臺灣鐵路便當節 乖乖限量版「排骨」味 , 吃了嗎 ?

2021-01-18 兩岸商匯

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乖乖新口味「臺鐵排骨」。


 臺鐵局的「鐵路便當節」,將於本周五上午10點至晚間6點,在臺北車站大廳舉辦,


連續4天,以「移動的味道經典開行」為主軸,除臺鐵推出7種特色便當跟2款經典便當外,


另有7家國際鐵道業者與4家國內星級飯店業者參與,共計30家,


並有周邊商品,同時推出乖乖新口味「臺鐵排骨」口味,每日限量200包,售價45元。


臺鐵局昨日舉行第6屆鐵路便當節展前記者會,邀請拍攝宣傳影片「移動的味道」的演員楊子儀等人出席。


今年會場特地打造2列主題餐車「經典回味-復刻餐車」,以莒光號加掛餐車為原型,還原古早列車餐廳景象。


火車造型古早味雞蛋糕

臺鐵局長顏文忠說,菜色考究早期人氣餐點咖哩雞腿飯與紅燒牛腩飯,


連餐盤及玻璃杯都還原當時設計,


並搭配火車造型的古早味雞蛋糕,仿佛回到1960、70年代。


附業營運中心副總經理陳文川表示,受疫情影響,國外旅客進不來,因此首次跟國內飯店業者合作參展;


以往只有國內一般便當業者跟臺鐵便當本舖外,


今年特別加入國內飯店業者的便當,當然日本仍有5家廠商,以及瑞士冰河列車、法國白朗峰列車等廠商參與。


周邊文創商品火車造型的酒


另外,臺鐵也與乖乖合作推出新口味。


陳文川說,臺鐵局積極異業合作,跟乖乖合作配合鐵路便當節,推出「排骨」口味的乖乖,


並在便當節展區內的夢工廠首賣,18日擴及全臺全家。


鐵路便當節將於11月13日至16日10點至18點,在臺北車站大廳舉辦,參展業者共計30家,


呈現最具特色的在地美味,包含臺鐵的9款鐵路便當,


其中,魚肉香米便當、金沙油飯等5款都是首度亮相。


附業營運中心透露,上屆鐵路便當節4天約30萬人潮,業績約500萬元,盼今年成績能比去年好。

每日限量250份的鳴日便當(左)及Taitung便當


臺鐵便當店重新修整

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在臺灣,盒飯叫做便當,它因鐵路而興,因為價廉物美成為臺灣民眾生活中不可缺少的一部分。


在臺灣生活的日日夜夜,總是繞不過「便當」這兩個字。


忙到來不及去吃飯午飯時,或者乘坐火車四處旅行時……便當變成了我們最好的夥伴。


便利店的便當,火車上的便當,藏在大街小巷中的便當……


今天我們一起來聊一聊,臺灣的便當文化。


所謂「便當」,就是盒裝餐食,在大陸被叫做「盒飯」,在香港被叫做「飯盒」。


追根溯源,「便當」一詞最早源自於南宋的俗語,起初是指「便利的東西、方便、順利」。


傳入日本後,曾以「便道」、「辯當」等字表示。


後來日語中的「弁當」反傳入臺灣,成為了我們今天熟悉的「便當」一詞。



現在隨著經濟不斷發展,臺灣人已經很少自己在家製作便當了,取而代之的是大街小巷裡的各種便當店。


各式各樣的便當已成為臺灣人生活中不可替代的部分。


臺式便當的雛型來自於鐵路便當,而鐵路便當又源自於日本的鐵道便當。


鐵路便當的種類十分豐富,如今臺式便當多源自臺鐵便當,所以想認識臺式便當,我們一定要從鐵路便當開始認識。


在鐵路便當中,最有名的當屬:臺鐵便當、福隆便當、池上便當、奮起湖便當。


鐵路便當最早起源於日據時期,1949年後臺灣鐵路公司開始供應火車便當,也就是我們熟悉的臺鐵便當。


七堵、臺北、臺中、高雄、花蓮五大車站有供應。


最早用不鏽鋼盒飯包裝販售,在乘客食用完畢後回收清洗。


後因成本問題改用木片包裝,現在改用紙盒包裝販售。


今天就整理臺灣從北到南,從東到西的特色便當,讓大家嘗嘗鮮啦!



以下圖文來自今日海峽公眾號


池上是臺東縣的一個鄉鎮,當年還是蒸汽火車的時候,由花蓮到池上要走7個小時,池上到臺東則要5個小時,看中旅客的飲食商機,有人開始到月臺上販售飯包。


一開始,飯包用臺灣盛產的月桃葉來包裹。




後改用木片做成的盒子裝飯菜,底層是池上米飯,


上面鋪上烤肉、豬肝、炸蝦、蛋餅、梅子、蘿蔔乾、青江菜等,


並逐漸演變成為現在廣為人知的池上便當。



正宗的池上便當有三個特點:

米飯必須用池上米烹製。池上的自然環境非常適合稻米生長,在日本殖民統治時期,這裡出產的稻米曾被選為「貢米」,送到東京供天皇「御用」。必須用木盒盛裝。池上便當選用的是從印度尼西亞進口的白楊木飯盒。木盒子有很好的透氣性也更環保。必須是乾式便當。盛裝飯菜的白楊木可以吸掉飯菜中一部分油和水分,使米飯保持彈性。


現在要吃池上便當,也不需專門坐火車去池上,目前全臺灣有池上便當專賣店3000多家,


池上便當知名品牌悟饕專門在池上開闢了飯包文化故事館,


講述池上便當的淵源,遊客在這裡也可以吃到正宗地道的池上便當。



▲池上飯包文化故事館



位處嘉義縣阿里山鄉的奮起湖不是一個湖泊,因其三面環山,中間低平,形如畚箕,雲霧環擁如湖,舊稱畚箕湖,後改為奮起湖。




阿里山森林鐵路建成後,奮起湖車站是最大中轉站。


在蒸汽火車的時代,須在此停留換車頭,旅客也在此稍作休息,從而造就了奮起湖的便當文化。



那個時候,不僅月臺上到處都是便當的叫賣聲,臺灣海拔最高的老街——奮起湖老街上也隨處可見便當店。


不過,當年的奮起湖便當也不全是販售給鐵路旅客的,還有不少是提供給附近採茶的婦女。

 


奮起湖便當就地取材,清新質樸。


一般而言,必會配有質量優良的阿里山高山有機蔬菜,比如大豌豆、龍鬚菜。


清脆鮮甜的當令時蔬,搭配紅糟排骨和口味雞腿雙主菜。




至於便當盒子,除了以往的鐵盒外,還有檜木盒與普通木片盒,價格從80至200多新臺幣不等。


前兩種盒子的便當價錢當然較高,但吃完後,盒子可以帶回家做紀念。




搭火車從臺北到宜蘭、花蓮,會經過一個叫做福隆的小站,

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福隆便當的特色是一定有七個菜雞卷、滷蛋、香腸、高麗菜、五花肉、梅乾菜、豆乾。




有趣的是,福隆便當一開始,便當純粹為海釣客人準備,後來才漸漸變成在火車上販售。


七個菜的福隆便當只要55元新臺幣,實在是價廉物美。


無怪乎在臺灣美食地圖上,東北海岸的福隆便當就與東海岸的東河包子一起,成為代表性美食。



▲福隆海灘沙雕節


看到這兒,小編只想說,沿著臺灣鐵路線、吃遍灣灣的美味便當,也是相當棒的旅行線路啊!






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