東北網12月11日訊 12月9日一大早，正在檢查漠大一線消防設施的方佳鵬顯得很興奮，因為自己在林源輸油站工作就要滿10年了。而伴隨他度過這10年的，是漠大一線源源不斷輸入的俄油，截至目前已達到1.67億噸，這些原油可裝滿335萬個鐵路油罐，連在一起能繞地球1005圈。
中俄原油管道是我國四大能源戰略通道之一。漠大一線在我國境內全長約936公裡，於2011年1月1日正式投產運營，是我國第一條經過永凍土層的大口徑、長輸管道，管線安全平穩運行已有3630天。
位於大慶市大同區的林源輸油站，既是漠大一、二線的末站，又是慶鐵三、四線的首站，擁有210萬方的原油庫區，是站庫合一的綜合性站場，擔負著大慶原油和俄羅斯原油的接收、存儲、外輸任務。從罐區的儲油量、加熱爐、鍋爐的加熱能力及佔地面積上看，林源輸油站已成為北方管道公司大型輸油站之一，戰略地位尤為重要。
林源輸油站隸屬於大慶(加格達奇)輸油氣分公司，由於該站生產設備眾多、工藝流程複雜，日常操作、維檢修任務十分繁重。如何提高各項管理水平，並且能夠形成長效機制，便成為大家共同努力的方向。於是，林源輸油站成為6S管理試點單位。
「6S管理」即整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。該站利用一個月左右的時間，整理處置了大量的非必要物品以及無用雜物，既節省存儲空間，又減少視覺汙染;應用信息化管理方法，通過掃描二維碼，輕鬆查詢備件位置，通過登錄手機APP可以實現備品備件的出、入庫管理;通過現場劃分巡檢線路，劃定巡檢點，生產設備機座、軸流風機和機泵等旋轉部位塗刷安全警示色，保證了巡迴檢查、操作的規範性，期間共查改消防通道不暢通、設備潤滑油變色、電機防護罩防護不到位等問題40餘項;同時，把大數據應用、現代信息化等理念與6S管理相結合，將二維碼應用到滅火器巡檢、個人培訓檔案和資料盒管理上，既方便查閱又提高了填寫效率。
另外，在今年9月份，大慶(加格達奇)輸油氣分公司參與的大慶市「油頭化尾」重點項目全面投產運行，每年向大慶石化輸送俄羅斯原油;明年，大慶(加格達奇)輸油氣分公司還計劃參與「省百大」工程「550項目」，向大慶聯誼石化公司輸送俄油，有效助力石化產業鏈延伸和地方經濟發展。