新冠疫情沉重打擊了全球航空業,但也催生出一些企業令人驚訝的求生潛能。
泰國航空公司代理總裁昌辛10月1日驕傲地宣布,最近他們公司拓展了在街頭賣早餐油條的業務,每天收入至少40萬至50萬泰銖(1人民幣約合 4.6泰銖),每個月為公司帶來約1000萬泰銖的銷售額。公司因此打算讓更多夥伴加盟,售賣油條,讓泰航與其夥伴都能從中獲益。
自從泰航總部開始充分利用航空廚房的優勢賺錢後,泰航是隆辦事處也隨之行動起來,帶來泰航的另一個賣點「泰航油條配紫薯羹」,廣受消費者的好評,甚至有人從清晨5點開始排隊購買,成為全城熱點話題。
泰航油條之所以深受大家喜愛,是因為發酵麵粉的配方與眾不同,並在熱油中炸至飽滿、金黃、酥香,搭配特製的紫薯羹營養又美味,每份油條+紫薯羹套餐售價50銖,裡面有3個油條和1小杯紫薯羹,如果是搭配煉乳,則是30銖/份。
另外,泰航還督促儘快解決總部泡芙&餡餅店銷售油條的問題,擴大油條賣區以及將1個油炸鍋增加至3個,讓更多人能享受美味。現在泰航在曼谷和清邁共有7個分支機構銷售油條,曼谷有5個、清邁有2個。
作為泰國最大的航空公司,泰航多年來因財務管理不善,加上新冠疫情所帶來的衝擊,迫使公司申請破產,負債總額約3322億泰銖(約合人民幣714.7億元)。
上月14日,泰國中央破產法院批准了泰航債務重組的申請,此舉是破產程序的一部分。法院的決定將允許泰航對自身龐大的債務制定重組計劃,這一過程將需要三到五個月的時間。
泰航先前曾表示,一旦債權人和法院就重組計劃達成一致,則將成立另一個委員會來執行該計劃,該過程可能需要長達7年的時間。
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