一、寫在前面
寶貝馬上進入2歲，走得穩了作為家長就開始琢磨一些大型玩具。
18年開始，滑步車在中國越來越火，賽事非常豐富。據說，如果購買品牌平衡車，可以直接加入品牌俱樂部參加比賽，這也是品牌平衡車非常重要的附加價值。
親戚給孩子買了kokua，但是娃不愛玩，導致她家滑步車很快就積灰了。所以我購買滑步車的時候，她建議我先從比較經濟實惠的滑步車入手，確定孩子喜歡，願意去參加賽事，再上價格昂貴的款，一方面可以快速加入俱樂部，另一方面可以提高比賽成績。
如果只是偶爾玩一下，低價款只要產品質量過關，可以保證孩子的安全就可以，沒必要去浪費錢。
從性價比出發，最後選擇了Qborn滑步車。
二、開箱
沒想到包裝盒竟然這麼大，常年幫我收快遞的便利店老闆娘還諮詢我這個牌子滑步車好不好，說她家娃也想搞一臺。
車子幾乎無需組裝，只需要調整一下握把方向就可以開始使用了。
座位的高度可以調節，需要試用配套扳手。
車身的顏色不是油漆噴塗，是貼上去的貼紙，這點和迪卡儂的車子差不多，不知道高端點的車子是否採用噴塗。
車架上有防滑腳踏板，和車身一體流線型設計，不影響孩子滑步，同時雙腳還可以有個落腳點。
車把設計方面，宣傳是叫做「小燕把」可以根據需要自行調整角度。
軸承細節，整個使用過程感受還是非常順滑的。
輪胎是充氣胎——騎過第一代摩拜單車的人應該都感受過實心胎多麼難騎，所以充氣胎算是選擇滑步車一個比較基本的要求，充氣輪胎避震效果也不錯，騎行體驗更加輕盈，入門體驗來說足夠了。
隨車配送了充氣泵，但是因為輪轂實在太小了，充氣的時候要有點技巧才能把氣嘴塞進充氣口裡。不過整個充氣泵很小，收納起來倒是方便。
安全性方面，廠家也做得不錯，平衡車騎行的時候孩子身體前傾，可能會碰到把立處的螺絲，有專門的保護套保護起來。
圖片可以看出，保護套也是有一定厚度的。
隨車還贈送了兩個燈，增加趣味性的同時，也提高了兒童夜間騎車的安全性。
車架是鎂合金一體車架，車身重量在680G左右。座位可以根據自己的需求來調節高度，最大承重高達30KG，孩子玩到上小學應該不成問題。
車架有兩款顏色可選，紅色和黃色，兩款顏色都還是滿正的，而且不挑男女。
坐墊材質是環保PVC，柔軟不硌小屁股。
握把這裡纏著專業級公路車同款把帶，防止打滑，避免兒童在騎行的時候意外脫把造成損傷，還有一定的減震功能。
車身上的安全提示也非常顯眼，家長一定記得按照安全提示認真閱讀說明書，並且檢查各部件安裝是否到位，騎行時穿戴防護設備。
三、使用體驗
我家娃算是騎行人群中最小年齡段，在家裡試的時候雖然很興奮，但是還完全無法掌握滑步的方法。
之後帶孩子去戶外進行「試駕」，孩子倒是蠻願意嘗試的，但是可能還是年齡偏小，所以一方面需要家長保護，另外一方面暫時還無法較好的掌握滑步方法，只能騎在上面向前蠕動。
但是我覺得也沒啥關係，隨著孩子年齡的增長，總會慢慢熟練駕馭滑步車，作為一個寶貝尚未嘗試過的事物，從陌生到熟悉，總是需要一個過程的，只要對孩子生長發育沒有壞處，早點接觸為也未嘗不可，早點接觸，就可以早點熟悉。
而且即便是慢慢蠕動，也可以讓孩子體驗到「騎車」這件事情本身的樂趣。如果孩子真的不喜歡，貝影隨行這款車價格也在我能接受的範圍內，讓孩子體驗一下也是很不錯的。
有了這款車之後，我們也開始「被動地」帶著娃去各種公園，接觸大自然，呼吸新鮮空氣——如果沒有購車、試駕的契機，冬天我們可能更多地會選擇室內的遊樂場所，家長是舒服了，但是孩子卻只能圈在房子裡。
明顯感覺到在自然環境中的寶貝，更加願意大膽去探索，多出去玩了這麼幾次，雖然車技並未提高，但是感覺孩子的性格更加陽光和開朗了，我想這也算是我這次購車的一種收穫吧。
四、總結
先說下車子的優點：
1、一體車身，更加安全；
2、鎂合金車身，自重較輕；
3、充氣輪胎，騎行輕盈，減震效果較好；
4、握把、座位可調，可以根據寶貝的喜好、身高體重，進行個性化設置；
5、車把纏有專業把帶，雖然這個是可以後期改造與更換的，但是廠家想到了，我覺得還是很貼心；
6、細節方面可圈可點，包括把立處的保護套、輻條上的小燈、防滑腳墊等，細節都做的很貼心。哦，對了，這裡還可以提一句，全車無毛刺點。
再說下我覺得需要改進的地方：
1、充氣口比較長，輪轂很小，給輪胎充氣感覺不是很方便；
2、車身的彩色部分是貼紙，用久了可能會磨損脫落。
總的來說，幾百元的價格買到這樣的產品我覺得是物有所值的，作為出入門嘗試滑步的小朋友，或者是僅僅業餘想玩，沒有參加比賽想法的家長，大可選擇這款Qborn的這款兒童滑步車，在保障安全性的同時，將性價比做到了最優。