漫畫誇美團騎手遭餓了麼質疑 官方致歉:沒想太多

2020-12-27 站長之家
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漫畫誇美團騎手遭餓了麼質疑 官方致歉:沒想太多

站長之家(ChinaZ.com) 8月6日 消息:今日,針對漫畫中出現的錯誤,「日活十個億」公眾號道歉稱,因為有三處品牌信息錯誤,讓餓了麼受委屈了,我們真誠致歉;另外,沒經過美團授權就使用了美團的小耳朵和logo,讓美團躺槍了,我們也真誠道歉。站在創作者的角度,我們真的沒想太多,原本以為都是值得尊敬的外賣小哥,顏色之分並不重要,沒想到會引起餓了麼這麼大的動作。

今日早些時候,針對「日活十個億」公眾號漫畫中出現的錯誤,餓了麼官方微博回應稱「Excuse Me Again?」,並一一指出稱,

餓了麼官微表示,正能量應該被接力,不該被"借力"。善舉應該被弘揚,不應該被搬運。每一位騎手都不容易,這是對藍騎士的尊重,也是對黃騎士的尊重。

相關焦點

  • 「日活十個億」就漫畫事件致歉美團餓了麼:誠懇道歉,但也不必草木...
    8月6日,自媒體「日活十個億」就近日引發討論的外賣小哥主題漫畫發文表態,文章稱「商場如戰場,草木皆兵」,並同時向餓了麼和美團雙方都表達了歉意,暗示引發如此激烈的討論實屬意外。此前,因該漫畫全篇幅採用袋鼠耳朵形象,餓了麼在其官方微信號公開質疑,引發大量媒體及公眾討論。
  • 餓了麼致歉
    近日,有餓了麼騎手公開發聲,質疑平臺臨時提高騎手單量,變相降低了加班獎勵。
  • 餓了麼回應爭議:向騎手致歉!
    今天(19日)餓了麼發微博回應向騎手致歉並表示將額外增加補償活動那麼究竟是不是平臺惡意提高騎手單量餘先生稱:「這個數字我認為漲得太多了,估計過半騎手都可能完不成。」今天(19日),餓了麼發布微博回應,向騎手致歉並作出調整:餓了麼推行的針對眾包優選騎士過年獎勵,是春節補貼之外的額外年終激勵。初衷是保證春節供應,也讓騎士能多掙錢。
  • 「日活十個億」微信號回應餓了麼質疑漫畫錯誤事件,美團外賣直呼誤會
    (網易) 「 日活十個億 」微信號回應餓了麼質疑漫畫錯誤事件,美團外賣直呼誤會 今天下午,餓了麼對 「 日活十個億 」微信公眾號所創作的一組漫畫進行質疑。在三處場景中,原本是餓了麼騎士的事跡被安插到了美團騎士身上。餓了麼官在配圖中表示,正能量應該被接力,不該被 " 借力 "。
  • 餓了麼推出消費者多等5分鐘功能、美團宣布給騎手留8分鐘彈性時間...
    據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導,近日,一篇名為《外賣騎手,困在系統裡》的文章刷爆社交網絡,文章圍繞外賣平臺算法壓榨騎手展開,一石激起千層浪,瞬間引發了網友對外賣平臺派單不合理的聲討。針對這一事件,作為當事平臺之一的餓了麼發布一則「餓了麼上線多等5分鐘功能」的公開聲明,沒曾想這則走感情牌路線的聲明,卻引發了網友和輿論的新一輪聲討。
  • 餓了麼多等5分鐘,美團彈性8分鐘,外賣騎手安全到底該誰買單?
    9月9日凌晨,餓了麼表示將上線新功能:在結算付款的時候增加一個 「我願意多等5分鐘/10分鐘」的小按鈕。就是以後點餐,如果說你不著急吃,可以點一下「我願意多等5分鐘/10分鐘」的小按鈕,這樣可以延長騎手的配送時間,給他們減輕工作的壓力。
