30萬內的越野SUV,高顏值的傲虎還是搭三把差速鎖的H9?

2020-12-24 12缸大師

從近幾年汽車市場來看,不難看出轎車的熱度已經沒有那麼高了,反而SUV深受消費者青睞。大多數選擇SUV的人,無非就是衝著空間大和通過性好來的。但是對于越野發燒友來說,越野能力能夠符合他們的需求,才算是最適合的車型。只是這樣的車型不僅很少,而且價格都是很昂貴的,所以這一細分市場的形勢並不是很可觀。就拿哈弗大狗來說,即便它長得像硬派SUV,但其實它的本質還是城市SUV,不符合越野發燒友的需求。但是今天要給大家介紹兩款適合越野的SUV,並且價格也不是很貴。

第一款車:斯巴魯傲虎

儘管很多選擇硬派越野的人並不是衝著它的顏值來的,但是不得不說,如果顏值高了肯定是一大加分點。2020款的斯巴魯傲虎在今年五月份正式上市,很多人在看到這款車的時候,應該覺得它在外形設計上並沒有做太多改動。它的運動化包圍採用黑色設計,鋁合金輪轂也進行了燻黑處理,由此帶來的視覺衝擊力很強。

作為一輛SUV,它的車身尺寸可圈可點,長寬高分別為4835/1840/1673mm,軸距為2745mm,雖然一直採用的是5座布局,但是車內空間也能夠滿足日常使用。

值得一提的是,它的安全配置還是很有誠意的,它搭載斯巴魯最新的Eyesight安全系統,支持車道偏離預警、定速巡航、車距控制、預防控制等多種功能,即便是新手駕駛著這樣的車子,都會覺得很有安全感,而對於老司機來說則會更有駕駛樂趣。

作為一款硬派SUV,性能才是最重要的,而斯巴魯傲虎搭載2.5L水平對置四缸自吸發動機,最大峰值扭矩為235N·m,擁有更靈敏的動力響應。雖然在實際的加速表現上,傲虎並沒有發揮出太出色的表現,但是它配備的全時四驅,再加上同機獨有的H形發動機布局,很大程度上讓它的越野性能有所保障。

第二款車:哈弗H9

近幾年自主品牌進步比較明顯,而這其中哈弗的表現更是讓消費者認可。哈弗作為自主品牌的佼佼者,在SUV的各大細分市場都有分布。尤其是哈弗H6一直在銷量表現上非常不錯,雖然這款哈弗H9銷量比不哈弗H6,但是它在品質方面還是很有保障的。

去年哈弗H9就進行了中期改款,版本分為7座和5座版本,而且在性能方面就表現出了滿滿的誠意。它搭載了一款2.0T的發動機,最大功率達到165千瓦,最大峰值扭矩為385牛米,即便遇到複雜路況也能輕鬆應對。最重要的是前中後三把差速鎖,更是裝載到了高配車型上,車輛脫困能力得以提高。尤其值得一提的是,這款車加92號汽油,因此燃油經濟性與適應能力都是比較出色的。

但是大家可不要以為 H9在注重越野性能的同時,忽視了日常駕駛的實用性和舒適性。看它空間就知道了,它的長寬高為4856/1926/1900mm,軸距達到2800mm,不管是五座空間還是七座空間都能遊刃有餘,以往很多七座車型第三排只能用來應急,但這款車坐進去並不會覺得拘束。更不用說五座車型的後排了,坐進去更是覺得輕鬆。

對于越野發燒友來說,這兩款車都值得選擇,而且起步價均在30萬以內,也算是性價比比較高的越野SUV了。現如今不管是自主品牌還是合資品牌,其實想要獲得高銷量最重要的就是洞悉消費者的內心,從消費者的需求出發,我們也希望會有越來越多硬派SUV出現供消費者選擇。

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