國產越野再添「新猛將」氣場不輸普拉多,配2.0T+8AT,還帶三把鎖

2020-12-24 曉磊聊聊車

國產越野再添「新猛將」氣場不輸普拉多,配2.0T+8AT,還帶三把鎖!

每個人的審美不同,朋友說哈弗H9這車特別硬派,越野車就該是這種風格,但我覺得缺少了一些時尚感,不過還是挺耐看的,只是大燈沒有清洗功能,出去玩時走些泥濘的路,大燈很容易被濺上些泥點雖然外觀不是特別滿意,但也能接受。車內的用料挺厚道的中控有木紋和銀色飾板,座椅也是皮質的,檔次一看就挺高的,比20幾萬的合資車要好太多了,坐在車內感覺挺舒服的,音響效果也不錯,特別是低音,聽起來一點也不假。車內的空間是真大,車長有4856毫米,軸距為2800毫米,坐在後兩排完全夠用,腿部還有一拳多的空間,第三排雖然沒有那麼寬大,但坐成年人也是可以的,全部坐滿後備箱也覺得太小。

平時在城市裡,我都開的經濟模式,動力上不是很強,一直堵車,速度也提不起來。後來就直接換成標準模式了,標準模式感覺動力挺強的畢竟也是個2.0T的發動機,性能上還是不錯的。有一次還經過了段特別不好的路段,當時真擔心這車不行,結果還挺讓我意外的,四驅系統確實很給力,因為平時比較忙加上新車有點捨不得,目前沒有出去跑過山,所以大九的很多功能比如三把鎖、炮彈坑減震之類的也還沒有體驗過。

雖然這車看起來挺大,但開起來還是很靈活的8AT變速箱很順滑,卡頓感幾乎是感覺不到的跑高速時直接使用自適應巡航,一種上特別輕鬆方向盤也很精準,單手都沒問題。不管多難走的路,只要用上四驅都可以輕鬆應對。平時經常都是在城市裡開得多,時不時的也跟著朋友或家人出去玩,目前油耗顯示的9.7L,油耗不算高,能接受。

舒適性我挺滿意的,車內的頭部和腿部空間都不錯,第三排也不像普通的七座車那麼侷促,可以坐得下成年人,座椅也很厚實,挺寬大的懸掛調校的偏舒適,稍微複雜的道路也不覺得顛簸得很厲害。

哈弗系列的品質還是不錯的口碑也特別好我鄰居有輛哈弗H6挺皮實的一款車,上網查過後也沒有太多的投訴,所以才選擇了H9,不過入手這車還是看中了它的性價比高,20幾萬買輛七座四驅SUV,車上的配置也很高,質量又可靠,挺划算。家裡有臺五座的小轎車就想買輛七座硬的車去出遊,不過自己上下班的時候也用,那臺五座的給老婆開了,去個超市大購物時也能裝不少東西。現在雖然國產的七座車挺多,但能夠家用又兼顧越野性能的還真不多,普通的七座平時用還行,自駕遊就顯得不足,H9有四驅、動力也充足,價格也很道,20多萬買個中高配挺划算,再三對比後就入手了這輛車。

國產越野再添「新猛將」氣場不輸普拉多,配2.0T+8AT,還帶三把鎖!優點:自從老婆生了二胎,家裡也有六口人了,這款車的空間很大,滿足我們全家出遊是完全沒問題的。第三排坐人時,後備廂的空間也不錯,行李基本都能放得下。品質方面也沒問題,一看這車就特別結實。缺點:外觀上設計得過於硬派,動感不是很強,不過也能看得過去,是實力派的車。可能是太注重越野性能了,感覺舒適感並不是很強,坐在車內感覺顛簸感很明顯,噪音也比較大。