  • 餓了麼,又緊急道歉了
    2月19日,餓了麼騎手稱被餓了麼平臺套路事件持續發酵,餓了麼也對此作出道歉回應,但餓了麼收穫的仍然是滿屏指責,比如「這算盤打得真是太高明了。這不是算法,這是算計。」今年餓了麼為了留住騎手,推出了一個叫《暢跑春節優選系列賽》的活動,共7期,每期7天,全部完成就可以拿到8200元獎金。衝著這筆獎金,很多外賣小哥心動了,就地過年同時賺一筆獎金。
  • 美團和餓了麼外賣小哥的頭盔大戰,是社交營銷的較勁
    「外賣小哥頭上全是耳朵」「耳朵數量是按照業績來發放的嗎」「 想rua」「可以出周邊麼」……在豆瓣小組,還有用戶發帖表示自己因為太想要一對耳朵而入職美團當騎手。有粉絲對於美團耳朵的渴望。美團外賣發布的袋鼠耳朵周邊廣告。美團外賣發布的袋鼠耳朵周邊廣告。它的競爭對手餓了麼也不甘示弱。不同於耳朵,餓了麼外賣小哥頭上的是竹蜻蜓——就像多啦A夢的那種。餓了麼在微博上表示,竹蜻蜓的顏色按照等級區分,有藍色、深藍色,還有突出社會貢獻的金色。餓了麼發布的竹蜻蜓。
  • 餓了麼向騎士致歉
    今天13時51分,@餓了麼 在官方微博上發布《關於騎士過年獎勵的說明》,對網絡輿論作出最新回應。說明稱,獎勵期從1月11日開始至2月28日結束,一共分為七期,每期七天,每期有固定的送單量任務。騎士累計完成大於三期送單量,則可獲得獎勵。完成期數越多激勵越高,並非網上所說某一期完不成則沒有獎勵。
  • 餓了麼 VS 美團:5分鐘or8分鐘?請給他們再多一點時間
    不過,相信餓了麼已經為此付出巨大的代價,它大概也沒想過,一個還沒有上線的功能會被央視新聞微博發起調查,隨後#央視新聞調查疑遭水軍刷屏#還掛上了熱搜,這大概是產品需求採集階段參與體量最大的一次問卷了吧。二、馬上行動,但我還不能解決根本問題再來看看美團的回應。不得不說,美團能居於行業第一的地位是有一定道理的。
  • 餓了麼份額不升反降?巨頭的焦慮,一線騎手「拼命」也扛不起
    繼美團騎手被困之後,餓了麼騎手「死」在系統裡。最近,外賣小哥在送外賣途中猝死,僅得2000元「人道主義賠償」的討論還沒完,又出現「自焚討薪」事件,餓了麼再被推上輿論的風口浪尖。不難看出,騎手爭分奪秒背後,是外賣行業激烈競爭的直觀表現,他們每個人身上,都背負著平臺爭奪市場的決心。
  • 這簡直就是來搗亂的,餓了麼點餐卻出現「美團更優惠」
    天下之大無奇不有,餓了麼和美團都是外賣平臺,同時兩者也是競爭對手,而今天網友爆料了一則奇葩事件引起餓了麼官方注意。餓了麼點餐,出現奇葩菜單名餓了麼官方回應網友爆料信息網友爆料信息發布不到一個小時,餓了麼官方帳號在下方留言,表示已經收到反饋,會儘快安排工作人員核實處理。
  • 逼死美團騎手的,是其他外賣小哥
    前段時間從騎手「三問美團王興」的視頻火了以後,各種媒體都開始罵美團...說美團給的送餐時間不人道,導致很多騎手為了時間闖紅燈甚至喪命。其實,這還真不是美團導致的,或者說,就算美團調整的時間,也不會改變現狀。我們不妨想下,上學的時候,有的同學怕遲到,去逆行騎車或者闖紅燈過馬路。校長突然來個決定:上學時間由07:30改成08:00,在交通上多給你們半個小時,這樣就不用急了。
  • 餓了麼外賣騎手送餐途中猝死,平臺:無僱傭關係,賠償2000
