以色列軍力建設的一個基本原則就是一定要讓自己的裝備水平相比於周邊阿拉伯國家存在巨大優勢，從冷戰時期一直到今天都是如此。舉個例子來說，以色列自己在大力發展核武器，然而周邊國家哪怕只是有個核電站，它都要動用大量戰機前往空襲。
不久之前以色列和阿聯正式建交，雙方實現了關係正常化，阿聯隨後就向美國購買了50架F-35戰鬥機，這一數字比目前以色列空軍列裝的所有F-35I都要多。因此以色列人頓時危機感十足。
雖說這些阿拉伯國家很多都是真正意義上的"土豪"，他們的軍隊即使擁有再先進的武器裝備，軍人的素質也遠遠到不了能夠熟練駕馭這些先進武器的程度。此前沙特空軍被胡塞武裝各種暴打就是最好的證明。不過阿聯憑藉這份F-35的進口大合同理論上來說，已經擁有了與以色列空軍平起平坐的實力，本著料敵從嚴的原則，以色列自然又要向他們的老大哥美國求助了。
不久之前《中東日報》捅出來消息，其援引"內部消息人士"的話稱，美國總統川普已經同意向以色列出口F-22戰機，幫助以色列保持絕對的軍事優勢。
F-22相比於F-35更像是一款全能的戰鬥機，其既擁有強悍的對地攻擊能力，同時擁有優秀的機動性。F-35誕生之初的定位更像是一款攻擊機，真正爭奪制空權的能力並不強，如果發生視距內空戰的話，"肥電"的機動性會被很多雙發四代機碾壓。
如果說F-35是美國人用來圈錢的工具，那麼F-22才是美國空軍的真正究極殺器。因此雖然F-22的生產線已經關停了將近10年，其依舊在美國國防部的限制出口名單上，五角大樓從未鬆口過。
根據美國《防務博客》網站的最新報導稱，日前以色列官員已經否認了購買F-22的可能性，甚至直言不諱地表示"尚未提上議事日程"。對此美國權威防務刊物《國家利益》也駁斥稱，以色列根本不可能獲得"猛禽"戰鬥機，其既不現實也不合法。
一方面F-22至今依然是代表著美國航空工業的最高水平產物。2010年美國國防授權法案確實提到了解禁F-22出口的可能性，不過10年過去了，美國國會依舊沒有批准。
另外F-22的生產線早已經關停，如果想要重啟的話，必須付出相當高昂的時間和金錢代價，這對於如今正處於風雨飄搖之中的美國財政來說，無疑是噩夢。因此以色列至少不會在短期之內獲得F-22的進口許可，他們只能"湊合用"F-35戰鬥機。
相比於英法德甚至是日韓這些美國的傳統盟友，以色列至始至終都在扮演著美國的忠實小弟角色，其幾乎是世界上唯一一個在所有爭端上都無腦站在美國一邊的國家。然而即使這樣美國依然對其處處設防，這個"中東小霸王"的F-22夢可謂是徹底破碎了。
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