相關焦點

  • 不輸牧馬人的國產越野,3.0T+9AT動力,造型硬派配三把鎖,要火!
    這款車也是長城高端品牌WEY旗下的首款硬派越野,可以說它是國產車發展至今唯一一款不輸牧馬人的國產越野,3.0T+9AT動力,造型硬派配三把鎖,要火?新車搭載了一套2.0T+8AT動力組合,2.0T發動機的最大馬力為227PS,峰值扭矩為387NM,變速箱為採埃孚的8AT變速箱,與哈弗H9的動力總成是一樣的。是不是覺得平平無奇呢?
  • 再等6天就上市,越野「終結者」將配3.0T+9AT,可實現100%鎖止
    導讀:再等6天就上市,越野「終結者」將配3.0T+9AT動力系統,可實現100%鎖止!「霸道」走了它來了,霸氣不輸奔馳大G,擁有四驅+三把鎖,最低配車型預售17.58萬!下面就讓我們一探究竟!近日,WEY 坦克300開啟預售,最低配車型預售價格為17.58萬元,頂配車型預售價格為21.38萬元。坦克300來自於長城「坦克·WEY」平臺,定位為非承載車身硬派越野車,預售價一出爐,讓人蠢蠢欲動!這款車可以實現男人的越野夢嗎?
  • 訂單將有序交車,三把鎖國產越野驕傲
    訂單將有序交車,三把鎖國產越野驕傲在前段時間的廣州國際車展上,長城魏派旗下的新車坦克300已經開啟了預售階段,預售期間推出三種不同的配置版本,五種不同的主流配色,但是由於並未大批量產,坦克300現階段還處於「盲訂」的狀態,大部分城市的WEY線下店面並沒有實車,消費者只能在見不到實車的狀態下選擇,所以前期訂單數量並不算火爆,多數消費者在觀望,等實車進店體驗。
  • 真男人三把鎖,不到20萬的坦克300,到底值不值得買?
    坦克300,對標的是豐田的普拉多,牧馬人,帕傑羅,甚至奔馳G。這些車便宜的60萬,貴的300萬,而坦克300價格只有20萬左右。作為一款硬派越野車,非承載式車身。底盤帶大梁,三把鎖,分時四驅,支持坦克掉頭,蠕行模式,2.0T+採埃孚的8AT變速箱,227馬力。仿佛只要普拉多能做的事,他都能做。
  • 號稱「國產霸道」!2.0T+全時四驅,售價不足12萬,還看啥普拉多
    近年來,國產SUV市場越來越輝煌,以長城為首的國產自主品牌汽車企業在SUV銷售市場上取得了比各大合資企業更優秀的成績,在民族品牌競爭中鬆了一口氣,今天給大家帶來的是同一國產自主品牌的優秀者獵手Q6 2015款2.4L手動二驅的精英型,被稱為「國產霸道」的越野神車。
  • 普拉多看了都怕!這車比黑金剛霸氣,配3.0T四驅,18萬還買啥途達
    SUV,其中來自江西五十鈴旗下的——五十鈴mu-x就是比較典型的一款,在售價上要比普拉多等硬派車型便宜很多,起售價僅18萬左右,受到了眾多國內越野愛好者的喜愛。雖說五十鈴mu-x與普拉多等硬派車型有著一定的差距,但是最新款車型還是有著比較大的提升,採用了硬派車型比較常見的非承載車身,在造型設計上更加的硬派越野,給人的感覺更加的霸氣,同時在動力上也是比較的強勁,3.0T發動機可滿足國V排放標準,並且有四驅系統可選,為其越野表現提供了良好的基礎,另外18萬的起售價在20萬左右硬派車型中獨樹一幟,展現出了比較高的性價比,對於前不久上市的日產途達來說還是有著比較大的競爭力
  • 日產再添「猛將」!新車比豐田陸巡大氣,爆405馬力,配四驅系統
