能是能，但滿油滿彈，出動能力受限制。這個問題就得先了解一下，蘇聯造的「瓦良格」，也就是今天的「遼寧號」，到底設計思路是什麼，尤其是飛機滿油滿彈起飛的能力，也叫重載起飛能力。畢竟航母平臺是一樣的，而且中國殲-15，也是從蘇聯T-10K驗證機，演變來的。
我們知道，艦載機起降，不同陸基飛機，比較複雜。在近乎嚴苛的甲板起降，一項絕對的技術活兒，因為平時訓練，無論是外軍，還是我軍，大多看不到滿油滿彈起飛。即便在戰時，也礙難看到滿載而歸的相關資料，原因正是由於其著降條件而設的。可以滿載起飛，必須將載彈打光或拋光了方能著艦。要問殲-15，遼寧艦，能否滿油滿載起飛，答案是明確的，當然可以，只是訓練時很難看見。
在重型起飛點起飛，藉助較長的跑道，可以實現。但降落就不同了，為了防止鉤不住攔阻索的情況發生，艦載機在著艦的瞬間，發動機必須開足馬力，以準備著艦復飛。如果載彈著艦，即便鉤住了阻攔索，其巨大的衝力，對阻攔索和機體結構，都是嚴峻的考驗。長期使用的話，就會急劇減少機體壽命。所以凡有航母國家，都有硬性規定，不允許載彈著艦，就是對燃油多少，亦有特別規定。
現在俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號，以及我國的「遼寧」號，都是原蘇聯航母，他自己叫載機巡洋艦，俄文тяжелый авианесущий крейсер，名字越長越有戰鬥力……它們編號是1143.5和1143.6。為什麼有這種航母？是要解決在遠離蘇聯海區作戰的難題。防空和偵察，是這些航母上殲擊機的第一任務！蘇聯並不指望飛機去攻擊敵艦，或者打擊地面目標。攻擊敵艦和地面，帶的彈藥和油料多，需要重載起飛！而艦隊防空和偵察，只要輕載起飛！
所以在這種設計思路下，蘇聯的滑躍起飛，相比美國、法國的彈射起飛，在飛機重載方面存在缺陷。美軍幾個級別航母，都有4個起飛點，全部配備如MKC-11-2等型彈射器，所以4個點都能夠重載起飛。一般保留1個作為備份，這樣也能同時保證3架飛機，等待彈射。如果使用4臺彈射器，那麼彈射20架飛機，全部重載起飛，只要5分鐘。如果使用3架，甲板調度會麻煩一點，但彈射20架飛機，重載起飛，也不會超過10分鐘。
這種重載出動能力，是滑躍起飛比不了的。蘇聯「庫茲涅佐夫」號，以及我國的「遼寧」號，只有1個重載起飛點，就是後邊3號點，滑跑距離195米，方可保證蘇-33或殲-15重載起飛。前面臨近滑躍道的2個起飛點，滑跑距離短，僅105米，只能輕載起飛。對於唯一一個重載起飛點，前面的飛機起飛了，後邊待命飛機，再慢慢滑行，進入起飛位置。這樣1個點操作，會很慢。所以如果要派飛機出去重載打擊，那麼放飛過程很長，操作不便。
這個缺陷，對於蘇聯航母不是問題。因為他的殲擊機，就是防空和偵察的。對於蘇聯的蘇-33，以及我們的殲-15來說，只要半油起飛，攜帶4-6發中距空空飛彈、2發近距空空飛彈，就能完成艦隊防空任務。滿油起飛，但只攜帶很輕的偵察吊艙，也能完成偵察任務。所以，從甲板2個前點，即第1、2號起飛點起飛，對於蘇聯航母的殲擊機，是很合適的。
但是這個缺陷對我們來說，的確是個問題。蘇聯1143.5/6航母，還帶12枚П-700超音速遠程反艦飛彈，其中4枚是核彈頭。作為一個航母，他打敵艦和地面，卻用核飛彈不用飛機，倒是相得益彰。我們把飛彈拆了，因為核彈他不賣，所以不能像他一樣。下圖是俄羅斯「庫茲涅佐夫」號航母，敞開裝甲蓋是П-700重型反艦飛彈發射裝置。
一方面，我們的航母必須加強訓練重載起飛，而且能力上不管怎樣，還是受限制。但另一方面，我人民海軍多型水面艦，現在又是鷹擊-12，又是鷹擊-18，還有最新型鷹擊-1XX型遠程反艦飛彈！以後還有艦載的，高超音速反艦飛彈！所以，也不需要航母飛機，去打擊敵方重要防護目標。我們航母畢竟從零開始，前2艘航母先把人練出來，體系建立起來，時間不等人！以後，我們直接用強大的電磁彈射器，再然後建造核動力航母，自然把航母威力提上去！
殲-15艦載機沒有設計載彈降落確實是一個缺陷，但是艦載機的最終作用就是參與戰鬥，如果是在戰時，只要殲-15艦載機能進行滿載起飛就足夠了，在有作戰任務時，殲-15艦載機完全能將所攜帶的彈藥打完以後再著艦。