天天315 又有一名海口車主報料:奔馳汽車輪轂鋼圈開裂爆胎問題不是...

2021-01-18 網易

　　

　　爆胎後輪轂鋼圈內側出現明顯裂痕。記者 姜飛 攝

　　新海南客戶端、南海網、南國都市報日前報導海口消費者張先生購買的奔馳S450汽車，輪轂鋼圈開裂、頻繁出現爆胎問題後，11月6日，有消費者看到報導後反映，他買的同款汽車，購車兩年來同樣問題也多次出現。其中兩次爆胎是在高速公路上，4S店給出的解釋也是：外力所致。另外，6日中午，報導中提到的某品牌輪胎銷售商，已將兩個損毀輪胎收回，表示將會把受損輪胎返廠檢驗，檢驗結果出來後，及時向消費者提供檢驗報告。

　　新海南客戶端、南海網、南國都市報 記者 姜飛 實習生 鄭鑫

　　高速公路上正常行駛2次爆胎 輪轂鋼圈出現裂痕

　　

　　受損輪胎都是從內側爆裂。記者 姜飛 攝

　　11月6日上午，海口車主萬先生先看到相關報導後，向新海南客戶端、南海網、南國都市報記者反映稱，他開的也是S450奔馳汽車，車身價130多萬元，全車辦下來約150萬元。然而，就是這樣一部「豪車」，輪胎多次出現鼓包、爆胎以及輪轂鋼圈開裂等問題。

　　萬先生所在公司負責管理車輛的張先生告訴記者，公司這輛S450奔馳汽車是2018年4月份上牌使用的。2019年大年初二，汽車在海南西線高速儋州境內行駛時發生爆胎，後來找拖車拉回來，大過年的折騰了五六個小時。後來，又在貴州境內的高速公路上發生過一次爆胎事件。

　　張先生說，就在本周二，汽車在海口市內正常行駛時，又出現前後兩個輪胎同時爆胎事件。「當時正好是我開的車，根本沒有啥感覺，右前輪胎和左後輪胎同時爆胎。」張先生介紹說，事發後，他把車開到位於瓊山大道上的一家4S店檢修時，又意外發現，右前輪輪轂鋼圈出現明顯開裂，但4S店工作人員一句「外力所致」就把自己打發了。

　　「當時我很納悶，明明鋼圈從裡面開裂，怎麼是外力所致呢？而且，車輛行駛中輕輕『頓』一下輪轂鋼圈就開裂、爆胎，這也太可怕啦。」張先生告訴記者，看到新海南客戶端、南海網、南國都市報的報導後，他才知道類似情況並非個例。

　　「換胎時我曾問4S店能不能打個折，對方不肯。我問他們這款車輪轂能不能召回，對方也說不可能。」張先生說，後來曾找專業人士諮詢，被告知很有可能是輪轂設計有缺陷。

　　某輪胎銷售商：受損輪胎返廠檢測 及時向消費者提供檢驗報告

　　

　　受損輪胎都是從內側爆裂。記者 姜飛 攝

　　11月6日中午，記者再次來到海口市南海大道和丘海大道交匯處的海南梅賽德斯奔馳汽車4S店，見到了前來取受損輪胎的司機小陳，並隨其一起來到丘海大道的某輪胎銷售商行。據輪胎銷售商負責人康先生透露，他們近期已經為多輛同款汽車換胎、修復輪轂鋼圈。

　　「有家公司的司機，開的也是這款車。半年換了10個輪胎，因為頻繁爆胎，司機怕老闆誤會責怪他，都不敢跟老闆說，後來自己掏錢換輪胎。」康先生說，此類豪車只能在好的路面行駛，路況差一點就有可能出現爆胎、輪轂鋼圈開裂現象，甚至馬路上過一個減速帶都有可能如此。

　　接過小陳送回來的兩個損壞的輪胎，康先生檢查後稱，輪胎表面可以看出行駛中「吃胎」嚴重，或是導致爆胎的原因之一。

　　康先生表示，將會把損毀的輪胎返回廠家檢測，檢驗結果會及時反饋給消費者。

　　市場監管部門：進一步調查 如發現商家存在違法行為將依法處理

　　11月6日，海口市市場監督管理局海秀市場監管所工作人員向記者介紹說，4日，執法人員接到投訴後第一時間趕到4S店（海南聯合皇冠汽車服務有限公司）進行投訴處理，經銷商、投訴人和執法人員一起看廠家技術部的回覆，車輛輪胎及輪轂損壞屬於外力原因造成，無法保修。投訴人對廠家結論有異議，執法人員建議雙方選擇有資質的第三方檢測機構進行檢測。

　　另外，執法人員多次到店要求經銷商提供有效的說明文件，經銷商已向廠家備案待廠家答覆。海口市市場監督管理局海秀市場監管所負責人表示，將會對媒體披露的情況進一步調查，如果發現存在違法行為將依法進行處理。

　　律師說法：消費者有權利要求4S店提供真實的檢驗報告

　　

　　某品牌輪胎銷售商對受損輪胎檢查後稱，兩個受損輪胎內側「吃胎」現象明顯。記者 姜飛 攝

　　11月6日下午，海南法立信律師事務所律師王萌就此事件接受記者採訪時表示，我國《消費者權益保護法》第8條規定，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。

　　因此，消費者有權根據商品或者服務的不同情況，要求經營者提供商品的有效期限、檢驗合格證明、售後服務等，就此來看，張先生將涉案車輛交給該奔馳汽車4S店檢驗而言，奔馳汽車4S店提供的服務是汽車質量檢測，消費者有權利要求奔馳汽車4S店提供真實的檢驗報告。

　　王萌說，在司法實踐中，根據我國《民事訴訟法》第64條規定，當事人對自己提出的主張，有責任提供證據。如：奔馳汽車4S店所述涉案車輛的輪轂鋼圈開裂、爆胎等，屬於外力所致，其應當提供相應的證據證明其主張，即向張先生提供檢驗報告。在司法鑑定中，如鑑定內容及結果確有錯誤的，可以要求有資質的鑑定機構重新鑑定。

　　王萌強調說，我國《產品質量法》第19條規定，產品質量檢驗機構必須具備相應的檢測條件和能力，經省級以上人民政府市場監督管理部門或者其授權的部門考核合格後，方可承擔產品質量檢驗工作。法律、行政法規對產品質量檢驗機構另有規定的，依照有關法律、行政法規的規定執行。

　　「上述事件中，奔馳汽車4S店所說的公司檢測，是否具有相應的檢測條件和能力，以及是否有權利出具檢驗報告的能力尚不清楚，如公司不具有相應檢測鑑定資質，則其無權對涉案車輛進行檢測鑑定。」王萌說，如果公司無相應檢測鑑定資質，其作出的檢測報告亦不可採信。

　　新海南客戶端、南海網、南國都市報將繼續關注這一事件。

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