    日產再添「猛將」!車身尺寸再升級,405馬力+四驅,氣場趕超陸巡隨著國內汽車市場需求的年輕化和多元化,很多汽車品牌都將自己旗下的車型改頭換面,不僅是在家用轎車領域,就連硬派越野SUV也是如此。就在前段時間,日產旗下再添一員「猛將」,2020款的日產途樂在海外開售,整個外觀造型更加誇張霸氣,看上去比陸巡的氣場還要強大,比較符合當下年輕人的審美,新車預計會以純進口的方式引進國內。日產再添「猛將」!車身尺寸再升級,405馬力+四驅,氣場趕超陸巡。
  • 豐田全新「小霸道」實車,全時四驅配大梁,越野能力不輸普拉多
    豐田普拉多(霸道)堪稱越野車市場上的常青樹,但有趣的是,大家買普拉多並非看中其越野性能,而是它長得夠大夠霸氣。當然了,普拉多的越野能力也是極其強悍的,而且耐用性高,所以才能成為藏區常客。其實在豐田的車系當中,還存在著與普拉多實力相當的車型,它就是基於HILUX皮卡底盤推出的Fortuner。之所以用普拉多作為對比車型,是因為Fortuner在坊間一直有著「小號霸道」的稱號,而且兩者技術高度也近乎一致。但與普拉多徵戰國內市場不同的是,Fortuner主要負責海外市場,兩款車型雖服務不同市場,但由於平行進口的原因使的兩者在國內市場相遇。
  • 真正的越野之王!起步6.5T+V8,氣場不輸悍馬,車友:這才是硬漢
    真正的越野之王!起步6.5T+V8,氣場不輸悍馬,車友:這才是硬漢說起越野性能出眾的SUV,相信大家腦海裡第一浮現的是普拉多、牧馬人、帕傑羅等車型,更進一步的則是陸巡、奔馳G、衛士。它們以出眾的性能和超強的脫困能力可以應對任何惡劣的環境和路況,也是越野界的標杆之作。
  • 坦克300「三把鎖」帶你徵服大地!
    隨著《越野路書》、《越野8關》等一系列挑戰自然、徵服越野節目的熱播,「趣越野」的夢想已經在年輕人的心中埋下了萌動的種子。去野外挑戰自我,不僅可以暢享徵服大地的快感,更能在新鮮空氣中享受自由自在的歡愉時刻。夢想往往事與願違,年輕人沒有充足的越野經驗,駕駛城市SUV很容易在野外發生危險,而且很難脫困。
  • 長城炮黑彈亮相北京車展,氣勢遠勝福特猛禽,2.0T+8AT,長5米43
    據不完全統計,包括國內品牌,跨國品牌,造車新勢力等在內的數百家車企,將發布近300臺新車。 而小編今天給大家帶來的,就是長城汽車旗下的一款特別版車型,它霸氣不輸福特猛禽,這款新車就是長城汽車旗下的「黑彈」特別版長城炮,汽車外觀非常狂野,受到了廣大越野愛好者的認可。
  • 長江後浪推前浪 看哈弗H9如果超越普拉多
    ,看看哈弗H9-2020款(以下簡稱哈弗H9)與普拉多,究竟誰才是現代越野之王。我們從不怕正面挑戰作為目前中國硬派越野車屆響噹噹的黑馬,哈弗H9的越野實力已經被很多越野人關注,畢竟有多項百萬級配置加持,實力一定不容小覷。其搭載的CCO低速越野巡航系統,它可以自動控制發動機按照勻速行駛,讓你更加安全、省時省力,完成越野動作。此外,它還配備了奔馳G系列才有的「三把鎖」,帶來更強勁的脫困、拖拽能力,越野性能更上一層樓。
  • 不一樣的普拉多2.7,多40%動力,在越野的路上越跑越快。
    雖然霸道總裁目前還只是俘獲女性的歡心較多,但我所試的這臺「漢子」卻是男女通殺。它並沒有教主的胸咚、大雕的冷、張翰的笑和小哇的壁咚,更不會五十度灰式SM,但如果你稱它為硬派SUV那就是在貶低它,因為它是越野車中人人提起皆稱其為「霸道」的純正越野車普拉多。
