FM93交通之聲綜合編輯
來源：揚子晚報、都市快報、溫州都市報
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最近高溫酷暑，
太陽毒辣辣，
大家都不想走路只想坐車啊！
免得被熱成鐵板燒。
然而，
8月1日，蘇州市立醫院接診了一名病人
在大太陽下坐車坐得中毒了！
出現頭暈、頭痛、噁心難受等症狀，
患者李女士和老公8月1日下午，自老家返回蘇州，一路上開了6個小時，中間僅在服務區稍稍休息，等快要到蘇州時，出現了上述不適的情況，患者老公立即把老婆送到了醫院。
醫生第一反應是不是中暑了，可後來一問，得知他們路上一直開著空調，車內溫度並不高，便排除了中暑的可能，而懷疑是一氧化碳中毒了！醫生為李女士和其老公做了血檢，果然，兩人的碳氧血紅蛋白均高出正常值得近20倍，確診倆人同為一氧化碳中毒！
「就診的時候，李女士的老公也說自己身體不舒服，也頭暈頭痛，只是沒有嚴重到要嘔吐的地步。」原來，李女士老公駕駛的私家車比較老舊，大約有七八年的年齡了，還曾出過事故，醫生初步分析，造成中毒的原因，是私家車排氣管排氣不暢。「排氣管有可能被堵上了。」
所幸，院方對李女士採取了高壓氧艙治療，經過治療後李女士的症狀明顯好轉。
醫生表示：
一氧化碳中毒，就是人們最常聽說的煤氣中毒，而在汽車中發生非常少見。而這和夏天人們開車時，總是緊閉門窗，而且開著空調內循環有關。因為這可能會導致一氧化碳聚集在車內無法排出，最終導致一氧化碳中毒。
一氧化碳中毒如治療不及時或療程不足，會有不同程度的腦組織損傷，就可能出現一氧化碳中毒遲發性腦病，在病情好轉後有加重，出現意識不清、精神障礙以及運動協調功能障礙等症狀，嚴重者甚至危及生命。
很多人都不知道的！
關於汽車空調的正確使用方法！
先熄火再關閉空調，這樣對發動機也是有害的，車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。
最好的做法：在到目的地之前幾分鐘關掉，這樣可以開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
在夏季時，若將冷風向上吹，車內的溫度會降低得更快；而在冬季時，將熱風向下吹，溫度會提升得更快。道理很簡單，因為熱空氣更輕，會向上方移動，這種方法對於燃油的節約非常有幫助。
在開車過程中，難免會遇到長時間堵車或者等人的時候，如果不關空調，發動機長時間處於怠速運轉，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，如果周圍空氣流通不好，發動機排出的一氧化碳進入車內，還會讓車內人中毒！所以，停車後不要開空調，更不要開空調在車內睡覺！正確的做法是：當車內溫度適宜時，最好將空調關閉一會兒，打開車窗透下氣。
長時間採用內循環的空調模式會降低車內空氣的氧氣含量，更容易造成駕駛疲勞。正確的做法是：空調剛開的時候，最好先用外循環，溫度降低後，再切換至內循環，然後每隔一段時間切換一下內、外循環，別開了空調以後就不管了。
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