半島全媒體記者 尹彥鑫
記者從市公安交警部門了解到，為認真貫徹市交安委關於做好道路交通事故預防工作的部署要求，全力確保青島市道路交通安全形勢持續穩定，市公安交警部門高度重視，迅速行動，從15日起啟動重中型貨車專項整治行動，行動將持續到2021年1月底，重點查處大貨車爭道搶行、噪音擾民、闖紅燈、闖禁行、號牌不清等問題。15日夜間，全市交警部門出動警力536人，警車120輛，設點72處，共查處大貨車各類交通違法行為489起，其中貨車超載120起、冒黑煙9起、重中型貨車號牌不清50起、遮擋號牌1起、闖禁行4起、放大號不清4起、不按規定車道行駛53起、百噸王4起、撒漏3起。
異地用警組在國道308和省道309交叉處分三個方向設卡，重點檢查煙臺和濰坊過境重中型貨車，各轄區交警大隊積極聯合各轄區城管、住建、交通執法等部門開展聯合執法行動，嚴厲打擊重中型貨車交通違法行為，對重中型貨車交通違法行為人起到了良好的震懾效果。
青島市公安局交警支隊支隊長李世明表示：「大貨車嚴重交通違法，嚴重影響了道路交通安全，給人民群眾生命財產安全構成嚴重威脅，必須堅持問題導向，緊盯短板弱項，強化源頭監管，加強分析研判，加大警力投入，完善管控舉措，為市民平安出行創造安全、有序、暢通的道路交通環境。」
據介紹，此次交警部門組織開展的重中型貨車交通違法專項整治行動，將抓實五個關鍵，著力抓出應有成效：一是強化分析研判。進一步完善兩級分析研判機制，每天至少1次進行交通流大數據分析，深入研判貨車的行駛軌跡、運行規律等特點，梳理出「重點區域、重點路段、重點時段、重點車輛、重點駕駛人、重點交通違法」等信息，查清找準交通違法規律特點。堅持「警力跟著警情走、跟著違法分析和隱患研判走」的原則，有針對性的精準部署勤務，每天堅持在重點車輛行經路段部署警力，嚴查重點車輛違法行為，提高查處工作的實效性和準確性。
二是強化路面管控。突出重點路段時段。對各區市主次幹路，嚴格實行24小時管控。對重點路段和重點時段，設置固定執勤崗位，嚴防死守。摸清外地貨車入青重點通道，按照省廳交管局的要求，與相鄰地市交警部門進行聯防聯控。嚴格通行證辦理，各大隊在受理《建築垃圾運輸車輛通行證》時，嚴格按照規定審核車輛信息，對沒有辦理《建築垃圾處置證》、《建築垃圾準運證》的車輛，一律不予辦理通行證。通行證的時效不能超過《建築垃圾處置證》的時效。各交警大隊通過緝查布控系統，對未辦理通行證、未按規定時間路線行駛的渣土車嚴格查處。交警支隊已常態化成立了八個異地用警行動小組，每周至少組織4次異地用警行動，執勤時間以夜間為主。要嚴打非法「帶路」，近期萊西交警聯合治安等警種部門，查辦了4起非法帶路案件，行政拘留4人，其他交警大隊要結合掃黑除惡專項鬥爭，加強與治安、刑偵等相關警種配合，建立健全聯動機制，嚴厲打擊通過蹲守、尾隨、盯梢執法部門獲取執法信息等方式非法「帶路」行為。
三是強化聯合執法。交警部門聯合轄區城管、住建、交通、環保等部門，成立相對固定的渣土運輸整治聯合執法隊伍。從即日起，每天開展聯合執法行動，嚴厲打擊重中型貨車、渣土車超限超載、闖紅燈、超速、爭道搶行、遮擋號牌、汙損號牌、不懸掛號牌、無證參運、撒漏等違規違法行為，形成強大震懾。嚴格落實「一超四罰」，定期將查處的超限超載信息，通報各區（市）交通部門，主動督促落實「一超四罰」措施，並對交通違法較多的企業和駕駛員列入「黑名單」。
四是強化源頭監管。狠抓企業安全主體責任落實。對所有運輸企業的貨運車輛進行全面摸底排查，對非法改裝、拼裝的車輛立即責令恢復原狀，確保重中型貨車檢驗率、報廢率、違法處理率保持在99%以上。同時與企業責任人籤訂《交通安全保證書》。對隱患突出，交通事故、交通違法多發的重點企業，聯合交通、應急等部門，用好用足約談通報、經濟處罰、掛牌整改、停業整頓、吊銷證照等處罰措施，倒逼企業落實安全主體責任。狠抓重點場站管理，注重建築工地、場站等源頭隱患排查，摸清摸準轄區內建築工地、貨物集散地、貨運站場狀況，掌握施工時間、運輸單位、運輸車輛、駕駛人、運輸路線等信息，督促各級各部門履行好屬地管理和行業監管責任,實行溯源管理。
五是強化宣傳教育，強化宣傳曝光。通過新聞媒體，加大宣傳曝光力度。組織媒體隨警作戰，跟蹤報導，對違法違規的車輛、所屬運輸企業、建築工地、施工場所堅決予以曝光。用好用足舉報獎勵辦法，發動群眾積極向公安機關舉報渣土車、大貨車違法違規行為，營造社會全面參與的強大聲勢。加強重點群體針對性教育，深入運輸企業、建築工地、施工場所，召開大貨車、渣土車駕駛人教育會，通過典型案例分析、法律政策宣講、發放資料等方式，講明公安交警的工作措施，講明違規違法帶來的後果，進一步提升運輸企業及大貨車、渣土車駕駛人的環保意識，促使他們積極配合，自重自律。