  • 坦克300:硬派越野新勢力?
    我想表達的是:目前的造車新勢力,除了純電、除了前身不是車企以外,還有什麼讓我們印象深刻?沒錯,就是產品策略上的不按常理出牌,卻往往能獲得出其不意的效果。而傳統車企呢?拘泥於各種「傳承」,很多條條框框難以打破。本文的主角坦克300,之所以卡叔稱其為「硬派越野新勢力」,就是意指它的產品策略不按常理出牌。
  • 挑戰越野路況,普拉多是否徒有虛名?
    「車到山前必有路,有路必有豐田車」還記得這句廣告語嗎?沒錯,今天我們將開著這臺號稱「傳奇硬派越野車型-豐田普拉多」,到底有多麼神奇的越野性能?是否是傳說中的那麼硬派?讓我們拭目以待,往下聊!《螞蟻探線》之所以展開「尋山跡」系列專題,出發點就基於把各種SUV車型開到山裡面去,實地檢驗面臨各種複雜路況下,SUV車型的表現如何?
  • 豐田普拉多停產,這一天,途達和帕傑羅勁暢已經等了很久
    豐田普拉多停產,這一天,途達和帕傑羅勁暢已經等了很久在越野圈子當中,豐田蘭德酷路澤系列絕對是口碑最佳的硬派越野SUV之一,而在中國市場上,豐田普拉多的存在感更強一些,這款車雖然定位比「陸地巡洋艦」低了一些,不過本質而言屬於同源產品,V6版本的國產豐田普拉多市場佔有率很高
  • 最不該被忽視的「國產車」!氣場堪比埃爾法,配移動冰箱,搭2.0T
    氣場堪比別克GL8,2.0T爆252馬力,才17.98萬現在國產汽車品牌的實力是越來越強大了,很多國產汽車品牌旗下的車型銷量都十分突出,並且也獲得了非常高的口碑。比如現如今比較受歡迎的哈弗H6,長安CS75plus,捷途X70等等。除了SUV汽車以外,現如今還有很多品牌也開始打造MPV車型。最不該被忽視的「國產車」!
  • 大G越野能力,路虎豪橫氣場,國產讓你17萬就擁有
    基本信息官方售價:17.98-21.38W終端售價:暫無優惠尺寸:4652*1843*1693mm發動機:2.0T 260馬力 L4變速箱:8擋手自一體你說這車外觀原創度不高我不否認,但是硬派的造型配上精緻的細節,你頂得住嗎?我反正頂不住!
  • 比猛禽還霸氣!車長近5.5m,2.0T+8AT+四驅+三把鎖,賣12.28萬起
    但在國內皮卡卻屬於一個比較特殊的位置,因為相比較其出色的載貨能力,國人更喜歡它的越野性能。而說起越野性能出眾的皮卡,在國內人氣比較高的當屬福特猛禽了,但因其高昂的售價不得不讓許多消費者們都望而卻步,只能遠遠地觀望著。但沒關係,作為國產品牌領頭羊之一的長城也是看到了這一市場空白,於是推出了一款霸氣不輸猛禽,性能也非常出眾的皮卡車型,它就是長城炮。
  • 疫情結束帶她去自駕吧!看看自駕遊開什麼車最靠譜
    至於通過性就更不用多講,普拉多本身就屬於硬派越野車,底盤離地間隙超過了大多數城市SUV,非承載式車身配分時四驅+低速扭矩放大擋,頂配車型還帶有空氣懸架和底盤升降,不要說爛路,就是沒路的地方它都能走你可能會說20多萬買一臺國產SUV也不便宜,那換個角度想,哈弗H9的價格不到普拉多的二分之一,但尺寸和定位都向普拉多看齊,普拉多能幹的事它也能行,配置和檔次感甚至還更出色,以此來看還會覺得貴麼?