今年是頭文字D動畫二十周年，我們藉此時機重新喚起童年的美好回憶那段屬於山路的熱血與激情。說到頭文字D就脫不開一個人重野秀一（しげの 秀一Shuichi Shigeno），這位頭文字D之父出生於1958年3月8日。他在大學時中途退學，在父母的反對下加入「石森事務所」當助理，三年後轉到漫畫家石渡治處當助手。1981年他正式進入漫畫界，之後長時間在《週刊Young Magazine》上發表高中生戀愛題材的作品。
真正讓重野秀一一舉成名的是1983年他創作的《極速狂飆》（バリバリ伝説），這部摩託賽車題材的漫畫講述了主角巨摩郡從一個默默無名的高中生騎士到聲名大躁的B級GP車手，在經歷了無數激情熱血的比賽後，最終成為日本250C組冠軍的故事。除了主角以外，他的死黨兼車友衝田比呂、愛慕機車暴走族的伊藤步惟、富家千金女騎士一瀨美由紀，以及轉校生聖秀吉等人也都令人印象深刻，而且在之後這部漫畫也在1986年進行了動畫化。
在之後重野秀一所創作的《頭文字D》漫畫從1995年開始在《週刊Young Magazine》上連載。憑藉著扣人心弦的劇情、激烈的對抗和寫實的畫風獲得了巨大的關注，其單行本在2000年左右多次登上日本漫畫銷量排行榜前十，每年都有百萬冊的銷量。這也是賽車題材漫畫在日本取得的最好成績。
頭文字D的成功有著一定的必然因素，就像井上雄彥因為對於籃球的熱愛才畫出了《灌籃高手》一樣，重野秀一對於車的愛也是《頭文字D》能夠成功的重要因素。重野秀一的第一部車就是一輛熊貓配色的AE86，他經常會開著這輛車到群馬縣跑山，當然秋名山並不存在，不過群馬縣的榛名山正是秋名山的原型。雖然重野秀一本身並非專業車手，但是與日本汽車節目《Best Motoring》裡的工作人員經常交流，漫畫中的賽車情節很多都經過了《Best Motoring》中職業車手的指點。而且很多人物的原型都取自《Best Motoring》的車手們。比如大家熟悉的土屋圭市、中谷明彥都出現在了《頭文字D》中。
不過，漫畫的成功更多是在日本，《頭文字D》真正被中國乃至世界車迷所熟知，還是因為1998年GALLOP與STUDIO COMET共同製作的動畫《頭文字D》(INITIAL D)。第一部《頭文字D》動畫總共26集，寫實的畫風、新穎的題材再加上對於動態畫面處理的驚人能力，都讓《頭文字D》在動畫化之後獲得了好評，尤其是動畫裡的配樂至今都令人津津樂道，由M.O.V.E.樂隊貢獻的OP與ED隨時有令人熱血澎湃的能力。BACK ON THE ROCKS這類的角色BGM出現時瞬間也能讓人回想起角色與他們的故事。（BACK ON THE ROCKS是中裡毅的角色歌，一個在自己BGM響起時都無法獲勝的男人。）
國內接觸《頭文字D》還要歸功於2000年左右各大電視臺的播放，回到家守在電視前看拓海在山路中飆車是一 代人的共同回憶。這部影響深遠的漫畫經歷了17年的連載，於2013年7月29日完結，而動畫也在2014年6月播放了最 後的完結篇。就此《頭文字D》系列畫上了圓滿的句號。 不過在今年1月份重野秀一推出了新作《MF GHOST》， 講述在英國賽事中取得冠軍成績的19歲少年夏向回到日本 的故事。
故事的背景發生在2020年後，純電動車和燃料電池車取代了以化石燃料作為能源的汽車，而這些曾經的速度機器，投入到了一場名為MFG的賽事之中。這一切其實也是重野秀一作為汽車愛好者所擔心的事情，在《頭文字D》 誕生的九十年代，少年們做夢都想要擁有一輛跑車。而現在日本的青少年們卻連駕照都不願意考取，重野秀一將新作再次聚焦在賽車上，也有著喚起社會對於賽車運動興趣 的原因。而作為車迷的我們，也願意看到更多人加入到我們的陣營中來，就像二十年前我們被《頭文字D》吸引一樣。
《頭文字D》中塑造了很多角色，有趣的是其中很多人雖然僅僅在一集中出場卻讓人印象深刻，與其他動漫不同的是，想到《頭文字D》中角色的同時我們也會聯想起他們的座駕，這也是這部動漫與眾不同的一點。
我們先從主角藤原拓海說起，在第一部中拓海只是群馬縣縣立S高校三年級學生，總愛發呆的他看上去好像有些平凡無奇，但實際上拓海在學校人氣很高，文化祭時拓海被評為全校第二帥的男生，情人節時也會收到女生送的很多巧克力。而且他的背景也不簡單，作為曾經名噪一時的公路賽車手藤原文太的兒子，從十三歲開始，他每天凌晨四點都駕駛著父親的Toyota Trueno Sprinter GT- APEX把豆腐送到秋名山頂的酒店中，從最初的被迫工作，再到後面逐漸發覺自己對於賽車的興趣。憑藉超凡的車技，藤原拓海擊敗了眾多車手，也從群馬縣走向了全國。
