脈呼南高鐵，在永州站向南延伸，極大提升了永州的高鐵地位。加之已經在京廣高鐵線路上的郴州，那麼在湖南南部將形成兩條南下廣州的高鐵通道，永州、郴州「雙子星」閃耀大湘南。
  • 呼南高鐵湖南段加速推進,婁底至邵陽將新建高鐵,邵永預可研完成
    呼南高鐵長江以北段，基本都計劃在十三五期間實施。而長江以南段，只有常德至益陽段納入了規劃研究。常德至益陽段，同時還作為渝長廈高鐵的一部分。通過湖南積極爭取，該線路在十三五期間正式開工建設。這也就意味著，目前呼南高鐵整個長江以南段，開工的只有常德至益陽這一小部分。
  • 湖南將建設新高鐵,途經你的家鄉嗎?
    外面的世界太美好了，我們必須去看看，這是現在很多人的想法，為了讓大家更方便，我們國家大力發展高鐵，現在很多高鐵都在建設中，下面簡單介紹一下即將建設的一條高速鐵路，長益常高鐵。長益常高鐵是長沙至常德的高速鐵路，途經益陽，總距離超過189公裡，共有11個站點，這條高鐵的線路已經確定，但是具體的建設時間還沒有確定，但是相信很快就可以了，長沙是這條高鐵的起點，也是湖南省的省會，提到長沙，你肯定首先想到的是臭豆腐吧？
  • 湖南又將開通一條高鐵,到廣東共計9站,是京廣高鐵第二通道
    世界上任何國家都沒有中國取得那麼大的成就， 最近又出現了好消息， 湖南到廣東的新高鐵即將上馬， 共計9站，是京廣高鐵的第二通道， 這條高鐵叫永清廣高鐵，從湖南永州到廣東廣州結束，共有九個站臺， 這條高鐵是京廣高鐵的第二通道，如果將來開通的話將是世界矚目的傑作，京廣高鐵相當於國內鐵路的心臟，在我國起著非常重要的作用， 京廣高鐵不僅帶動了沿海城市的經濟發展，而且便於偏遠地區的交通運輸
  • 湖南首次開通直達香港高鐵 湘港合作邁入「高鐵時代」
    9月23日7時45分，G6113次高鐵從長沙南站出發，駛往香港西九龍站。這是湖南首次開通直達香港的高鐵。　　「坐高鐵到福田最快14分鐘，今晚趕回去，明天和家人過中秋節。」在港工作3年的樊先生，每周回深圳與父母團聚。　　在B1層驗票、入閘、安檢後，在B3層完成「一地兩檢」，再前往B4層乘高鐵離港。20時17分，樊先生在西九龍站搭乘G5856次回深圳福田。　　這是一趟由香港鐵路有限公司運營的「動感號」列車。
  • 我國南方規劃的一條重量級高鐵,途經的4個省份「好日子要來了」
    隨著人們生活水平的提高，人們選擇旅行來放鬆自己，中國高速鐵路的不斷建設解決了人們出行的一個主要問題，今天我們將談論一條正在規劃和建設的鐵路，即張桂玉至湛江的高速鐵路，這條高鐵從湖南張家界出發，經過廣西桂林、榆林湛江，最後到達海口，這條鐵路的設計目標速度是每小時350公裡。
  • 湖南常德高鐵:未來十字型樞紐格局,石門縣將雙線交匯強勢崛起!
    從2008年我國高鐵開始興起，如今全國高鐵裡程已達3.5萬公裡，而常德如果將時速200公裡的黔張常鐵路算做高鐵的話，也僅百來公裡。此外，其市域內的石門縣也將形成雙線交匯，強勢崛起。對於未來的常德高鐵，往大了說主要是渝長廈高鐵通道與呼南高鐵通道，再加向東的常嶽昌鐵路（之前規劃的是常嶽九鐵路，但江西基於大南昌都市圈的建設要求已調整為常嶽昌鐵路），往小了說則是呼南通道的襄常高鐵、黔張常鐵路、常益長高鐵、常嶽昌鐵路以及石張高鐵。下面我們分別來看看這幾條高鐵的情況。
  • 湖北又迎新高鐵,將連接湖南常德,大大縮減兩地空間距離
    近年來，中國繼續發展，我們的生活發生了翻天覆地的變化，特別是在交通網絡方面，取得了令人矚目的成就，今天，小編要說的這條高鐵是國家在「十三五」期間規劃的「八橫八縱」鐵路骨架網的重要組成部分高速火車。襄常高速鐵路長約380公裡，設計時速為每小時350公裡，襄常高鐵始於湖北省襄陽市，經荊門，荊州和宜昌至湖南常德市，我相信很多朋友都聽說過這條線，他們曾經說過建設將於2018年開始，但似乎尚未開始，但是，在湖北省政府最近一次會議上，宣布將建設襄常高鐵，我相信它將很快開放。