城陽：聯合執法行動 22起大貨違法被查處
12月15日晚，城陽公安交警大隊聯動區住房城市建設管理局等單位，結合「秋冬季交通安全百日會戰」、道路交通事故預防「減量控大」工作，在城陽區聯合執法行動，嚴查大貨車超限超載等交通違法行為。
21時許，一輛魯L58709牌號重型半掛大貨車涉嫌超載被依法查獲。經稱重，核載49噸，實載103.42噸，超載100%以上，被依法卸載至違法消失。據了解，駕駛員馬某35歲系即墨區人，據稱其從即墨拉貨開車送往城陽區。馬某被依法處以駕駛證記6分，並處罰款2000元的處罰。
21時許，一輛魯UQ3393牌號重型半掛大貨車涉嫌超載被依法查獲。經稱重，核載40噸，實載72.2噸，超載50%以上，被依法卸載至違法消失。據了解，駕駛員於某38歲系萊陽人，據稱其從即墨拉沙開車送往城陽區。於某被依法處以駕駛證記6分，並處罰款1000元的處罰。
21時30分，一輛魯UN8009牌號自卸大貨車涉嫌無放大號被依法查獲。被依法下達《道路交通安全隱患整改通知書》限期整改。據了解，駕駛員王某被依法處以罰款100元的處罰。
此次行動城陽公安交警大隊在轄區春陽路、明陽路、雙元路設置崗位，共查處各類重中型大貨車違法行為22起，其中，大貨車超載違法行為8起，冒黑煙5起，放大號不清4起、故意遮擋號牌1起、闖禁行路段4起。
超載廂貨遇交警，高速口逆行瘋狂逃竄
12月15日下午15點半，青島交警同三高速公路大隊三中隊民警在瀋海高速大場收費站執勤時，一輛輕型廂式貨車準備駛離收費站的過程中，突然調轉車頭原路折返，嚇得後方車輛紛紛鳴笛示意，為防止引發交通事故，執勤民警發現這一幕後立即駕駛警車上前攔截。
最終，該貨車在高速公路匝道口被成功攔截住，執勤民警將駕駛員解某控制住後，遂將其帶至執法站接受調查。經過反覆追問後，駕駛員解某承認所駕駛車輛多拉載2噸多貨物，因擔心被交警查處後受到處罰，心慌之下，便駕駛車輛逆行折返，結果車輛行駛至匝道口準備再次調轉方向時被民警攔截住。
由於該輕型廂貨車在高速公路逆向行駛，嚴重違反交通規則，依據《道路交通安全法》第九十條之相關規定，駕駛員解某被處以200元罰款、駕駛證記滿12分，並扣留機動車駕駛證件，待學習考試合格後才能恢復駕駛資格。同時，解某因所駕駛貨車載物超過核定載質量30%內，另處200元罰款、駕駛證記3分!
李滄：嚴查大貨車闖禁行和超載
15日晚，李滄交警在轄區開展大貨整治集中行動，期間查獲違法貨車20多起，違法行為主要集中在闖禁行和超載兩個方面。
文昌路為大貨禁行路段，禁行時間為晚8點至早8點，雖然路口有明顯的禁行標誌牌，卻仍有不少大貨車圖方便抄近道違反禁行標誌。當晚8點30分許，一輛魯UT19**重型貨車沿文昌路北向南行駛被交警查獲；隨後晚8點50分，一輛魯UD11**重型貨車同樣路線行駛被交警攔下；晚9點30分，一輛陝A966**重型貨車在文昌路被交警攔下，三輛重型貨車均因違反禁行標誌，被處以罰款200元記3分的處罰。
當晚，李滄交警在金水路、瑞金路、重慶中路、九水漢川路等路段查獲不同程度涉嫌超載貨車，目前超載車輛均已被查扣至停車場，過磅稱重後進行相應的處罰。根據交通法規，超載30%以下的，將被處以罰款200元，記3分，扣車的處罰；超載30%以上不足50%的，將被處以罰款500元，記6分，扣車的處罰；超載50%以上不足100%的，將被處以罰款1000元，記6分，扣車的處罰；超載100%以上，將被處以罰款2000元，記6分，扣車的嚴懲。
除了違反禁行標誌和超載兩項違法，還有一些貨車存在發光條破損、輪胎磨損嚴重等安全隱患。冬季晝夜溫差大，霧天多發，李滄交警提醒廣大貨車駕駛員，注意提前檢查車況和燈光，謹慎駕駛，安全駕駛！
嶗山：自作聰明反被查 5輛大貨因號牌不清被處罰
15日夜間至16日凌晨，嶗山交警大隊開展大貨車違法集中整治行動，王哥莊中隊設卡夜查，經一夜連續作戰，共8輛違法車輛因超載、號牌不清被處罰。
2020年12月15日20時30分至次日凌晨1時許，嶗山交警大隊王哥莊中隊出動警力8人，警車2輛，在王沙公路東泰小學設卡，20時30分許，兩輛大貨車趁夜色駛來，見前方有交警夜查，試圖減速躲避，被「火眼金睛」的交警上前查處，當車輛靠近時，執勤交警立馬識破了司機的「小聰明」，該車尾部車牌被厚厚的塵土掩蓋,已經完全看不到車號，而這一自作聰明的舉動最終給自己帶來了罰款的處罰。據悉，經過一夜的嚴密排查，共有5輛大貨因號牌不清受到處罰，另外，3輛心存僥倖的違法大貨也被處罰。