當然，作為主角拓海的車技是《頭文字D》中頂尖的，而且在掌握了關燈殺、排水溝過彎、後視鏡盲區超越三項絕技之後更是難逢對手，一些看上去無法擊敗的對手也依靠著「主角光環」驚險取勝。惟一的敗績還是因為受到初戀的打擊所致。前面我們已經說過重野秀一在創作《頭文字D》之前曾經連載過戀愛漫畫，而在《頭文字D》中情感元素也是重要的一部分。不過在《頭文字D》中的情侶們幾乎都沒有美好的結局，年少的讀者們也經常會在觀看的過程中感到重野秀一的「滿滿惡意」。
首先是藤原拓海的第一任女友茂木夏樹，作為劇中前三部的女主角，茂木夏樹可愛而又性感的形象讓人喜愛。但茂木夏樹在和拓海交往的時候仍然與開奔馳的金主進行「援助交際」，在被告發後她與拓海就此疏遠，雖然在第三部中兩人一度和好，但最終茂木夏樹選擇去東京讀書，兩人就此分手。這一巨大的反轉，在以熱血為主題的動漫中實屬罕見，也因此產生了巨大的爭議。雖然在後來重野秀一為拓海安排了打高爾夫球的富家女上原美佳作為第二任女友，但仍然很難平復不少人因為茂木夏樹產生的「精神創傷」。
當然重野秀一拆散的情侶還不僅僅是茂木夏樹與藤原拓海，武內樹與秋山和美的純真、池谷浩一郎與「碓冰天使」 佐藤真子的惋惜、高橋啟介與巖瀨恭子的決絕、高橋涼介 和北條凜與香織的悲情。這也印證了《頭文字D》中的一句名言：「車手是不需要女人的。」
當然，除了愛情《頭文字D》中還有眾多令人印象深刻的車手，他們的車與他們的故事融為了一體。
首先說說主角車AE86，其實AE86隻是車架號碼，其真實身份是第五代卡羅拉（COROLLA）。而且以AE86為車架號的卡羅拉擁有LEVIN和TRUENO兩個型號，其區別是固定頭燈與翻燈。在劇中不少人都開著LEVIN或者TRUENO秋山涉的Corolla Levin GT-Apex就是固定頭 燈，拓海的Corolla Trueno GT-Apex以及最終一戰乾信司 駕駛的Sprinter Trueno都是翻燈。當然也有例外，比如阿樹購買的Corolla Levin SR就是AE85，雖然看上去十分相似，但其實是AE86的廉價版本，發動機變速器甚至內飾都與AE86不同。
在《頭文字D》中AE86絕對是神奇的存在，早期拓海的Trueno GT-Apex憑藉輕量化的車身一路過關斬將，直至在練習賽中遇到須藤京一才造成了第一次爆缸，這也是拓海惟一一次失敗。而在換裝了賽用的4A-GEU發動機後，拓海的AE86再次重生，並且參加Project D制霸關東地區。
而在最後一戰中拓海面對乾信司的AE86再次爆缸，雖然倒車衝過終點線贏下了比賽，但車輛已經接近極限，在經過車身修理後光榮退役，靜靜地停在豆腐坊旁陪伴著拓海。
《頭文字D》就像是日系性能車的百科全書，在九十年代所有知名的性能車基本都出現在其中。在為數眾多的車 輛中以RX-7、EVO、GT-R、Civic數量最多。除了拓 海的AE86以外當屬高橋啟介的馬自達RX-7(FD3S)出場 次數最多，作為ProjectD中的上山賽選手，高橋啟介在後 三部中是名副其實的男配角，他作為天賦型選手卻異常努力，身為私立醫院的富二代，為了不耽誤訓練，在很長時間中都不談戀愛。而且自從在秋名山輸給拓海之後，再也沒有敗績，而在最後的結局裡，高橋啟介已經成為了職業賽車手。
說完弟弟我們再來說說哥哥高橋涼介，作為北關東最強的公路賽車手，除了車技出色以外對於車輛和比賽的分析能力都非常強，多次運用戰術幫助拓海和啟介戰勝了強勁的對手。其座駕是一輛白色的RX-7 (FC3S)被譽為「赤城的白色彗星」。
當然GT-R作為日本國寶級跑車佔有的戲份也是不少， 但仿佛作者對這輛車有著少許偏見，在第一部中裡毅駕駛的黑色BNR32氣勢十足，甚至自帶角色BGM，但是後來的劇情中中裡毅卻未嘗一勝，被調侃為不勝傳說，甚至因為4戰3撞被稱為鈑金王。再到後來「銀色死神」北條凜的BNR32甚至擁有650匹的超強馬力，大量的輕量化也讓他在山路中更具優勢，但最後依舊敗給了高橋涼介的FC。甚至《頭文字D》中最強之一的「神之腳」星野好造也沒能用BNR34獲得一勝，而且幾乎所有GT-R最終都發生了碰撞，難逃鈑金的命運。
說到《頭文字D》中的車，我們有著說不完的話題。 庄司慎吾的EG6、須藤京一的偏時點火EVOIII、二宮大輝和館智幸的EK9、坂本的卡布奇諾、北條豪的NSX、神之腳城島俊也的S2000，當然還有藤原文太的Impreza WRXSTiVersionV(GC8)。這是屬於我們一代人的回憶，也是屬於《頭文字D》的輝煌。