電動汽車沒電了?來個太陽能車棚試試(圖)

2021-01-18 北極星太陽能光伏網

據外媒報導,國際空間站(ISS)將從今年開始進行重大升級,波音公司將負責向空間站交付6個新太陽能電池板。它們將為軌道實驗室的研究和商業應用提供30%以上的電力。截止到目前,ISS已經運行了20多年,預計將在2025年至2030年之間退役。儘管如此,它仍在被不斷添加設備和進行升級,因為它正在從純粹的政府...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20210114/1129475.shtml 2021-01-14

12月18日,佛山市三水區發展和改革局公示2019年度三水區光伏發電應用項目獎勵和補助資金的公告。詳情如下:佛山市三水區發展和改革局關於公示2019年度三水區光伏發電應用項目獎勵和補助資金的公告依據《佛山市人民政府辦公室關於對2016—2018年建成光伏發電應用項目進行獎勵和補助的通知》(佛府辦〔20...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201218/1123466.shtml 2020-12-18

12月4日,交通運輸部印發《關於招商局集團有限公司開展貨櫃碼頭智能化升級改造等交通強國建設試點工作的意見》,《意見》提出基於綠色能源的智慧高速公路關鍵技術研究與應用,開展高速公路綠色能源建設模式與技術規範研究,制定高速公路路側光伏工程技術規範,探索建立綠色能源全生命周期管理機制。...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201209/1121114.shtml 2020-12-09

據外媒報導,目前還不清楚未來的道路或我們的任何基礎設施將會是什麼樣子,但有太陽能的道路可能會是其中的很大一部分。上周,喬治亞州的一座城市讓美國人第一次看到了這種潛在的未來。據悉,PeachtreeCorners開通了美國第一條太陽能公路以尋求更綠色環保的能源生產解決方案。太陽能公路是一種嵌有太陽...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201208/1120790.shtml 2020-12-08

光伏發電由於其安全靈活、易於集成等優勢,可充分利用現有公路、鐵路交通系統中的大量自有空間資源,通過光伏公路、光伏鐵路的集成應用,可在不增加額外土地資源使用的情況下為交通系統提供清潔電力,實現公路、鐵路交通系統的節能減排。因此,本文評估了我國公路、鐵路交通中所蘊含的可開發光伏發電潛...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201204/1120104.shtml 2020-12-04

近日,本市金街濱江道出現了幾張亮麗的座椅,光潔的表面嵌滿了太陽能光伏電池組,側面留出了幾個熱插拔埠,遊客逛金街手機沒電了可以在這裡坐會兒,免費給手機充電。...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201105/1114151.shtml 2020-11-05

巴黎迪士尼樂園透露其將推出一個全新的17兆瓦太陽能車棚項目,並採用分期施工方式在2023年建成。在建成之後這一光伏陣列預計每年能產生31吉瓦時的電力,為減少溫室氣體(GHG)排放做出貢獻。負責項目開發的是是瑞士Axpo公司的一家子公司——法國Urbasolar。屆時,這個佔地17公頃的項目將共有67,500塊太...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201103/1113573.shtml 2020-11-03

10月23日,2020年度第九屆「北極星杯」光伏影響力品牌評選頒獎盛典在北京西國貿大酒店隆重舉行,來自光伏各個產業鏈百餘家優秀企業歡聚一堂。格瑞士太陽能憑藉行業領先的技術創新和高效高質支架產品,榮獲2020年度「影響力光伏支架品牌商」、影響力特色光伏應用項目案例「兩大品牌獎項。作為全球領先的...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201024/1111686.shtml 2020-10-24

10月21日,湖南幼兒師範高等專科學校宿舍樓內,一股股45攝氏度的生活用水在管道內流淌,這標誌著常德首個太陽能光伏光熱聯用清潔能源項目正式投運。此次湖南幼兒師範高等專科學校光熱聯用技術集供熱及發電的太陽能綜合利用於一體,以新型光伏板結合光熱板光熱聯用,輔以空氣源熱泵提高整體太陽能利用效...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201023/1111614.shtml 2020-10-23

