在影視作品中經常會出現一些古怪的飛行器，其中不乏一些廣為人知的設定，那麼這些飛機是虛構還是真實的，飛機背後又有哪些故事呢？
泡泡船：《遺落戰境》
《遺落戰境》講述的是，公元2077年地球遭到外星人入侵，核輻射威脅人類生存，人類大批轉移到其他星球。而傑克·哈伯是最後一名駐守地球的無人飛行器維修員。在拯救地球的過程中他意外結識了神秘女郎茱莉亞並以真愛為精神支柱挽救了末日危局。
為了拍攝出逼真的畫面，製作方按照1：1的大小做出了飛行器的模型。
圖：電影中的未來飛行器「泡泡船」
為了保證效果逼真，導演約瑟夫-科辛斯基要求打造一架真實的飛行器。加州著名道具工作室Wildfactory承接了這項重任，工程師們以戰鬥機與直升機為設計藍本，花了四個月時間設計製造完成了這架未來戰機。
圖：以蜻蜓為原型的設計手稿
機身用鋁金屬和玻璃纖維製造，整機重達2噸。「泡泡船」擁有昆蟲般的外形，感覺輕盈，但具備完整的機身、駕駛艙、機尾、兩部引擎、尾鰭以及起落架，它的各部分都可以拆卸，飛機可在大氣層及太空操作，集宇宙飛船與戰鬥機於一身。
擁有飛行師執照的男主角阿湯哥對飛行器頗有研究，在「泡泡船」的製作過程中，阿湯哥甚至親自上陣，給工程師們提意見，使得腳踏板與操縱杆看起來更加真實。
NASA和本片關係密切，在設計「泡泡船」時，設計師們就借鑑了不少NASA的航天技術。
F/A-37「禽爪」：《絕密飛行》
F/A-37「禽爪」在《絕密飛行》（Stealth）中是美國海軍的下一代戰鬥機，藝術家奧利弗.舍爾在設計該機時大量借鑑了YF-23先進戰術戰鬥機的元素，最後「禽爪」成為「分明稜角與光滑外形的複雜組合」。
圖：絕密飛行
當一張F/A-37「禽爪」全尺寸模型在航空母艦上拍戲的照片在網絡上流傳開來時，人們都以為這是美國海軍最新的可變翼隱身戰鬥機，引發了軒然大波。
圖：獨特的座艙設計
影片中還出現了一架名為極限深入侵略者——EDI的全自主無人機，概念插畫家詹姆斯.利馬放飛自己的藍天幻想後設計出了EDI。
他的最初靈感來自著名的洛克希德SR-71「黑鳥」偵察機，他說：「儘管『黑鳥』是50多年前的設計，但仍有足夠的邪惡元素可以借鑑。
EDI的機鼻邊條來自「黑鳥」，機翼則借鑑自北美XB-70轟炸機。利馬說：「看看在控制面是如何融入機身的，我希望它看起來像是一個有生命的機器。
圖：F/A-37與EDI編隊飛行的情景
Whispercraft直升/固定翼機：《第六日》
圖：第六日
「第六日，上帝按照他的樣子創造了人類」，而在未來，人類的科技也能夠按照自己的樣子複製人。本片是由動作巨星阿諾德·施瓦辛格自製自演的當年度巨片，題材取自當時熱門的複製人話題。
圖：電影《第六日》中的Whispercraft可轉換直升/固定翼飛機
《第六日》為了描繪未來世界的場景，塑造了一種全新的飛行器。
Whispercraft可轉換直升/固定翼飛機可以利用兩片旋翼旋轉以完成垂直起降，巡航狀態則將兩片旋翼分別固定在機身兩側作為機翼使用。
Whispercraft有點類似於今天的波音公司採用CRW（Canard Rotor/Wing，鴨翼-旋翼/機翼）概念的X-50「蜻蜓（Dragonfly）」，飛行方式能夠在直升機和固定翼飛機間進行轉換。
圖：波音公司的CRW技術驗證平臺X-50A「蜻蜓」無人機
Whispercraft在起飛、降落和懸停時，飛行方式與直升機相同：飛機發動機通過減速器將功率輸出以驅動雙葉螺旋槳旋轉，為飛機提供升力。而抗自旋扭矩則通過類似於MD500無尾槳直升機的NOTAR（NO TAIL ROTOR，「無尾槳」）系統實現。
完成起飛後，Whispercraft可以在空中將兩片旋翼分別對稱固定在機身兩側後掠位置，轉為以機翼方式提供升力，而發動機則直接輸出推力令飛機前行，使Whispercraft能夠像普通飛機一樣巡航飛行，以獲得比直升機高得多的速度。
這種飛行器在理論上是完全可以實現的。也許不久的將來，我們就有機會體驗這種新時代的超級飛行器。
薩沃亞S.21：《紅豬》
圖：紅豬
《紅豬》（Porco Rosso）的背景設定在1929年兩次大戰期間的亞得裡亞海，與影片同名的主人公波魯克.羅梭是一位玩世不恭的一戰王牌飛行員，化作豬形駕駛著一架華麗的紅色薩沃亞S.21水上飛機在海上打擊海盜獲取賞金。
但歷史上的S.21是一種笨拙的雙翼水上飛機，而且從未參加過施耐德獎盃競賽。宮崎駿版的S.21是他根據童年記憶設計的，外形基於義大利當時更成功和更具有吸引力的馬基M.33，這是一種單翼水上飛機，圓滑機身上方的支架上安裝著一臺發動機。
