125級別的踏板摩託車在國內已經盛行了十幾年，在我們的日常生活當中，踏板摩託車操控比較便利，並且駕駛難度低，再者就是其超高的便利性。種種優點讓它受到了不少國內車友的喜愛。今天我們要說的就是來自於國產的一款山寨版山葉勁戰。
說起山葉勁戰，相信不少車友都比較熟悉，因為勁戰的名號在踏板界算是非常有名，畢竟是參加過摩託車賽事的強動力車型。那麼這款國產的山葉勁戰，古斯特爵士GST125T性能表現如何呢？下面就跟著小編一起來看一看吧！
雖然說這款車是國內製造，但是其售價也是非常的高，達到了1.05萬元。雖然說現階段很多車型售價都超過了萬元，區別，但其配置以及動力都是非常的亮眼，那麼這款車實力表現又是怎樣呢？在外觀設計上這款車與山葉勁戰如出一轍，十分相似，具有戰鬥感。
在車身設計上，這款車高1110mm，寬為720mm，長度為1830mm，算是一款比較標準的踏板摩託車，整體規格也與山葉勁戰十分接近。正臉設計也是非常的出色，採用盾型犀利大燈，並且下方輔助了led燈眉，看起來十分犀利，轉向燈則是與手把結合一體，夜間轉彎時也可以提高辨識度。
在核心動力方面，這款發動機採用一個黑色的外殼，據官方所公布的數據當中，這款發動機採用四氣門設計，並且匹配了主流的電噴系統，動力表現十分出眾。最大功率達到了7.03kw，放眼國內的大部分踏板車，功率大部分都是在6.5kw左右，由此可見這款車的動力搭配還是非常出色的。
不過在油耗測試當中，這款車雖然結合了電噴系統，但油耗也是相比同級別車型要高上一些，百公裡油耗達到了2.6升。除此之外，小編也是給官方要來了這款車的內部拆解圖，各部分零件也是非常的精細，相互組合的也是比較融洽，看起來十分不錯。
在智能配備上，儀表方面的設計也是比較傳統，採用標準機械指針造型，功能顯示比較單一，這一點有些配不上上萬元的價格。不過整體造型也是1比1仿照了山葉勁戰，雖然說不值得表揚，但還是值得肯定的。
在車輛的制動安全上，這款車所匹配的前輪也是採用目前主流的碟剎，並且匹配雙活塞對象卡鉗，這樣的配置在同級別車型當中還是比較少見的。油箱方面，這款車也是採用前置設計，日常加油提供了不少便利性，另外容積方面也是達到了7升，結合這款車百公裡2.6升的油耗，小編估測續航裡程可以輕鬆的達到200km以上。
總體來說，當小編看到這款車內部的拆解圖之後以及各部分細節零件，感覺還是比較不錯的。雖然國內大部分車友都是說國內所研發的車輛性能表現以及質量都不是特別穩定，但小編要說，這款古斯特勁戰雖然山寨了山葉，但真的是完完全全仿製出來，性能動力以及配置都優於現階段的國產踏板。
最後，對於這款國產的山寨山葉勁戰古斯特爵士125踏板摩託車，你們還有其他想要說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！