活到第三個本命年的時候，本以為自己已然是個穩穩的油膩男，看到靚女禮貌的會心一笑，看到超跑也不會咋咋呼呼只掏手機。即便是5公裡的慢跑，心率也會控制在標準線以下。穩，成了本人為人處世的標籤。
直到無意間看到一輛雪佛蘭年過半百的老車，而且是背影，讓我瞬間被她曼妙的腰身所吸引。她的顏值真切與歲月無關。之後的不到30秒，我的微信頭像換成了她，用以替換用過2年的小綠龜。
註：科爾維特Stingray C2
這是一輛1963年的科爾維特Stingray C2。她的分割式後窗引領一時，這是首次也是唯一一次在科爾維特跑車上運用分體式後擋風車窗的設計。它的外觀頗有快艇的風格，車尾處兩塊碩大的玻璃窗成為外觀設計的精髓所在。內飾設計風格類似飛機座艙，與當時美國的 「太空文化」思想吻合。
類似科爾維特Stingray C2這樣的運動設計，雪佛蘭一直就不乏。早在1946年，雪佛蘭便推出溜背造型（Fastback）的Fleetline車系和斜背造型（Bustleback）的Styleline車系，引領當時汽車行業的設計潮流。
註：雪佛蘭Styleline車系
1953年，同樣是雪佛蘭科爾維特，Corvette誕生了。科爾維特突破性地首次使用玻璃纖維材料，可以呈現大幅曲面車身變化，輔以獨特的「鯊魚嘴」前臉格柵和標誌性的弧形前擋風玻璃，造型極具獨特性和衝擊力，一舉成為美國人心中的國寶級跑車。
註：雪佛蘭科爾維特Corvette
科爾維特的運動設計靈感也來自賽道本身，並將靈感所得鑄成經典。在一次巴拿馬Nassau比賽中，車隊工作人員為更迅速地分辨出進入維修區的賽車，在三輛出戰的1963科爾維特Grand Sport的輪拱處分別加裝了不同數量的紅色設計裝飾。科爾維特團隊將這極具賽道氣質的紅線設計元素保留下來，並應用在1996年的科爾維特Grand Sport上。其後這一充滿力量與潮流感的經典設計元素，被不斷地運用在雪佛蘭其他車型上並傳承至今，成為全新Redline車型設計的靈感來源。
探界者Redline
科魯茲Redline
雪佛蘭Redline家族於2017年廣州車展聯袂亮相，如今其中的兩款明星產品——探界者Redline和科魯茲Redline即將在國內上市。作為雪佛蘭現代美學設計理念和個性化定製趨勢的集中體現，Redline車型將為雪佛蘭全新一代產品注入新的活力，展現新的品牌顏值。
率先登場的探界者Redline和科魯茲Redline車型在車身細節上增加更為動感的設計元素，進一步凸顯了運動屬性。此次亮相的Redline新車採用獨有的銀色車漆，車身前後均使用雪佛蘭「黑領結」車標，搭配Redline專屬紅黑雙色銘牌和燻黑雙格柵。燻黑外後視鏡、輪轂和門把手上使用紅色設計元素進行點綴，更為新車增加了酷炫氣質。科魯茲Redline還另外配備了黑色霧燈邊框、紅色前保險槓，並在黑色擾流板上加入紅線設計。
Redline車型內飾設計同樣富有運動和潮流的氣息，不僅在方向盤中心鑲嵌雪佛蘭「黑領結」車標，還在方向盤、儀表臺、側門板、座椅、中央扶手和擋位包覆紅色縫線，凸顯年輕活力。
Redline一詞來源於賽車轉速表峰值的紅色區域，代表著賽車運動的激情、追逐速度的力量。以Redline命名，不僅體現了雪佛蘭傳承百年的賽車基因和深厚的賽車運動資產，更是對運動氣質和潮流風格的大膽表達。
全新Redline車型的引入，不僅進一步豐富了雪佛蘭品牌現有的產品型譜，更全面植入了年輕化、運動化的品牌特徵，展現了一個更加年輕運動、追求潮流的全新雪佛蘭。