據某權威官方數據顯示，2019年我國乘用車出售總量同比下降，說明了國際汽車市場的疲軟；但商用車卻同比增長了5.7%。其中，皮卡市場有進一步增加銷量的趨勢。在眾多「出海」的皮卡車企中，上汽MAXUS海外銷量同比漲幅32.77%，達21,635臺，而其中發達國家銷售佔比達55.5%。上汽MAXUS能在海外逆勢發展，其中T60衝擊豐田海拉克斯（Hilux）在澳大利亞市場的霸主地位，可見T60還是獲得了眾多消費者青睞的！
據了解，澳大利亞市場已成為上汽MAXUS的首個「萬輛級」海外市場。在澳大利亞市場，上汽MAXUS連續兩年成為市場銷量排名第一的中國汽車品牌，累計銷量突破3萬輛，其中T60自2017年中旬登錄澳大利亞，便成為市場銷量排名第一的中國皮卡，且是首個榮膺澳洲A-NCAP安全測評五星評級的唯一中國皮卡，曾以總成績35.46分（滿分37分）。
對比豐田海拉克斯
廣袤的澳洲國土以農業發展為主，這使得多功能的皮卡車型更為剛需，市場競爭也必然更加激烈。上汽MAXUS T60的進駐和良好的口碑，也給予了盤踞澳洲市場多年、綜合實力及銷量強勁的豐田海拉克斯（Hilux）以巨大的挑戰。目前雖然海拉克斯仍是銷量榜首，但是上汽MAXUS T60的趨勢和勢頭已引起海拉克斯的注意。
首先從價格方面來看，豐田海拉克斯的售價區間在4.4-5.8萬澳元，而上汽MAXUS T60的售價區間在2.8-3.7萬澳元，比海拉克斯售價便宜1萬澳元左右，T60的豐富配置和高性價比，在澳洲消費者中打下了堅實基礎，也是銷量直追海拉克斯的強有力「引擎」。
雖然售價實惠，但是T60的品質卻並未打折扣。除了擁有A-NCAP五星碰撞測試好成績外，T60較強的操控性能和良好的舒適性，底盤也經過北美皮卡專家的專業調校。再搭配全新自主開發高效清潔上汽π發動機，最大功率達120kW，最大扭矩達375Nm，更是動力系統方面的強有力保障。
博格華納分時四驅，在高速行進中不停車的情況下可任意轉換兩驅(2H)和四驅(4H)，極大的提升了車輛在高速中應對不同路面的通過能力，讓駕駛更加安全；在低速需要脫困時使用4L模式，可將扭矩放大2.5倍。
此外，T60還具備智能高端配置，包括6項電動調節、自動空調、定速巡航、無鑰匙進入並帶電加熱的座椅等智能科技配置，並搭載了上汽阿里斑馬智行互聯繫統，提供智能車管家、遠程控制、在線互聯、語音識別等功能，充分發揮了智能帶來的便捷。
與其他皮卡車型不同的是，上汽MAXUS在澳洲推出的全新購車模式——C2B智能定製模式具有強大的競爭力，使得在眾多皮卡中脫穎而出。三分鐘之內打造出一臺擁有自己喜好的汽車。從裡到外，從驅動模式，到前格柵、輪轂、天窗、座椅，甚至是卡鉗的顏色都可以隨心選擇，而且均為原廠配置。
結論：
憑藉實惠親民的售價、兼顧良好的產品品質、豐富的科技化配置及C2B智能定製模式是它的幾張王牌。就上汽MAXUS T60目前取得的成績和未來的發展勢頭，也將給當地各皮卡品牌，尤其是豐田海拉克斯等實力對手以有力的競爭。
國內鉅惠活動開啟
2020年上半年，上汽MAXUS旗下多款車型銷量實現了逆勢上漲。據了解，上汽MAXUS旗下多款車系7月份推出了優惠活動，其中皮卡活動有1000元抵5000元、2年零利率等活動，最終單車價格下探到不足十萬。