車主在駕駛汽車的時候，都會儘可能地讓自己的駕駛環境變得舒適，所以很多汽車也自帶記憶功能，能自動調節到車主的設定去，讓車主駕車更加舒適。但是有的車主就在抱怨，汽車頭枕無論怎麼調，老是感覺不舒服，這是不是設計有問題？汽車座椅難道不是應該讓車主更加舒適嗎？內行人表示：你根本就不知道頭枕的正確用法。
汽車頭枕被很多人認為是一個附加裝飾，就是為了讓車主的頭部有個支撐，有的車主還自行更換更加舒適的頭枕，但是這些想法都是錯誤的。汽車頭枕並不是舒適性配置，而是一個安全配置，不然不可能所有的汽車設計都有問題。它的主要功能就是在撞車時，避免車主受到「揮鞭式」傷害。
汽車在受到撞擊時，駕駛員會因為衝擊力而向前傾倒，就像是推背感一樣，乘客的身體已經向前，但是腦袋還是滯後，尤其是汽車追尾時，這種感覺會更加強烈。撞擊產生的衝擊力很大，這個滯後感就會變得很強烈，這就很容易導致乘客頸部受傷，嚴重的甚至會導致癱瘓和死亡。
經過車企的不斷研究，發現汽車加裝頭枕之後能夠避免這種情況的產生，因此汽車上才會配備這個裝置。因此，汽車頭枕的設計初衷是要滿足安全性，至於舒適性只是在滿足安全之後的附加產物，為了更加安全可以犧牲一些舒適性。看到這裡，你應該明白為什麼頭枕無論怎麼調，都有一些不舒服了吧！