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客機製造商巴西航空工業公司
上期我們講到龐巴迪公司，今天我們來講講同樣以做支線客機而出名的巴西航空工業公司。2003年，巴西航空工業公司與中國航空工業集團公司成立了哈爾濱安博威飛機工業有限公司，為中國航空企業生產商用噴氣飛機。
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超級巨嘴鳥:一款「全能戰機」,巴西航空工業的驕傲
菲律賓空軍近期接收了4架A-29「超級巨嘴鳥」輕型攻擊機，這4架戰機從巴西聖保羅起飛之後接連中轉，最後到達目的地，預計接下來還有2架A-29攻擊機交付。而不久前，阿富汗空軍也接收了4架A-29攻擊機，目前阿富汗也已經擁有多達23架A-29攻擊機。
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盤點2015全球客機 三菱MRJ90打入國際市場
只有經過一段時間的服役之後才能確定中國商飛新機種的性能是否能與龐巴迪和巴西航空工業的產品相匹敵。龐巴迪和巴西航空工業都在對機型進行全面升級，目的在於降低燃油消耗、提升旅客舒適度。巴西航空工業E系列噴氣機按照計劃，巴西航空工業E2將於2016年下半年完成首飛，並於2018年正式服役。認證項目將由7架測試飛機完成，這7架測試機覆蓋了3個不同的機型版本，分別是E175-E2，E190- E2 和E195-E2-這些機型相似度極高。
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巴西空軍喜提首架升級版預警機,但國際市場上卻被中國預警機碾壓
11月27日，巴西航空工業公司在位於巴西聖保羅的Embraer工廠舉行交付儀式，向巴西空軍交付了首架升級後的EMB-145型AEW&C（預警與指揮）預警機，該機在巴西空軍中的編號為E-99M。這是巴西航空工業公司為巴西空軍升級其E-99預警機合同的一部分，目前巴西航空工業公司正在對巴西空軍的其他4架E-99預警機進行升級，使其達到E-99M的水平。完成升級的首架E-99M預警機。上世紀90年代，巴西空軍為了滿足其領空控制需求，打擊非法低空飛行，因此計劃研製一款新型預警機。
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巴西航空工業之花,「超級巨嘴鳥」享譽全球,美軍都採購了一批
現代航空工業設及到多門學科專業，因此擁有獨立航空工業體系的國家越來越少。平日裡出鏡率相對較高的也就是蘇霍伊、洛克希德馬丁、波音等少數幾家航空大國巨頭。不國巴西航空公司暗自發力研製出了一款螺旋槳戰機A-29B"超級巨嘴鳥"獲得了多過空軍的青睞，就連美國空軍都是"超級鴨嘴鳥"的客戶一口氣採購了23架！
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盡顯航空工業霸主風範!120噸推力兇猛,超級客機一飛沖天
雖然遭遇了一系列醜聞的打擊，同時國際航空市場又進入了持續低迷的狀況。但波音公司並未放鬆旗下王牌產品——波音777X遠程寬體客機的研發。據報導，繼今年一月份首架波音777X首飛之後，這個型號的第二架原型機，也在當地時間4月30日在西雅圖波音機場順利升空並進行了首次飛行。
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巴西航空工業公司交付首架飛鴻300E公務機
巴西航空工業公司6月30日宣布，當日在佛羅裡達州墨爾本的巴西航空工業公司全球客戶中心舉行交付儀式，正式向德克薩斯州Dunham&Jones律師事務所交付首架新型增強型飛鴻
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雲攝影《EMBRAER巴西航空工業公司》
巴西航空工業公司成立於1969年，業務範圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計製造，以及航空服務。
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波音737復航速度令人咋舌,燃油成本壓力+航空需求令航司騎虎難下
然而，許多航空公司已經等待這一時刻近兩年了，並渴望將停飛的陰霾拋在腦後。 航空燃料價格上漲 737 Max的一個關鍵賣點是它的燃油效率，它可以對衝不斷上漲的燃油成本，而不斷上漲的燃油成本可能會成為航空公司的殺手。
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終於,我登上了這架炫酷的飛機
巴航工業是巴西的一家航空工業集團，成立於1969年，業務範圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計製造，以及航空服務。而這架飛機是巴西航空工業公司最新款的彩繪機，機型為E195-E2。為什麼會有如此炫酷的塗裝？其實在全年巡展中用新一代E系列飛機畫上猛獸圖案是巴航工業的傳統，以彰顯飛機「收益捕手」（Profit Hunter）的形象。