  • 湖南人的一天 夜幕下的高鐵「壁虎人」
    關注民生，影響湖南　　不得不說，這是一個容易產生泡沫和浮華的世界。當一趟趟高鐵結束當天運行後，一群「壁虎人」開始出現，他們在夜幕下「爬行」至鐵軌上方，檢修供電接觸網。春運高峰期，湖南日報記者走進廣鐵集團長沙供電段，探訪高鐵安全運行背後的神秘群體——夜幕下的高鐵「壁虎人」。　　圖/文：湖南日報社新聞影像中心記者郭立亮
  • 湖南一縣「福到了」,被842億高鐵「看上」,未來將「崛起」
    湖南一縣「福到了」，被842億高鐵「看上」，未來將「崛起」 看著我們的國家日漸強大，人們的生活也越來越富足安康，相信每一個人的心裡都是極其欣慰的。尤其是如今交通越來越便利，不僅促進了全國各地經濟的增長，給人們的日常出行也帶來了極大的便利。
  • 這3個「上天眷顧」的地級市,將建米字型高鐵樞紐
    中國每個城市都在爭奪高鐵，俗話說，未富先修路是永恆的真理，說到高鐵城市，大多數人首先想到的是武漢、鄭州這樣的城市，這兩個城市的高鐵已經是飯形樞紐了，但是全國這麼多城市，現在好幾個地級市都在爭取米字型高鐵樞紐。
  • 湖南一景區優勢「爆棚」,張吉懷高鐵穿境而過,還有神秘世外桃源
    高鐵時代到來的今天，我國仍然有許多偏僻的景點，沒有高鐵站，這對旅遊業的發展有一定影響，預計湖南的這個風景區會爆發，張吉懷高速鐵路將通過它，未來，沒有高速鐵路直接進退兩難的局面。許多人計劃去鳳凰城，但是由於距離太遠，他們不得一次又一次的轉移，也有許多人不得不放棄，但是，正在建設中的張吉懷高鐵計劃在鳳凰古城興建，直通的高鐵不再是夢想。張吉懷高鐵是一條貫穿湘西地區的南北高鐵，穿越張家界，吉首，懷化等三個城市和七個縣，經鳳凰城、張家界、芙蓉鎮、洪江古商城等風景名勝區，被譽為「湖南最美的高速鐵路」。
  • 湖南有福了,喜迎新高鐵,這條「最美旅遊線路」將經過這些城市
    旅行近幾年來一直受到人們的喜愛，大家都喜歡在休息日休息的時候去旅行，因為旅遊不僅可以帶你體驗大千世界，也可以提升自己，帶著新的視野開始新的生活，現在國家在建設高鐵方面給人們的移動提供了很大的方便給我做了很多地方正在完善交通設施，我不知道你家鄉有沒有高鐵。
  • 我國「最得意」縣城,高鐵繞彎也來此地,未來發展不可限量
    今天來看我國最得意的縣城，高鐵必須繞個大彎也要通過這裡，未來發展無限，是你的家鄉嗎？中國最得意的縣城：秀山縣，位於重慶市東南部，說到秀山縣，因為位於重慶地區內的縣城面積不大，有計劃地沒有達到縣級市的高度，經濟總量不高，又沒什麼特點，不為人們所知，但是近年來，這裡開始因一件事受到關注，但無法推測。
  • 湖南將「逆襲」的縣,不僅迎來了高鐵,同時機場也在籌建當中
    被稱為「中國西部縣市第一縣」湖南有這樣一座縣城，被稱為是中國西部縣市第一縣，不知道你們知道嗎？這個小縣城就是長沙縣，除了一直很強的長沙縣，如今湖南又有一個新的猛將縣城出現，很有可能會成為下一個「長沙縣」。這個猛將就是郴州市的汝城縣。
  • 湖南將打造的新高鐵站,是張吉懷高鐵沿線新建站點,是當地門戶站
    地鐵站是沿著地鐵線路修建的，高鐵站伴隨著高鐵的鐵路建設而來，那些只是普通的車站，但是高鐵站的作用比地鐵站有名得多，而且，在我國很多人看來，實際實現的發展意義也是一樣的，我明白了高鐵站的建設本身也有意義。
  • 湖南「讓人嫉妒」的城市,坐擁多座高鐵站,未來將「一飛沖天」
    說到湖南，大部分人的第一印象可能是省會長沙，但對其他城市的印象似乎並不那麼深，小編今天談論的這個城市就是這樣的，但這個城市在某種意義上看起來其實不一般，因為這是一個充滿巨大潛力的城市。從數據來看，這裡的GDP將突破3000億，而且最重要的是，這個小鎮有四個高鐵站，這裡的人口在整個省範圍內也位居前列，戶籍人口比隔壁城市少，但常住人口在省內是不容置疑的老二。