汽車公司欠員工 3 個月工資!為什麼不說明「原因」呢?

經營越來越難做

最近這幾天，小編根據相關信息得知湖北大冶漢龍轎車停產停工的通知文件，相關信息顯示，二零二零年因為疫情方面的影響等問題，導致集團生產經營越來越難做，經過集團研究後決定，從十一月三十日起，整個集團範圍內實施全部停止工作，不僅如此，從文檔上顯示，漢龍轎車將從十二月一號起可能會裁員，裁員範圍為除因集團需要留守的人員外，其餘所有工作人員，並且打算在7天內完成這個任務，小編在留言版塊觀察到，有網友在十一月三號留言說：「湖北漢龍集團有限集團於二零二零年八月十八日到十一月二日，已經有3個月沒有支付薪資了，更沒和員工說原因，讓我們的生活陷入窘境。」對此大冶市網絡信訪中心回應稱：「 經過調查，最近這幾天市人社部門已收到關於湖北大冶漢龍轎車集團拖欠薪資的投訴，並已依法開展查處理工作，漢龍轎車成立於二零一六年一月七日，註冊資金為十億元，法人代表田先生經營範圍包括研製開發、生產、銷售、維修轎車及發動機和配件等等。

漢龍轎車公司

其實很多人都不了解，甚至沒聽過漢龍轎車公司，這家公司和大家都知道的的眾泰轎車之間卻有著「關聯」，多家媒體報導稱，漢龍轎車曾為眾泰轎車代工生產過T700汽車，浙江眾泰轎車製造有限集團大冶分公司和漢龍轎車實為同一個工廠，漢龍轎車官網表示，該集團產品涵蓋轎車、SUV、MVP、新能源、混合動力等5大產品系列，目前旗下在售汽車僅有漢龍曠世1款，除此之外還有1款代號為L12的中大型SUV處於擱置中，僅有的1款在售汽車產品質量也頗為堪憂，一位網名為「黑山Chnng」的駕駛員在二零二零年十月十六日發文稱，他購買的一輛漢龍曠世頂配汽車，提車當天就出現故障碼，從二零二零年八月十八日提車到今天，該車輛已經大修了三次， 而且出現的問題越來越多。

百分之五十的股權

當前漢龍轎車負責人田先生所持有的漢龍轎車股權已經被大冶市人民法院凍結，涉案金額接近十億元左右，不僅如此，漢龍轎車也因為一起金融借款合同糾紛案被銅陵市中級人民法院列為被執行人，但是值得關注的是，在同案中被列為被執行人的還有銳展科技有限集團、鐵牛集團有限集團以及應先生和徐女士，應先生和徐女士分別為鐵牛集團實控人和股東，鐵牛集團為眾泰轎車控股股東，而漢龍轎車則持有銳展科技集團百分之五十的股權。

井水與河水的關係

雖然在股權結構上，眾泰轎車與漢龍轎車之間還沒有完全脫開關係，但通過上述金融借款合同糾紛案可以看出，應先生、徐女士以及鐵牛集團能夠集體為漢龍轎車持股百分之五十的集團當借款擔保人，表明漢龍轎車與眾泰轎車之間並不是井水與河水的關係， 現在鐵牛集團破產重組已經被法院正式受理，眾泰轎車也停止工作了，所以說漢龍轎車陷入經營困難也就不足為奇了。