解讀速騰2020動力來自baijiao/shanche re

2020-12-24 易車網

大家好!本文主要對一汽-大眾旗下緊湊型轎車速騰2020的動力進行解讀。速騰2020車型採用三種動力系統:1.2T發動機匹配5速手動變速器,1.2T發動機匹配7速雙離合變速器,1.4T發動機匹配7速雙離合變速器,我將為您解釋這三種動力系統,以及如何駕駛使動力系統表現更好。

1、2T發動機型號為EA211-DLS,排量為1197ml,進氣形式為渦輪增壓,氣缸布置為L4(直列4缸),配氣機構為DOHC(雙頂置凸輪軸),燃油為95號汽油(最好加95號,但也可以加92號汽油),燃油供給方式為直噴,氣缸蓋材料和氣缸體材料為鋁合金,根據環保標準,上述數據將在發動機製造和調整後轉換為動力,輸出數據為:最大功率為85kw(116馬力),最大扭矩為175Nm(雙離合型號為200Nm),最大扭矩轉速為1500-4500。

如果與5速手動變速器匹配,當車速達到1500檔時適合換擋,但踩下離合器踏板後,速度會下降,因此理想的換檔速度高於1500,以我自己的駕駛經驗,在考慮油耗和動力的情況下,理想的換擋速度在2000到2500之間,準確度是2300,但這要看每個人的換擋速度,換擋速度相對較慢,建議適當提高換檔速度,如果車速高於3000,油耗會增加;如果車速低於1500,換檔加速將變弱。

如果與7速雙離合變速箱匹配,建議在啟動時避免踩油門,一方面對變速箱不利,另一方面又增加了油耗,理想的驅動方式是逐步供油,感覺變速箱在升檔過程中保持當前的燃油供應力,升檔後,再繼續燃油加速,當感覺到下一個升檔時,依此類推。

1、4T發動機型號為EA211-DJS,排量為1395ml,進氣形式為渦輪增壓,氣缸布置為L4(直列4缸),配氣機構為DOHC(雙頂置凸輪軸),燃油標號為95汽油(最好加95號,但也可以加92號汽油),燃油供給方式為直噴,氣缸蓋材料和氣缸體材料為鋁合金,第六排按照環保標準,在發動機製造和調整後,上述數據將轉換為動力,輸出數據為:最大功率為110kw(150馬力),最大扭矩為250Nm,最大扭矩轉速為1750-3000。

與7速雙離合變速箱匹配時,建議起步時避免踩油門,一是對變速箱不利,二是會增加油耗,理想的驅動方式是逐步供油,感覺變速箱在升檔過程中保持當前的燃油供應力,升檔後,再繼續燃油加速,當感覺到下一個升檔時,依此類推。

通過這篇文章,你對速騰2020的動力有更多了解嗎?我希望這篇文章能對你有所幫助,我希望你能轉發和分享這篇文章,因為他可以幫助有需要的人。更多汽車信息,記得+關注「尚車評」,10多年的駕駛經驗,曾經在汽車服務連鎖企業工作過,堅持務實、中立、理性,並鼓勵方向為大家帶來更好的汽車信息。如果您有汽車或駕駛問題,請在+注意後給我發一條私人信息。(上切點評原創推出,抄襲和盜用將被起訴。)

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