全臺灣最好吃的東西叫做「火車便當」

2021-02-14 尊尊旅行

轉自今日頭條


就像看電影一定要吃爆米花一樣,坐火車似乎就一定得吃便當,至少在臺灣絕對是如此。在我的印象中,火車上的盒飯又貴又難吃,在臺灣的體驗卻刷新了我對盒飯的理解,超過10種食材、噴香的米飯、木質或金屬的飯盒、親民的價格(只要60-70新臺幣,折合人民幣12-14),這貨難道是盒飯嗎??

臺灣環島都有鐵路線,但西部主要是高鐵,基本看不到海。而東部的鐵路靠海,風景絕佳,還能看到臺東的稻田,只是速度很慢。我選擇坐東線鐵路,用一天時間從臺北到墾丁,中途品嘗了一下關山便當,順便在關山鎮騎行了一圈,感覺空氣中都充滿了稻香~~當然,除了關山,臺灣還有很多著名的便當!!!

「便當」一詞源於日語,而臺灣受日本文化影響,多半用便當一詞,但也不少店家堅持按照閩南語,稱之為「飯包」。

早年在臺灣火車上,人們最期待也最興奮的時刻,就是停靠站時,小販在月臺叫賣便當。乘客把握時間購買,接下來的旅程就可以邊看風景邊大快朵頤,這也是很多臺灣人童年最美好的回憶。

福隆鄉野便當

北部最出名的是新北市的福隆便當。靠著早年跟火車結合闖出的名號,現在的福隆街上開滿了便當店,第一次慕名而來的人莫不眼花繚亂,不知道該選哪家。最出名的老店是一出火車站的左手第一家「鄉野」。就算不是坐火車,開車經過的人也都會停下來光顧。

池上全美行便當

臺灣東部兩大火車便當,池上和關山,重點則是當地特產:品質絕佳的大米。

雖然池上和關山米早已經營銷全臺灣,但還是在當地吃到的最美味。這裡的白米飯粒粒分明,彈性和香氣難以形容。

池上便當,早年用月桃葉或是竹葉包裹,現在則用招牌的木盒。首要條件當然就是必須是使用池上米。

池上火車站月臺販賣的鐵路便當,出自老店「全美行」。

關山便當

同樣出好米的臺東關山,火車站前的「源昌」是著名的老店,招牌就叫關山便當,配菜有滷蛋、紅燒肉、醃姜、香腸片、青菜、炸物和火腿片,主菜則是叉燒肉,非常有飽足感。另一家位在和平路上的關山便當,也有非常多支持者。

奮起湖便當

著名的阿里山小火車,從嘉義上山的中途站奮起湖,也有著名的火車便當,現在已經發展成店面,開車上山的人都會到這裡吃一頓。而店裡還是使用不鏽鋼飯盒當餐具,增添懷舊氣氛。之前甚至跟超商合作,銷量不俗。

臺鐵便當

說臺灣的鐵路便當,當然不能不提臺鐵便當。獨家特製的排骨菜飯,受歡迎的程度歷久不衰,隨時都有人在大排長龍,替虧損的臺鐵增添不少收入。

臺灣便當文化

日本人同樣對火車便當有深深執念,馬英九(小馬哥)第一任總統就職,曾經用臺鐵便當,招待日本貴賓,更加打響臺鐵便當知名度。臺灣火車便當已經是一種文化,街頭巷尾到處都可以看到「火車」「鐵道」「懷舊」字號的便當店。所以就算不搭火車,日常生活也少不了火車便當,可見這種飲食文化已經深入臺灣人的基因,成為正宗臺味的記憶。