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協和式超音速客機的興衰
協和式飛機是一款由法國航空航天公司和英國飛機公司聯合研製的中程超音速客機，它和蘇聯圖波列夫設計局的超音速客機圖-144同為世界上少數曾投入商業使用的超音速客機
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主營國產客機一二三航空 將於2020年12月28日正式開航
來源：央視原標題：主營國產客機 一二三航空將於2020年12月28日正式開航今日（18日）東航發布公告，東航旗下一二三航空將於2020年12月28日正式開航，首航航班將使用國產機型ARJ21。一二三航空有限公司為中國東方航空股份有限公司全資子公司，公司以立足長三角、服務沿海、輻射周邊為發展目標，以運營國產商用飛機為主體，推動公共航空和公務航空「兩翼齊飛」，打造以「幹支」結合為特色的航空公司。一二三航空公共運輸業務主營基地為上海虹橋國際機場，使用MU兩字代碼，781票證結算代碼。
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巴航工業推出升級版飛鴻100EV超輕型公務機
民航資源網2016年7月29日消息：巴西航空工業公司7月27日攜飛鴻100超輕型噴氣公務機的升級版——飛鴻100 EV亮相美國實驗飛機協會（EAA）飛來者大會。 該機型在佳明G3000航電系統的基礎上配備了新一代小神童觸屏駕駛艙，以及改進的加拿大普惠公司PW617F1-E發動機。
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巴基斯坦要選擇巴西飛機作為反潛機,難道中國運-9「不香」嗎?
根據巴基斯坦媒體的報導，巴基斯坦海軍已經宣布選擇了巴西航空公司的世襲1000噴氣客機作為下一代海上巡邏機的母型，以取代目前裝備的P-3C獵戶座巡邏機。
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超音速客機捲土重來?
但在1971年3月，國會決定停止為該項目撥款，理由是這類客機缺乏「清晰的市場定位，前景不夠明確」，另一層潛臺詞則是，亞音速客機的統治地位仍不可搖撼。儘管此時波音2707已經獲得了25家企業的115架訂單，但美國政府還是毫不遲疑地宣告項目終結。教訓總是有的，人們意識到經濟性和噪聲，是超音速客機成功運營的兩大障礙。
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國泰航空大規模裁員 旗下港龍航空停止運營
此外，國泰航空還宣布旗下全資子公司國泰港龍航空將即時停止運營，這意味著成立至今已有35年的港龍航空即將成為歷史。港龍航空2500名員工將失業。國泰航空上半年財報顯示，前兩輪自願性休假計劃分別獲八成及九成員工參與。 不過，疫情之前國泰航空的員工成本佔比並不大。年報顯示，國泰航空2019年員工開支為201.25億港元，燃油、飛上服務及乘客、著陸停泊及航線、飛機維修、飛機折舊及租金等運營開支達到747.56億港元，是人員開支的3.7倍。
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揭秘波音787夢想客機(組圖)
波 音787是波音1990年啟動波音777計劃後14年來推出的首款全新機型，具有很多革命性的創新，其核心目的就是打造人們飛行過程中的完美感受，因而又稱「夢想客機」（Dreamliner）。
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剛剛復飛 波音737MAX客機又掉鏈子 緊急迫降 市場信心再受重挫
加拿大航空的波音737MAX客機 12月22日，加拿大航空1架波音737MAX客機在調運過程中發生故障，不得不臨時備降。這件事發生在波音737MAX客機恢復飛行不久，勢必會打擊旅客對于波音737MAX客機信心。 根據加拿大航空公司消息，這架波音737MAX客機此前停放在美國亞利桑那州飛機儲存中心。波音737MAXP客機禁飛令解除之後，加拿大航空將它調往蒙特婁準備投入運營。
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長榮航空將引進787夢幻客機 2017年陸續交機
此次籤約後長榮航空將規劃引進26架飛機，包括24架787及2架777-300ER客機。 長榮航空總經理鄭傳義於致詞中提到：「長榮航空是波音777-300ER的起始顧客，自2005年至今已導入22架性能優異的長程客機作為主力機隊。這次購機將引進全球最新一代廣體客機—波音787-10夢幻客機。