重磅消息!國家發改委剛宣布,崑山要有大發展

2021-01-18 騰訊網

重磅好消息!

剛剛,國家發展改革委官網

正式公布了

《長三角生態綠色一體化發展示範區總體方案》

要在環澱山湖區域打造創新綠核

這是一個集生態、創新、人文融合發展的

中心區域!

聽聽

長三角一體化、環澱山湖區域

這其中,當然有我們大崑山的一份啊

連國家都出總體方案了

這下,崑山的發展勢頭更加擋不住了

還不知道方案內容的趕緊

kb君帶你們一圖看懂!

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值得注意的是,《方案》提出,要在長三角生態綠色一體化發展示範區建設互聯互通基礎設施體系,推動物聯網等新型基礎設施和智慧應用超前布局、協同發展,實現重點區域5G網絡全覆蓋與綜合應用,推進IPv6等新技術規模化部署。

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自2018年11月5日

長三角一體化得到國家高調支持

上升為國家戰略後

一年來,「長三角一體化」這六個字

日漸成為崑山的高頻詞,並不斷落實到具體事項中

在對接機制、交流互動、重點合作等方面

取得了積極進展

其實,長期以來

崑山都在積極響應、參與

「發揮上海核心城市作用,推動長三角一體發展」

對於崑山來說

融入長三角一體化,空間上的貫通

是極為重要的

交通大躍進

1

公交路網

就在11月18日

崑山城際毗鄰公交C2線

正式延伸至蘇州「園區綜保東區首末站」

線路裡程由14.7km增加至18km

方案有哪些特點?

1、C2線末站經中新大道東、勝浦路延伸至綜保區首末站,中途增設3對站點。

2、蘇州園區綜保區東區首末站現有公交158、208、1075、129、快線9號,是蘇州園區毗鄰崑山的最合適的公交場站,通過無縫一次換乘,崑山市民可以到達勝浦鎮區、軌道交通1號線、兒童醫院、蘇大附一院、奧體中心等地。

不止C2線

在長三角一體化的大背景下

崑山和蘇州、上海

距離正在一步步拉近

蘇州

崑山公交109路:火車站北廣場黃橋村

崑山公交126路:汽車客運南站朱街首末站

崑山公交C1路:體育中心首末站鍾南街首末站

園區公交111路:敦煌路東城際雅苑首末站

吳中公交523路:南港汽車站車坊金山寺

吳中公交521路支線:錦溪客運站淞南村

上海

周莊鎮—青浦漕盈路公交樞紐C6線

千燈鎮—青浦漕盈路站C3線

澱山湖鎮—青浦漕盈路站C5線

除此以外,前不久,花橋與安亭兩地研究決定計劃新增從花橋兆豐路(首末站)直達安亭汽車站的安亭-花橋公交班線C7路,無縫對接上海公交樞紐。

2

道路對接

就在10月底

崑山周莊東浜村終於告別了百年的擺渡史

與上海青浦區金澤鎮南新村一橋連通

從這裡去上海,騎車一分鐘就能到達

真正實現「同城化」

這座橋不僅方便了

兩岸百姓來往

更是加快了崑山融入上海

推進長三角一體化的步伐

而崑山跨省的滬昆斷頭路

正在一個接一個地被打通

目前,崑山對接上海的道路已貫通的有:錦澱公路對接青浦崧澤大道、錦商公路對接上海金商公路、雙馬路對接上海北青公路、機場路對接上海白石公路、崑山外青松公路對接上海外青松公路、312國道對接上海曹安公路、崑山昆嘉路對接上海寶錢公路。

正在對接的有:崑山盈湖路對接上海盈港路、崑山曙光路對接上海復興路、崑山集善路對接上海青趙公路、崑山沿滬大道對接上海勝利路、崑山新源路南延等。

需進一步協調的道路有:崑山北苑路對接上海天辰路、崑山玉溪路對接上海新太路、崑山金陽路對接上海寶安公路、崑山洪湖路對接上海外錢公路。

2018年10月1日

崑山錦澱公路與上海崧澤大道成功對接

2018年12月26日

崑山澱山湖鎮曙光路

對接上海青浦區復興路項目正式開工

崑山蘇州中環對接

今年2月,312國道蘇州東段改擴建工程(工業園區段)正式啟動,計劃2022年年底完工。

312國道蘇州東段改擴建工程(臺虹路至陽澄湖大橋)總體圖

3

軌道交通

地鐵一響,黃金萬兩!

早在2013年10月,全國首條跨省地鐵

上海軌交11號線崑山花橋段開通

把崑山帶入了地鐵時代

至此,崑山也成為全國第一個通地鐵的縣級市!

而如今

城際軌交S1線崑山段也正在緊鑼密鼓的施工中

預計2023年底通車試運營

它西接蘇州、東連上海

4年後,崑山無縫對接蘇滬不再是夢!

前段時間,在長三角區域合作辦公室召開長三角交通一體化座談會上,長三角區域合作辦公室聽取了崑山市交通運輸局關於《崑山融入長三角一體化綜合交通體系規劃研究》編制,以及開通上海—崑山普鐵市域列車等交通一體化工作推進情況的匯報。在軌道交通方面,提出要形成集國鐵幹線、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道於一體的高品質、多層次軌道交通網。

除S1線外,這裡必須提到的還有蘇澱滬城際鐵路S3號線!

蘇澱滬城際鐵路

在江蘇沿江城市群城際鐵路建設規劃(2019-2025)中,一條蘇州經澱山湖至上海的鐵路,正是蘇澱滬城際鐵路!

江蘇沿江城市群城際鐵路建設規劃(2019-2025)

蘇澱滬城際鐵路江蘇境內裡程為26千米,初步投資估計55億!這條城際鐵路預計2025年前將會建成通車!

在蘇州經澱山湖至上海線蘇州段城際鐵路線路方案深化研究編制項目招標公告中提到,蘇州經澱山湖至上海線城際鐵路,進度要求2019年底提交項目初步研究成果,2020年上半年提交項目最終研究成果…

這條城際鐵路一旦開通,蘇州到澱山湖、澱山湖到上海都將十分便捷,同城效應也會更加明顯!

軌交S3號線

在崑山市澱山湖鎮總體規劃(2018-2035)草案中提到,S3號線沿新樂路東西向穿越澱山湖鎮生活區。這條軌道線路串聯同裡、周莊、錦溪、澱山湖等古鎮及旅遊片區,向東延伸至上海青浦區。線路走向為蘇州市-同周公路-跨澱山湖-盈湖路-上海青浦。

可想而知,S3號線一旦建成,也將把蘇州、崑山、上海連通!

……

崑山是長三角城市群的重要城市

長三角的發展也會帶動崑山的發展

通過交通無縫對接

城市邊界也正在逐漸「消失」

同城化時代也會讓崑山越來越好

如今,國家發布長三角總體方案

要打造環澱山湖區域創新綠核

這無疑又是給崑山打了一劑強心針

未來,崑山發展速度將超乎我們的想像!

擴散出去,為崑山加油!

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