圖：日本動畫大師宮崎駿
歷史上的1925年，紅豬座駕真正的原型M.33在施耐德杯中被柯蒂斯R3C-2擊敗，後者也就是影片中卡地士駕駛的那架雙浮筒飛機。
圖：歷史上真實的S.21，和紅豬的S.21明顯不同
圖：紅豬的座駕實際上源自這架馬基M.33
而卡地士駕駛的R3C則完全忠於史實，實際上「卡地士」就是柯蒂斯。
圖：卡地士是不是和真實的柯蒂斯一模一樣？
有趣的是宮崎駿的公司——吉卜力工作室，以義大利卡普羅尼飛機公司生產的Ca.309「漠風」（吉卜力）雙發運輸機而得名。
散香：《空中殺手》
圖：空中殺手
押井守導演的這部神作包含了生死、輪迴、戰爭和愛情。整個故事的基礎就是建立在一個特別虐心的設定之上——人類已經進入了永久和平時期，為了讓人類銘記戰爭珍愛和平，有兩家戰爭承包商用真實的空戰來模擬戰爭，而戰爭的主角就是永遠長不大的飛行員「永恆之子」。
「散香」（戰機名）是劇中人物草稚、函南等人的座機
散香屬於先尾翼推進型，為洛斯託克的機種之一。動畫中的教父是散香的試飛員，因此非常了解散香的性能。
影片中的角色駕駛的是散香B型，鴨翼式氣動布局，推進式共軸反槳螺旋槳，體形較小，由單人駕駛（包括駕駛和火控），銀灰色，主要武器為航空機炮（可能4x30mm機炮），機身腹部可掛副油箱，副油箱在戰鬥時需分離。
散香的原型可能是日本二戰後期研發的飛機：J7W1震電。
震電（震電，しんでん），是第二次世界大戰末期日本帝國海軍研發的單座攔截機。震電的動力設計在機體後方，以前衛的後掠翼搭配前翼設計，目的是攔截高空的「B－29」轟炸機。
在1945年（昭和20年）6月完成了第一架原型機，隨即在測試時出現多起意外長期待飛，1945年8月首次試飛，八月中日本投降，故未參戰。機體編號為「J7W1」。
此外，影片中還出現了一架神機——Skyly。本片中教父的座機。也是本片中公認的性能之冠。在次數不多的出場中賺盡了風頭與眼球，解脫了一個又一個永恆之子。
圖：教父的座駕「Skyly」
Skyly沒有像散香那樣有一款確確實實的原型機，而是融合了二戰中性能最好的德國Ta-152和美國的P-51野馬再加上了共軸雙螺旋槳設計而創造出的一款飛機。
空客A390：《蒸發太平洋》
圖：蒸發太平洋
《蒸發太平洋》是由北京星美影視發行有限公司發行的動作科幻片，由曾主演超人的布蘭登·羅斯和中國女星張雨綺領銜主演。
影片圍繞一架2020年首航的A390豪華客機展開，講述了一架大洋航空新客機在首航中遭遇意外的故事。
而為了達到更真實的拍攝效果，影片劇組專門訂製了兩架A390客機的1:8比例的大尺寸模型。
大比例A390模型由國內頂尖的滑漫英雄影視特效製作團隊機械特效組精工出品。
以好萊塢電影特效道具技術水準，鋁鎂合金材質整機製作，採用國內頂尖等離子切割、線切割、衝壓彎弧等專業技術，耗時百日打造而成，飛機長10m，翼展9.8m，整機重量高達750KG。
圖：A390 電腦3D模型
影片中的A390雖然在現實中並不存在，但是也並非空穴來風。 2014年空中巴士公司向公眾展示了2050年高科技飛機的形態與功能。而影片中所謂的A390幾乎是完全參考了空客公司推出的Airbus concept plane 空客未來概念客機的設計和造型。
圖：空客公司的Airbus concept plane 概念
影片中，A390還在一艘停泊於太平洋中的尼米茲航母上進行了起飛降落。
其實早在1963年美國海軍就使用一架KC-130F 重型運輸機在「福萊斯特」號航母上做了大型飛機航母起降試驗。
為了呈現視覺上的最佳效果，《蒸發太平洋》劇組不僅不惜製作了內艙寬6.58米，總長44.99米的世界最大飛機場景，還對其外型和內部結構進行大規模升級，增添未來科幻元素 。
而根據空客公司對於未來概念客機的描述飛機機艙內傳統的經濟艙和商務艙將被各種娛樂休閒功能區域替換，並且還有專門設置的酒吧區。
人們在飛機上可以享受按摩、淋浴，品嘗美味的飲品，實現自由地進行購物和運動。這種飛機可以根據顧客的需求進行人性化操作。
此外，飛機還可能配有生物分子薄膜，以便於調節溫度、溼度和控制光線，而且其借鑑鳥類骨骼的設計將使飛機輕巧便捷。由於飛機設有自我恢復功能，衛生和修復將不再需要人力。
對於空客未來概念客機有興趣的朋友可以去影院看一下本片對於未來空客飛機的大銀幕3D呈現。