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  • 這些便當刷新你對火車盒飯的記憶
    就像看電影一定要吃爆米花一樣,在臺灣坐火車就一定得吃便當!超過10種食材、噴香的米飯、木質或金屬的飯盒、親民的價格。..而且,臺灣的便當每個地方都有其獨特的代表,最出名的要數臺鐵便當,但是福隆鄉野便當、池上全美便當,同樣不容錯過!1、不容錯過的臺鐵便當
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  • 臺鐵便當一個臺灣文化的標記
    就像看電影一定要吃爆米花一樣臺灣人坐火車似乎一定要吃便當甚至成為了一種獨立於火車之外的另一個行業「便當」在日語中叫「弁當」內地人俗稱「盒飯」香港人稱「飯盒」臺灣人受日本文化的影響多半用便當一詞關於便當的前世今生你可要搬起小板凳聽我給你一一道來在還是蒸汽火車的年代,對於一個長途旅客來說,坐一趟火車實在不易,時間久、肚子餓,在火車上解決吃飯問題是再正常不過的事情,鐵路便當也應運而生。
  • 這些顏值高又好ci的便當,刷新你對火車盒飯的記憶
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  • 臺灣鐵路便當節 乖乖限量版「排骨」味 , 吃了嗎 ?
    ,盒飯叫做便當,它因鐵路而興,因為價廉物美成為臺灣民眾生活中不可缺少的一部分。追根溯源,「便當」一詞最早源自於南宋的俗語,起初是指「便利的東西、方便、順利」。傳入日本後,曾以「便道」、「辯當」等字表示。後來日語中的「弁當」反傳入臺灣,成為了我們今天熟悉的「便當」一詞。
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  • 臺灣鐵路一盒便當,何止甩大陸高鐵幾十條街!!
    臺灣鐵路便當是臺灣人童年的回憶據說從臺灣光復後的那段時間,臺北至高雄的火車車程需要10小時,來往旅客需要自備食物充飢,而當時老一輩臺灣人會在車站前賣番薯餅給旅客於是,奮起湖就成了臺灣最有名的鐵路便當之一,享有「便當王國」的稱號,甚至有這樣的流傳「沒吃過奮起湖便當,仿佛沒到過阿里山」。便當價格從80到200新臺幣不等。
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  • 世界很大,吃著火車便當去看看
    在日本,火車便當已成為一種文化,品嘗該地區的車站便當,往往是人們旅行的目的之一。火車便當叫做「駅弁」,就是說在站裡出售的便當,而不是在車上買的。大概發源於1885年日本東北本線宇都宮站,據說最初是將外面撒上芝麻和精鹽的兩個飯糰和沢庵(醃鹹蘿蔔),是用竹葉包裹著出售的。
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    今天小編就帶領大家看看日本的火車便當的發展歷程,以及有什麼過人之處吧。01 第一份日本火車便當日本人乘火車旅行始於1872年,但是火車便當的起源有點難以確定。關於什麼算作第一份火車便當,有各種各樣的爭論。有火車,有乘客,乘客餓了。市場已經準備就緒,幾乎不得不以某種形式發生,而且肯定不止一個商人滿足了這種需求。
  • 臺灣最經典的鐵路便當
    「除了全素食便當米飯上覆蓋著一層厚厚的蔬菜,其他的都是肉、蛋、魚、蔬菜齊全,吃到嘴裡也格外的美味,品質並不會因為屬於快餐便當而就降低品級。奮起湖是臺灣最有名的鐵路便當之一,享有「便當王國」的稱號,甚至有這樣的流傳「沒吃過奮起湖便當,仿佛沒到過阿里山」。便當價格從80到200新臺幣不等。
  • 巴黎臺灣餐館推薦 我「造」你也「宣」便當啦~~~
    菜式以臺灣便當為主,童鞋們可以在餐廳牆上或者櫥窗上看到所有的菜品選擇。 另外多達40種的珍珠奶茶,可以滿足「奶茶迷妹」們的各種渴望! 相信午餐來一份鹽酥雞便當配奶茶,一定非常完美! 在臺北廚房,你可以品嘗到不同種類的套餐:滷肉飯套餐、火車便當、素食套餐等,還可以品嘗到烏龍、鐵觀音等茶品。
  • 我特別喜歡吃好吃的便當
    之前去臺灣旅遊,從墾丁到花蓮的行程,有山線和海線可以選。山線就是一路上繞著山開,海線就是沿著海走。 我們選擇的是山線,師傅開著車載我們去沿途的各個景點拍照、吃東西、買特產,然後飯點的時候在池上飯包文化館停了下來。
  • 最全的臺灣美食合集來啦
    絕對是我在士林夜市吃過的最美好的東西了。外皮炸的熱熱酥酥的,裡面卻是冰冰涼涼的土豆泥,填滿火腿,玉米,蔬菜...再淋上特別熬製的濃鬱的起司,絕對的好吃和大讚!排隊半小時以上,絕對無怨無悔!在臺灣,九份和淡水是我的最愛,淡水一共去了3次,九份則去了兩次。九份日式的小山城,很有點神隱的味道。這裡也藏著全臺最好吃的芋圓。阿甘姨芋圓在小鎮的某個不經意的小岔道拐彎處,不太好找。芋圓熬得香糯潤滑,口感細膩。
  • 【冷知識emmm】一點也不累~火車便當是什麼體位!?
    ,但其實這是最能深入的體位,他甚至還感嘆!現在,在日本買火車便當通常都在站內商店購買,但以前是向移動銷售員購買。銷售員脖子上掛著託盤,裡面排滿便當,叫賣給列車停靠時的旅客。銷售員叫賣時的姿勢與上面體位的姿勢看起來很像,所以出現了兩種「火車便當」的意思。據傳「火車便當」一詞是由村西透命名的。正是這位耳熟能詳的「AV帝王」村西透!