「搶位大戰」循環上演怎麼辦?普陀這個小區治理停車有高招

2020-12-24 澎湃新聞

「搶位大戰」循環上演怎麼辦？普陀這個小區治理停車有高招

2020-12-15 17:22 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

前言：當整個城市加速駛入汽車社會，城市卻尚未準備周全，空間有限、車位緊缺，「停車難、停車亂」頻頻出現，住宅小區尤其是老小區停車難題更是凸顯。小區「停車難」，「搶位大戰」循環上演，下班回家找車位轉悠半小時是常事。因為停車位問題，物業與業主之間彼此站在了對立面。停車難，苦了車主，擾了居民，亂了小區正常運行秩序，也成了影響幸福感的一大重要指標。

普陀區大上海城市花園共有679戶

地面停車位200個

地下停車位191個

但小區內實際車輛已遠遠超過停車位

怎麼辦？

▼▼▼

解決停車難、停車亂，不僅是反映了廣大居民的迫切心情和由衷期盼，同時也是對物業管理能力的極大考驗。沙田物業大上海城市花園管理部為更好的解決小區「停車難」的問題動足腦筋，創新舉措，綜合施策。

三位一體共同商議停車管理細則

01

嚴禁不合規車輛停放

新的停車管理方案（試行）於2019年8月1日實施，項目經理、優秀黨員顧云云同志與居委會、業委會形成合力，帶領團隊依據管理方案（試行）內容，對不符合「三證合一」的車輛在停車道閘系統內予以清除，通過各種解釋工作、嚴控小區車輛登記程序、門崗嚴控外來車輛，逐步將小區內車輛管理趨於常態化。

02

嚴管小區道閘起落杆

而這僅僅是停車精細化管理邁出的第一步，物業管理部在正常執行小區停車管理方案的過程中，將小區車輛的信息交於門崗秩序維護人員，讓他們全面掌握、熟知小區車主的車牌、室號，對由於其他原因未按時付費的車主，進小區時道閘是不起槓的，秩序維護人員可以及時核對該車輛是否為本小區車輛。

03

嚴把小區探訪車輛

及時通知佔道車輛移位。除了要求秩序維護人員掌握停車信息外，還要求他們負責「跟車」，每輛探訪的車進入小區，秩序維護人員會問一句「請問幾點走？」，確保探訪車輛不影響業主正常停放的權利。

▲定期分析停車情況

▲保安機動引導車輛

新舉措

在做好上述管控工作的同時，物業管理部又於今年推出了「定時推送小區車位停放信息」的新舉措，即在下班高峰期間以及節假日期間視小區車位停放情況，定時將小區車位停放信息在業主群裡實時更新，確保業主回家後能在第一時間停好車輛，極大的方便了業主的出行計劃。

大上海城市花園「停車難」的問題有效緩解，物業管理部的工作逐步得到了廣大業主的認可，原先遲交或緩交停車費的現象沒有了。不僅如此，包括停車精細化管理等一系列舉措在大上海城市花園的落地，也促成了小區在2020年4月8日以80.55%的高同意率通過了小區物業費上調的徵詢，物業費從原來的1.68元/平方上調至2.28元/平方。

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