我國的汽車工業發展還是比較迅速的，很多車型都在不斷的進行更新換代，但對於一部分老車主來說，有一些經典車型還是非常不錯的，也給我們的生活提供了便利，就比如說是經典的雪佛蘭科魯茲當年可是家喻戶曉的，單單是在上市五年的時間裡，這款汽車的總銷量已經超過了一百多萬，那麼今天我們就來看一下經典版本的雪佛蘭科魯茲。
說實話，經典科魯茲在外觀方面還是非常符合現在消費者審美的，尤其是在這款汽車的前臉上，依然採用了雪佛蘭家族式的設計語言，多邊形的進氣格柵採用的是分層式的設計，內部全部是六邊形的不規則網狀結構，搭配上雪佛蘭獨特的漆黑車標，整個前臉看上去還是比較帥氣的，當然了，由於這是一輛老款車型，大燈內部採用的並不是當下最流行的LED光源，而是滷素光源，不過單透鏡的設計也能夠讓整款汽車在網晚上有著比較不錯的照明效果。
在車身側面，作為一款緊湊型轎車，雪佛蘭科魯茲這款汽車的設計打造還是偏向於家用的，這款汽車看起來還是有些厚重的，不過腰線的設計若隱若現，搭配上經典的五輻式輪轂以後，側面看起來還是比較簡單的，也正是由於側面看起來比較簡單，所以這款汽車也受到了很多普通家庭的認可，來到這款汽車的尾部，我們同樣能夠看到一個漆黑色的雪佛蘭車標，不過兩側的尾燈在尺寸方面還是比較大的，這款汽車的尾部看起來還是比較敦實有力的。
作為一輛經典版本的雪佛蘭科魯茲，在內飾的設計方面也很符合當年消費者的審美，尤其是中控臺上，內嵌式的液晶中控屏兩邊還專門採用了豎式的空調出風口，兩者結合在一起還是比較惹眼的，兩側炮筒式的空調出風口看上去非常的震撼，同時在中控臺上採用的多數是搪塑材質進行覆蓋，雖然材料比較普通，但是用戶摸起來還是比較滑的，也完全沒有任何的粗糙感。
當然了，作為一款緊湊型車，經典的雪佛蘭科魯茲長寬高分別是4666毫米，1807毫米，1460毫米，軸距則是2700毫米，汽車內的空間雖然不是非常的寬敞，但一米八的人坐在這款汽車的後排膝部還是可以自由活動的，最重要的那就是經典版雪佛蘭科魯茲這款汽車的後備箱容積還是比較大的，已經達到了430L，出去買菜的時候還是可以放不少東西的。
在動力方面，經典雪佛蘭科魯茲這款汽車搭載的是1.6升的自然吸氣發動機，最大功率86千瓦，峰值扭矩150牛米，最大可以爆發出114匹的馬力，工信部綜合油耗5.9升，多多少少還是可以接受的，很多人都感覺這個動力表現不是非常的出色，但是大家要知道這款汽車在良好的狀態下最高車速可以達到185千米每小時。
不管怎麼說，經典雪佛蘭科魯茲這款汽車雖然現在沒有全新版本車型，但老款車型性價比還是比較高的，也給一些車主朋友留下了非常深刻的印象，還有一些車主表示自己的雪佛蘭科魯茲已經跑了十五萬公裡，除了換過電瓶、火花塞、四個輪胎以外，其他的地方也完全沒有更換過，由此可見，經典雪佛蘭科魯茲雖然年份比較久，但汽車的故障還是比較少的，也非常的省油，要知道雪佛蘭科魯茲在外觀方面也可以稱得上是通用近十年以來最經典的設計了。
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