    觀察者網·大橘財經訊(文/盧思葉 編輯/莊怡)拼多多23歲員工猝死事件還未平息之時,43歲的餓了麼騎手韓某偉在送餐途中猝死事件的新進展引發關注。1月6日,據紅星新聞報導,半個月前在送餐途中猝死的餓了麼騎手韓某偉的家屬在追究其工傷保險責任由誰承擔時,被餓了麼告知,韓某偉與平臺並無任何關係,平臺出於人道主義,願給家屬提供2000元,其他則以保險公司理賠為主。
  • 美團pk餓了麼,頭盔玩出新高潮
    但人類的本質其實是可愛啊~命運的車輪碾過「快滴」與「滴滴」,碾過「京東」與「淘寶」,也自然不會放過「美團」和「餓了麼」。但是我萬萬沒有想到,這場世紀之戰的打開方式,竟然是這個樣子的 ——你有袋鼠的耳朵,我就要有多啦A夢的竹蜻蜓!滿大街出沒的黃耳「小奇怪」,坐在一起,可可愛愛。
  • 美團與餓了麼CP之爭,惡魔角餓了麼霸氣十足,悟空美團英氣逼人
    兔子美團&長發餓了麼在這個漫畫中,描述了擁有兔子耳朵的美團,與長發飄飄的餓了麼,在相互送外賣的途中遇見。並且因為路線相同,兩人差點撞上。餓了麼用本來準備想要呵斥對方,可是當他看到的是身為同行的美團時,眼神頓時就緩和了下來。而美團被餓了麼如此帥氣的目光盯住,不自覺地被吸引住了,完全忘了自己失去送外賣這件事了。
  • 【商界早知道】上海消保委:餓了麼的聲明有邏輯問題;美團回應騎手...
    企業動態外賣員成高危職業,餓了麼這樣回應,你接受嗎?【上海市消保委評「多等5分鐘」:餓了麼的聲明邏輯上有問題】餓了麼上線「多等5分鐘功能」, 再次掀起輿論波瀾。9月9日下午,上海市消保委通報線上生鮮平臺消費評價情況,上海市消保委副秘書長唐健盛分析認為:餓了麼的聲明實際上在邏輯上是有問題的。其稱,外賣騎手的關係,是與企業的關係,外賣騎手相關的這些規則也是企業來定,即平臺定。消費者在平臺下單,商業行為也是針對平臺產生。「因此在這種情況下,你拿外賣騎手的過錯,他的違規,他的撞人,他的穿紅燈,讓消費者去承擔下來,這顯然是有違基本邏輯的。」
  • 美團回應!
    文章指出,外賣平臺用算法壓榨騎手,騎手們每天都在違反交規、與死神賽跑,外賣員成了高危職業。面對如潮的抨擊和建議,餓了麼、美團發文回應。沒做好就是沒做好,沒有藉口,系統的問題,終究需要系統背後的人來解決,我們責無旁貸,有幾件正在做的事向大家匯報:1、更好優化系統每一單外賣,在為用戶提供準時配送服務的同時,美團調度系統會給騎手留出8分鐘彈性時間,留給騎手等候延遲的電梯,在路口放慢一點速度。我們將對系統持續優化,保障騎手安全行駛的時間。惡劣天氣下,系統會延長騎手的配送時間,甚至停止接單。
  • 美團推出8分鐘彈性時間,和餓了麼的等五分鐘相比,哪個更人性?
    9月8日,一篇《外賣騎手,困在系統裡》引發了網友對餓了麼的聲討,文章用真實的數據講述了現在強大的算法背景下,餓了麼的騎手送餐時間不斷減少,薪資水平也沒有上升,騎手們迫於壓力只能加快速度多多送餐,但這一切也讓送餐員坐上了「與死神賽跑」的頭把交椅。
  • 餓了麼危機公關翻車,美團卻圈粉,什麼才是真正的危機公關?
    文章中指明餓了麼與美團為首的外賣平臺對外賣騎手的極力壓榨,為了快速送達完成任務,導致其騎手違反交通規則成常態,導致外賣小哥已經成為交通高危職業。如此巨量的負面新聞,兩大平臺自然坐不住,隨後餓了麼9日凌晨1點就發布了一份「你願意多給我5分鐘嗎?」的回應。