臺灣主要航空將拒載發燒者 華航機組人員可自備佩戴護目鏡

2020-12-23 航空圈

航空圈訊新冠肺炎肆虐,臺灣長榮航空、中華航空、華信航空、虎航等主要航空公司全部要求旅客登機前測體溫,發燒者拒載,同時旅客全程需要戴口罩。

航空圈資料圖:長榮航空

臺灣長榮航空官網2月20日宣布相關規定。

長榮航空公告表示,由於新冠肺炎擴散,為維護機組人員及旅客健康與安全,即日起所有搭乘長榮航空航班之旅客須於登機前量測額溫,且須低於37.5°C (華氏99.5°F)。若額溫超過這項標準,或無法配合此項作業者將無法順利搭機。

長榮航空表示,除用餐外,旅客需要航程中全程佩戴口罩。另據臺灣媒體報導,近期長榮航空至少3個航班搭載有新冠肺炎確診人員,導致空姐人心惶惶,以前都搶飛歐洲航班,現在沒有人敢飛。長榮航空表示,會優先安排自願申請飛歐洲航班的機組人員執勤。

資料圖:長榮航空

據航空圈了解,3月21日,臺灣中華航空以及旗下華信航空、臺灣虎航也紛紛跟進上述規定,要求旅客登機前測溫,超過37.5攝氏度不能登機,旅客全程需要佩戴口罩,基本與長榮航空規定一致。

新開業的星宇航空3月21日已經暫時停飛所有航班,因此未有相關規定出臺。

資料圖:星宇航空

另外,中華航空表示,為保護機組人員健康,所有航線執勤時,可佩戴平光眼鏡,鑑於日前臺灣地區宣布將全球列為「三級」(警告)警示區,3月21日再次通知組員執勤時,可自備護目鏡佩戴,共同維護旅客及組員健康。

