12月25日，我國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高鐵網最北「一橫」的重要組成——哈爾濱至牡丹江高速鐵路迎來開通運營2周年紀念日，兩年來，哈牡高鐵累計發送旅客1070萬人次，運輸安全持續穩定，努力打造溫馨旅途，保障旅客順暢出行。
兩年前的今天，哈牡高鐵揭開了神秘的面紗，千呼萬喚始出來了，從此帶動了沿途各地經濟的快速發展。時光流轉，列車飛馳，構築了一條最美的風景線。兩年來，哈牡高鐵累計發送旅客1070萬人次成績單彰顯出民眾出行對它的青睞。
哈牡高鐵用速度拉動旅遊經濟發展。一條鐵路改變旅遊格局，為旅遊市場注入新活力。兩年來，哈爾濱局集團公司針對旅客出行需求，推出的「雪國列車」、「哈亞雪」公鐵聯運等運輸服務，進一步便利遊客出行，縮短旅途時間。同時，將高鐵沿線的亞布力滑雪旅遊度假區、中國雪鄉、東北虎林園、威虎山影視城、鏡泊湖等旅遊景區串點成線，讓「冷資源」進一步促動「熱經濟」，有力帶動了沿途各地旅遊經濟發展。
哈牡高鐵用溫度點亮民眾幸福行程。對於黑龍江的人們來說，開通運營兩年來，從開通初期每日開行動車組列車19.5對增至29對，最短間隔11分鐘開行一列，兩地間動車組列車運行最短時間僅有1小時28分，同城效應進一步體現。哈牡高鐵開通運營為人們帶來了舒適便捷的出行方式，讓沿線城市發生了翻天覆地的變化，為人們的幸福生活添加別樣的溫情和色彩。
哈牡高鐵用準度推動一帶一路建設。哈牡高鐵的開通運營與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連，形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經濟圈，拉近了城際間的距離和交流，尤其對推進東北振興、加快中俄貿易交流具有重要意義，高鐵網絡線路的擴大，服務「一帶一路」建設，更具有強大的支撐保障作用。
總而言之，哈牡高鐵開通運營兩周年來，極大地服務經濟社會發展和廣大人民群眾出行，取得了良好的經濟效益與社會效益。筆者堅定的相信，發展無止境，未來更可期。哈牡高鐵必將為東北地區實現又快又好發展提供堅強的運力保障。
文/高惟洋