亞寧是國內一家航空公司的機長，亞寧是泰國人，在中國已經工作了4年多，隨著國內泰國東南亞旅遊的火熱，很多東南亞航空公司的機長都願意轉到國內工作。
隨著出國遊的火熱，中國航空收入屢創新高，很多航空公司都新增了不少飛機，這就導致機長緊缺，培養一個機長至少要5年，對於航空公司的快速發展來說太慢了，因此外聘機長就成了最好最快的方式。
2016年亞寧來到國內航空公司，在新東家亞寧的待遇是原來泰國航空的兩倍，亞寧對在中國的工作非常滿意，為了儘快融入新公司的團隊，亞寧開始自學中文。
雅寧現在的中文很流利，不知道的人還以為他是中國人，雅寧的航空公司爆發後生意一落千丈，現在沒有人去東南亞旅遊，雅寧每天呆在公司沒事做，拿3000元底薪。
為了應付自己的房貸壓力，雅寧開始兼職做騎手晚上送外賣，雖然佣金只有不到4元，但一晚上下來，雅寧能送30單左右，每天有100多元的收入，雅寧很滿足。
據亞寧知道，他也有朋友在泰國送外賣，但工資沒有中國人高。泰國送一單外賣相當於人民幣2元錢不到。雅寧很慶幸自己4年前就做了這個決定。現在雖然他每個月要還很多的房貸，工資現在也減少了很多，但是雅寧還是挺滿意的，這是因為雅寧賺得比他在泰國工作的朋友要多很多。
關曉婷有一份讓很多人羨慕的工作，在一家航空公司做空姐。疫情發生以來，關曉婷感受到的不再是這種羨慕和自豪感，而是一種深深的壓力感。
三、四、五，三個月前，關曉婷每個月只飛不到20個小時，工資不到2500元，交完五險一金也所剩無幾。關曉婷在老家買了房子。每月4800元的房貸讓關曉婷壓力很大。
為了賺錢還房貸，關曉婷晚上在深圳街頭賣小吃，其他兼職關曉婷不會。關曉婷賣的零食是水果撈，製作方法很簡單，關曉婷在航空公司訓練的時候，為了保持自己的身材，關曉婷也經常自己做吃的。
為了控制水果成本，關曉婷直接開車到批發市場收購水果，只有較低的收購價格，關曉婷才能獲得更多的利潤，關曉婷一個水果要賣8元到10元，價格非常便宜。
每天晚上從6點半開始，擺攤到10點，也許是消費者覺得關曉婷的身材不錯，也許是覺得關曉婷的水果造型很有特色，每天晚上來買的顧客很多。
關曉婷一晚上能賣出80份，能獲得200元左右的利潤，對於這個成績，關曉婷還是挺滿意的。
雖然很累，但自己辛苦掙來的錢，關曉婷心裡很踏實，自己的房貸壓力終於緩解了。
隨著疫情的再次出現，航空公司現在更像是餐飲行業，都面臨自救，雖然還不清楚什麼時候能恢復正常，但大家都知道國內經濟肯定會最快恢復，旅遊、航空、餐飲行業都會在最短的時間內恢復正常。
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