資料圖:中華航空機組人員

相關焦點

  • 臺灣華航長榮宣布拒載發燒人員 旅客須全程戴口罩
    臺灣華航長榮宣布拒載發燒人員 旅客須全程戴口罩 2020年03月21日 13:51:00來源:中國臺灣網 臺灣長榮航空即日起拒載發燒旅客。(圖片來源:臺灣「中時電子報」)  中國臺灣網3月21日訊 據臺灣「中央社」報導,新冠肺炎疫情持續升溫,臺灣華航今天(21日)宣布,即日起拒載發燒旅客。臺灣長榮航空也在官網宣布,即日起所有旅客須測量額溫,高於37.5攝氏度者無法乘機,旅客須全程戴口罩。
  • 華航臺灣飛上海航班2旅客發燒 機組人員和旅客返臺後要隔離
    航空圈訊 1月26日,中華航空臺灣桃園機場飛上海浦東機場一個航班有2名旅客發燒,尚未確診是否為新型冠狀病毒肺炎,臺灣防疫部門1月28日表示,建議華航機組人員要在家隔離14天,機上其他乘客也要求返回臺灣後居家隔離。
  • 臺灣中華航空、長榮航空應對肺炎疫情 空姐可戴口罩執勤
    航空圈訊 大陸武漢爆發新型冠狀病毒疫情爆發,臺灣1月21日也出現首例確診病例,臺灣兩大航空公司中華航空和長榮航空提升疫情自主管理,重點航班全面加強消毒,降低傳染風險,同時允許空姐等機組人員戴口罩執勤。
  • 「富二代」讓空姐開酒每瓶只喝一口 航空公司將其列黑名單
    航空圈訊 中國臺灣地區一名「富二代」男子多次乘飛機不僅態度差,而且還故意讓空姐打開機上所有的酒,卻只喝一口,導致剩酒須倒掉,航空公司不堪其擾,將其列入拒載
  • 買飛機政治第一 臺灣華航為何頻發空難?
    8月20日,臺灣中華航空公司一架客機在日本那霸機場起火爆炸的畫面,傳遍了世界。日前,日方與華航事故調查人員表示,俗稱「黑盒子」的駕駛艙聲音記錄儀與飛航數據記錄儀都已找到,將很快查出事故原因。  臺灣輿論抨擊說,真正的事故原因早就路人皆知,陳水扁當局為了 抱美國大腿,波音公司生產什麼就逼華航買什麼,最後甚至弄到零部件混亂。
  • 阿聯航空將初級空乘人員指定為:衛生間清潔員
    作為新冠肺炎(COVID-19)防護措施的一部分,阿聯航空將開始要求航班上工作的最年輕的空乘人員成為指定的廁所清潔工。與許多航空公司不同的是,阿聯航空公司有薪酬較低的機艙服務人員(CSA),他們通常被派去清潔空客A380頭等艙的水療浴室,以及機上所有其他盥洗室。
  • 臺灣長榮航空的醜聞進一步擴大
    長榮航空已承認,因違反疫情防控措施,共解僱了4名空乘人員和4名飛行員,另有5名飛行員仍在接受調查。 一名被解僱的飛行員打破了臺灣連續250天不受感染的記錄,他從一個國際中途停留帶了病毒回來,並感染了一名當地婦女。
  • 臺灣本土「0確診」破功,林佳龍:航空機組人員改7天居家檢疫
    據臺媒報導 臺灣長榮航空紐西蘭籍機師確診新冠肺炎,造成2名同事及1名友人感染,導致臺灣維持253天0本土確診病例破功,臺"交通部長"林佳龍25日出席"國道10號燕巢交流道改善工程"開工動土典禮時受訪表示,已和航空公司達成初步協議,未來機組人員擬將調整為7天居家檢疫,今日將送臺灣流行疫情指揮中心審查
  • 臺歐線瀕斷航 臺灣華航、長榮航空公司陷兩難
    (陳麒全攝)圖片來源:臺灣《中時電子報》    新冠肺炎疫情延燒,歐洲27國與杜拜入境臺灣得隔離14天,機組員難派遣,荷航、阿聯即日起停飛臺灣。臺灣華航、長榮航同樣面臨機組員派遣難題,但卡在歐洲航權難以取得,不敢隨便說不飛,如今陷入進退兩難。    除臺歐瀕臨斷航邊緣,澳洲政府昨天宣布自15日午夜起,所有入境澳洲的外籍旅客,都須自主隔離14天。
  • 臺灣華航空難靈異事件
    臺灣華航靈異事件經過2002年5月的時候華航客機在臺灣起飛,當時正準備飛往香港飛機場,沒想到飛機剛起飛一會兒就發生了意外事故,客機上所有的乘客和機組員全部遇難,當這場空難事故發生後震驚全國,這算是目前傷亡最為嚴重的一場空難。
  • 臺灣學者為中華航空改名「獻計」:華航與子公司虎航身份互換
    航空圈訊臺灣當局借新冠肺炎疫情繼續「去中化」,要求中華航空(China Airlines)改名。由於擔心改名後不能飛大陸和香港,臺灣當局和華航4月17日開會暫定先從飛機塗裝上做文章,要突出臺灣特徵。4月18日,一名「綠營」學者為當局「獻計」,建議華航與旗下低成本航空(廉價航空)臺灣虎航身份互換,讓華航逐漸走進歷史。綜合臺灣臺灣媒體報導,對於華航改名,臺師大政治所教授、陸委會諮詢委員範世平4月18日在社交媒體建議,讓華航與臺灣虎航的身份互換,華航成為只飛中國(大陸)的民航,變成廉航,最終華航走進歷史。