10月22日訊,有投資者向格力電器(000651)提問,您好!公司在太陽能產業方面有布局嗎?公司回答表示,公司已布局光伏產業。公司以光伏為切入點構建起能源網際網路生態,即以光伏空調為能源中心,結合光伏,儲能等清潔能源的多能源配置應用,實現儲電,可靠變電,高效用電,智能管電等多項功能,同時挖掘...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201022/1111387.shtml 2020-10-22

進入9月份以來,正在班公湖一線駐守的中國軍隊面臨著冬天的考驗。大量野外駐訓的軍人此前不得不住在帳篷裡,面臨的最大考驗就是取暖問題,生活條件差成為了影響高原作戰能力的關鍵因素。近日,CCTV罕見曝光了解放軍在班公湖上的新場景,出現了一排排「湖景房」,其生活條件之高足以開「民宿」,證明解...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201022/1111217.shtml 2020-10-22

近日,青海省科技廳組織專家對青海建築職業技術學院承擔的「青藏高寒地區裝配式生態廁所與太陽能耦合技術研究與示範」項目進行了驗收。專家組認為,項目完成了廁所裝配式建造、廁所糞汙原位處理和太陽能耦合系統設計的應用技術研究,在海東市樂都區卯寨村完成了2套裝配式太陽能公廁,40套裝配式農村戶...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201020/1110717.shtml 2020-10-20

近日,宜家澳大利亞公司宣布啟動一項清潔能源儲能計劃,除了為其阿德萊德門店提供電力外,還將為南澳大利亞州電網提供支持。(來源:微信公眾號「EnergyTrend儲能」作者:Luna)宜家澳大利亞清潔能源轉型項目將使阿德萊德的宜家門店在2025年前完全使用可再生能源,並將為阿德萊德社區提供低成本、清潔...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201019/1110525.shtml 2020-10-19

10月15日,千噸級「液態太陽燃料合成示範項目」在蘭州新區通過了中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑑定,鑑定委員會專家一致認為:液態太陽燃料合成示範項目集成創新了液態太陽燃料合成全流程工藝裝置,具有完全自主智慧財產權,整體技術處於國際領先,同意通過鑑定。「液態太陽燃料合成示範項目」...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201016/1110132.shtml 2020-10-16

近日,隨著分布式光伏電站電錶安裝完成,松江體育館屋頂光伏發電項目開始併網發電,這也標誌著由上海博陽新能源科技股份有限公司助力打造的上海市首座光伏應用體育館正式亮相。(來源:微信公眾號「上海松江」作者:梁鋒,轉載時內容有刪減)該光伏系統總裝機為184千瓦,年均可節省標煤7.2萬千克,減少...

