武器研發出來,對手卻黯然離場!05式突擊車可謂「英雄寂寞」
從全球範圍來看,中國海軍陸戰隊不僅整體規模迅速擴大,而且裝備水平也在飛速進步,其中05式兩棲突擊車已經是當今最先進的兩棲作戰裝備。這種兩棲突擊車水面航行速度為每小時46.3公裡,遠遠超過大多數兩棲登陸裝備。05式在具有高度機動性的同時,還攜帶一門105毫米火炮,用於登陸作戰時對付對方灘頭的固定火力點。必要時,海軍陸戰隊不需要等待陸軍兩棲部隊的96式主戰坦克,可以直接依靠手中的05式突擊車完成作戰任務,打對方一個措手不及。高性能自然也帶來高價格,有消息指出,中國05式兩棲突擊車的成本很可能高於96式主戰坦克。
其實,中國研製05式兩棲突擊車的背後還有一絲 "脅迫 "的味道。在很長一段時間內,美國海軍陸戰隊都在使用AAV-7系列兩棲突擊車,這種突擊車不具備突擊戰場的能力,甚至不能算是步兵戰車。"AAV-7兩棲突擊車 "早在1971年就進入美軍。 美軍服役,作戰時只能依靠自己的12.7毫米重機槍或一門40毫米榴彈發射器作戰,對付岸灘 AAV-7可以用來對付岸灘上的輕步兵火力點和無掩護的輕裝甲目標。一輛AAV-7可容納25名陸戰隊員,乘員3人,擊毀一輛就意味著至少有一個陸戰隊排失去戰鬥力。
在這種情況下,美國海軍陸戰隊提出了 "激進 "的遠徵戰車計劃。在2006年,美國海軍陸戰隊對遠徵戰車進行了為期9個月的正式評估,在評估中,美軍發現該車平均每8.5小時就會發生一次事故,這讓海軍陸戰隊根本無法接受。美軍認為這種大型步兵戰車並不適合現代複雜的高科技作戰環境,蓋茨甚至直言,"一些國家有能力攻擊近海的登陸艦目標",這說明美軍其實對海軍護航能力是非常不信任的。
值得思考的一點是,中國的05式突擊車項目很可能是在美國遠徵戰車項目公布之後,說是直接用來對付遠徵戰車也不為過。如今,05式突擊車早已研製完成並大規模服役,但由於美軍內部的規劃調整和利益糾葛,他們的競爭對手卻在這條路上走了下來。可以說,05式突擊車自服役以來,還沒有遇到過可以 "對標 "的同級武器,頗有些 "孤膽英雄 "的味道。
當然,05式突擊車真正的對手並不是其他國家的同類裝備,而應該是對手在灘頭或空中的火力點。不過,對手的這種防禦火力自然不是05式單獨面對的,它需要面對我方岸/艦戰術飛彈、精確遠程火力、武裝直升機以及05式突擊車群的聯合打擊。