  • 華航集團:即日起至2月底臺灣=武漢航班暫時取消
    民航資源網2020年1月23日消息:因應武漢機場關閉,武漢公共運輸及出入機場大眾工具之限制,華航集團即日起至2月底臺灣-武漢往返航班暫時取消;並再視後續情況機動調整。  1月23日-2月29日  華航CI541/542  桃園-武漢(來回)取消  華信AE217/218  松山-武漢(來回)取消  華航將協助欲返回武漢之旅客籤轉至其他鄰近航點。因應武漢疫情情勢,航班時刻多所異動,最新航班異動資訊及旅客退改票相關規定,請旅客多利用華航企業網站、下載MobileAPP查詢即時資訊。
  • 華航飛國際長途空姐攜毒品在機場當場被抓 此前其同事也涉毒
    綜合臺灣地區媒體報導,1名華航林姓空姐5月20日從荷蘭阿姆斯特丹返臺時,在桃園機場遭海關查獲攜帶大麻及K他命(K粉),該名空姐隨即被警方帶走,目前還在桃園市偵訊中。事發後華航也相當震驚,華航立即發表聲明指出,絕不容許此違法行為,已全力配合檢調調查,如查清屬實依公司規定將立即開除。
  • 盤點臺灣歷年重大空難事故 華航空難致225人死亡
    2014年7月23日17時43分,臺灣復興航空1架GE222班機從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場,疑因天氣原因突然迫降重摔後起火,機上載有58人,死傷嚴重。  據國際民航組織去年公布的一項調查指出,臺灣是全球飛機失事率最高的地區之一,過去10多年飛行失事率是美國的10幾倍,也較大陸高出許多。
  • 民進黨要給華航「正名」,臺媒:是要改成「中國臺灣航空」?
    【來源:中國臺灣網】臺灣中華航空。(圖片來源:臺灣「中時電子報」) 臺灣對外捐贈口罩,卻因臺灣中華航空機身印有公司英文名「China Airlines」,遭指恐被誤會是大陸捐助,使得華航應否改名的問題又被重提。對此,臺灣地區行政部門負責人蘇貞昌與蔡英文辦公室都回應,機身可先增臺灣標誌,改名則再討論。華航董事長謝世謙則表示,會遵照辦理。
  • 臺灣華航昨開通臺北-揚州航班 揚州來往臺北航線每周增至5班
    華航班機降落在揚州泰州機場。  從臺北直飛揚州的乘客。  歡迎華航機組人員。  地勤人員引導華航客機停放。  昨天16點10分,一架由臺灣起飛的CI555飛機徐徐降落在揚州泰州機場,標誌著臺灣中華航空公司正式開通揚州泰州機場至臺北桃園機場的往返航班,每周執飛兩班。
  • 「華航」改名成「中國臺灣航空」,是民進黨想要的嗎?
    且先不論臺灣的口罩是不是已經到了行政機構負責人蘇貞昌所說的「自己吃剩的才要給別人」的階段,單從送口罩時的政治動作看來,民進黨當局的所謂「防疫外交」就充滿了政治算計,令人嘆為觀止。這幾天,民進黨持續撩撥「華航」改名的議題。蘇貞昌認為,運送口罩的「華航」名稱容易引起國際誤解,以為是對岸送的口罩,這豈不讓臺灣的好心變成做白工?
  • 中國航空事故百年祭
    在飛行途中,坐在16排D座上的歹徒蔣小峰,突然離座衝向駕駛艙,以引爆炸藥相威脅將機組人員趕出駕駛艙,只留飛行員岑龍裕一人駕駛。隨後飛機與地面聯繫一度中斷。廣州民航局得知這一消息時,飛機已飛抵廣州上空。  飛行員操控飛機在廣州上空盤旋30分鐘後,向劫機犯表示已到香港,要降落加油才能繼續飛行。
  • 巴西解禁737MAX;華航「CHINA」字體縮小;俄赴華航班190餘人抗體...
    本次修訂按照「精準防控、精準施策」原則,持續優化完善不同防疫風險航班的分級標準和防控措施,增加貨運航班防疫風險分級和防控要求,細化機上防控措施,優化機組隔離方案並完善隔離期機組心理關懷舉措,增加貨運相關人員、監察員等個體防護要求。針對運輸機場,增加進口貨物轉運作業、完善入境旅客和機組閉環管理工作流程。
  • 時隔253天 臺灣再現本土病例 與長榮航空外籍飛行員有關
    民航資源網2020年12月23日消息:據臺媒報導,臺灣地區流行疫情指揮中心昨日公布,臺灣島內新增3例新冠肺炎境外輸入確診病例(均從菲律賓入境)、1例本土病例,臺灣零本土病例紀錄止步253天。該中心指出,新增的本土病例為12月20日公布的長榮航空紐西蘭籍男飛行員的女性友人。