http://guangfu.bjx.com.cn/news/20201013/1109306.shtml 2020-10-13

相關焦點

  • 拉閘限電 電動汽車沒電了 怎麼辦?
    近期,湖南、浙江、江西等地氣溫較低,又沒有暖氣供應,居民大量使用電取暖器,造成用電量持續暴增,電網負荷不堪重負,開始試行「有序用電」。突如其來的「拉閘限電」,給十餘年來一直寬鬆用電的民眾來了一個用電「緊急剎車」。在生活中,「有序用電」雖對生活有影響,時不時被凍成「雪人」,但不至於無法生活,工廠「有序用電」,會造成「停工停產」,經濟損失巨大。
  • 多地拉閘限電,電動汽車該何去何從?
    ▍「拉閘限電」  日前,有長沙市民反應,長沙市望城區、雨花區等區有數十個單位被限電,因寫字樓停電,有人甚至要爬二三十層樓上班。  然而不少人對現在出現拉閘限電景象無法理解,認為在早前經濟高速發展時期,由於電力供應能力有限,當用電負荷難以滿足企業需求時,不少地方採用拉閘限電、錯峰用電等強制性辦法,來平抑用電的高峰,近幾年,拉閘限電則逐漸淡出了人們的視野。  再看這次「有序用電」的癥結,可以歸結於以下方面——  其一,需求側旺盛,短期真缺電。
  • 原平電動車膜結構車棚廠家
    原平電動車膜結構車棚廠家簡介膜結構車棚,是以建築織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構件或拉索共同組成的結構體系,它以其新穎獨特的建築造型,良好的受力特點--成為大跨度空間結構的主要形式之一。
  • 英媒:電動汽車環保性是五年前的兩倍
    據英國媒體8月17日報導,研究發現,由於現在可再生能源設施如太陽能轉化場和風力發電機的增加,電動汽車的環保性是五年前的兩倍。  根據倫敦帝國理工學院的研究,2012年為特斯拉Model S充電產生的二氧化碳為平均每公裡為124克,但現在已經減少到冬季每公裡74克,夏季每公裡41克。
  • 充電車棚建好了,這些小區電動自行車為啥還是難充電
    近來有市民向本端反映,自己所居住的小區雖然配備了充電棚,但因為車棚數量少、位置遠、沒通電、長期被「殭屍車」佔據等原因,電動車充電仍比較困難。探因1充電棚遠充電插座少「小區500多戶居民全指望一個充電棚,離著又遠,充一次電太費勁了!」
  • 鄭州一小區半夜起火消防通道被堵 車棚、汽車燒得只剩骨架
    6月18日夜11時許,鄭州市西三環一小區內電動車棚突然起火,大火熊熊。消防車趕到後,因小區車輛停放無序,消防通道被堵住,消防員緊急遠距離接扯水帶撲救,大火才得以撲滅。大火造成10多輛輛電動車和自行車被焚毀,還有三輛汽車不同程度受損,其中一輛損毀嚴重。
  • 英國首個電動汽車充電站開業 司機可騎自行車為車輛充電
    ▲英國首個電動汽車充電站在埃塞克斯郡布倫特裡附近開業,可同時為36輛電動汽車充電(圖源:《每日郵報》)英國首個電動汽車充電站於當地時間周一(7日)開放,現場有健身自行車提供給司機,以便他們有機會為自己的電動汽車充電
  • 挑選汽車車棚的有時候應該注意什麼?
    有很多家庭的車庫已經不能滿足自己的需求了,於是各種各樣的汽車車棚在不知不覺中走進了人們的視野。面對這些風格不一的車棚,在選擇的時候應該注意什麼呢?接下來小編就給大家介紹一下相關方面的內容。汽車車棚的材料:在選擇車鵬的時候,我們首先需要考慮的就是車棚的材質了,因為車棚材質的好壞能夠直接影響其使用年限和汽車的安全。
  • 揭秘浙江能發電的太陽能公路
    北極星太陽能光伏網訊:近年來,我國多個城市開始推廣電動汽車。但對於使用者來說,充電仍是難題。如果有一天,電動汽車擺脫充電樁的束縛,不用到處找充電樁,充電比加油還方便那該有多好。日前,在浙江紹興,總重量達200噸的大型自卸車輕鬆壓過一段由太陽能電池板鋪成的道路,路面完好無損。這標誌著該道路成為目前世界上承重最大的太陽能試驗道路。
  • Aptera推出一款不需要充電的新型電動三輪汽車
    12月7日,買車網Buycar從外媒獲悉,海外新勢力車企Aptera將推出一款全新的太陽能電動汽車,稱駕駛這款汽車的大多數司機都不需要充電。據悉,這款新型三輪雙人座電動汽車配備矩陣式太陽能充電板,並將配備100 千瓦時的電池組,充滿電後續航裡程可達1000英裡。官方表示,新車的風阻係數僅為0.13,前驅車型百公裡加速時間為5.5秒,三輪驅動車型百公裡加速時間為3.5秒。
