奔馳A級A200L運動轎車到底怎麼樣？這篇文章給你認真剖析。
性價比沒有統一的標準。看個人了。對不對，沒有對錯，別人說好，你買的就值了。自己中意就是王道。零整比貴聽說，品牌評價：買車買標。再小是個奔啊。車房可以改變別人對你的見地。
為什麼選，有女朋友的人都知道，有沒有一樣經歷的兄弟。難受的一批。本來看Ａ4和三系的。
用車感受：
1，空間和動力
對於一款緊湊型的車，這個空間和中級的差不多，能用就好。1.75米，一般是一家三口。車內的儲備空間不多，都是一些小的空間，沒有大的。後尾箱雖然兩邊有些凸鼓，但底部平整，整體容量還是可以用的。
需求動力，這個價格還有許多選擇。沒踩到底，基本上超車穩穩的，四驅還是四驅，美滋滋，發動機調校也格外好。三檔之後很平順了，但這款雙離合變速箱在c模式下降檔不是很積極，在s模式下還是好的。基本可以用，起步小肉，40碼以後提速無壓力。
2，操控和油耗
腳踏板的輕重也很適中整臺車的操控比較良好。方向盤手感很舒暢，指向精確，一定要選輪圈和獨懸，會愜意許多。還可以，這個沒有吐槽的位置，整體駕車感覺四平八穩，底盤穩健。最不喜愛的是懷檔，第一天開的時候右手不知道往哪兒放，感覺快忘記怎麼駕車了。
當前只開了100公裡，但是依然感覺到油耗真的蠻低的。
內部空間可以，坐起來不壓抑，視野也挺好。220換了獨懸後遇到坑窪基本沒減速，不顛的確不顛。隔音有一點差，開高速12個小時以後，一定要進服務區休息下，腰酸，頭蒙蒙的，隔音真的欠佳啊。坐墊略微硬，但是可以接受。
3，外觀和內飾
外觀的確好，身材魁梧，買它主要的一個原因就是外形。就是車頭小氣，終歸A級車，能接受。車燈設計雙L型，頗具動感，從外面看，奔馳大標夠吸引人的了。輪胎不好，太笨看起來，不動感，外觀和C系比起來偷工減料略微。
奔馳的內飾不帶說的，絕壁同價位最強，最大的特徵就是別致優雅。內飾，除了屏幕都中意，屏幕也還行，差三萬呢，我感覺200的屏幕去除語音功效值10000。做工還行，材質一般般，到底就這個價位的車。內飾滿分，太太特別如意，氛圍燈也很漂亮。
4，落地價和養車費
指導價250900，一共優惠12000，裸車價是238900，購置稅21142不能少，保險一共5482，上牌500，最後落地266024，這個價格貴嗎？
一年油費12000左右，保險要5482，保養1386，停車費690上下，洗車430元，偶爾過路費1970，一年總共21958，月薪8000就可以。
點評：
優點：
最滿足的還是奔馳在動力上的發揮，1.3T的動力比自己的預期還要高，滿足了駕馭的要求，車內的氛圍燈很酷，夫人和小孩坐車裡面很喜愛，多功能方向盤的手感相當好，指向精確，轉型輕盈，基本上沒什麼虛位，加上輔助功能良好的上手操控，整車的運動氣息和感覺很強，氛圍氣息濃。
缺點：
門每把手比較粗糙，會嘎吱嘎吱響。懸架比c級差了不少，搭乘感受一般。椅子偏硬。而且是仿皮坐墊，不知道耐用幾何。行駛感對於男士來講比較一般。