  • 如果電動汽車中途沒電怎麼辦?老司機:別擔心。你不用充電就可以走...
    目前,由於汽車維修費用高、路上堵車,很多朋友出行時更願意選擇電動汽車。雖然在遮風擋雨電動汽車不能為我們服務,但我們不必擔心因為交通堵塞而遲到。使用電動汽車後,我們的汽車維修費用也降低了。電動汽車根本不需要加油。它只能在公路上充電使用。目前,很多家庭都有一輛或多輛電動車,但電動車最大的缺陷是電池問題。電動汽車在使用了幾年後就恢復了正常--缺電了。
  • 通用別克增程式電動汽車電驅動控制器技術解析
    本文轉載自公眾號:新能源電動汽車技術作者:王曉偉
  • 京城電動汽車充電樁接電指南
    我要買電動汽車,充電樁怎麼接電?
  • 汽車車棚在設計、搭建時有技巧,不可「盲幹」
    汽車車棚在搭建過程中,牢固性是最為重要的,而且不管是在汽車停車的使用,還是自行車車棚安裝時也都需要注意車棚的牢固性,只有保證了車棚的牢固性才可保證汽車的安全的,那麼汽車車棚在設計搭建時有哪些需要注意的呢?
  • 【智能電動汽車專題】行業篇:智能電動汽車大勢已成,百舸爭流推動全球汽車產業格局演變
    受益於各國政府提供支持並實施各種優惠政策,推動全球新能源汽車產業發展,純電動、增程式電動、插電式混動、燃料電池等各類新能源車型,均取得快速發展,銷量與滲透率快速提升。根據國際太陽能和氫能研究中心數據,中國2015年起,超過美國,成為全球最大新能源汽車市場,中國佔全球新能源汽車市場份額,從2014年27%增至2019年52%。
  • 10000度電免費充 電動汽車「合約車」來了
    手機的流量合約套餐大家都很熟悉,而這種模式現在被推廣到了電動汽車的銷售上,25日,國家電網和多家電動汽車廠家宣布將推出賣車加充電包的銷售模式。「充電包」是不是像手機的「流量包」一樣方便實惠呢?「合約車」這種模式能不能激活近期低迷的電動汽車市場,消費者會不會買單呢?
  • 前瞻電動汽車產業全球周報第95期:抖音用戶大爆猛料 小鵬汽車銷量...
    年,全省確保新建成各類充電站96座、各類充電樁30000萬個,南昌、九江和贛州3設區市公共充電樁與電動汽車比例不低於1:8。徐州啟動城市新能源渣土車換電運營示範項目12月8日,國家電網江蘇電力公司和徐工集團強強聯合,在徐州共同啟動「全國首個城市新能源渣土車換電運營示範項目」。上午9點,在位於徐州市銅山區的徐州一號渣土運輸換電站,只見機器手從一輛電動新能源渣土車上自動抓出一塊3噸重的電池,穩穩地換上一塊滿電的電池,全程智能化操作,僅用5分鐘就完成換電作業。
  • 【車生活分享A113】電動汽車換電模式從爭議到風口
    個人認為,充電和換電首先不是對立的,而是互補關係。早期換電模式的擱淺也不意味著在電動汽車產業發展過程中不再有機會。隨著近期國家在新能源產業發展規劃提出鼓勵換電模式,以及兩會《政府工作報告》將換電站納入新基建範疇,換電模式將迎來快速發展的窗口期。電動汽車換電模式從爭議到風口,從獨自發展到政策加持,從少有車企涉及到紛紛入場,其背後的邏輯涉及到電動汽車發展進程的大背景,以及換電模式能引入的創新和變量。
  • 電動汽車動力電池知識
    電動汽車動力電池基本介紹1、動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。2、其主要區別於用於汽車發動機起動的起動電池。應用領域1、汽車和摩託車行業。主要是為發動機的起動點火和車載電子設備的使用提供電能;2、工業電力系統。用於輸變電站、為動力機組提供合閘電流,為公共設施提供備用電源以及通訊用電源;3、電動汽車和電動自行車行業。取代汽油和柴油,作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。
  • 新能源電動汽車股票匯總
    新能源電動汽車的優點  電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。有些研究表明,同樣的原油經過粗煉,送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車高,因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。  另一方面,電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。