「朝九晚六」首日:多睡半個鐘,淡定吃早餐

2020-12-25 大洋網

大洋網訊 12月1日起,廣州市黨政機關、事業單位(不含學校、醫療機構)調整工作時間,上班時間由8:30調整為9:00,下班時間由17:30調整為18:00。根據廣州交通行訊通發布的交通指數顯示,昨日早高峰交通指數峰值低於上周同期指數。

記者走訪了數十名機關事業單位職工和市民,多數受訪者表示早晚高峰的交通狀況總體上變化不是很大,受上下班時間調整的當事人感覺早上要輕鬆一點,可以在家或單位淡定吃完早餐,晚上通勤花費的時間比之前要長一點。但對於要接送小孩的家長來說,送小孩上學後上班太早,晚上下班趕去接小孩又有點晚。

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通勤人員:往返時間差別不大

記者隨機採訪了荔灣區機關單位工作人員以及不在調整範圍人員。市民張先生在調整之列,開車通勤的他告訴記者,晚上回家的返程時間也延長了。「今天沒感受到交通情況緩解,但也沒有更擁堵。」張先生表示。市民辛先生在晚尖峰時間段從芳村到海珠區市二宮接女兒,他表示18時左右的交通和平日相比並無太大區別。

「錯峰的早上,不用人擠人,車裡有大把空位。」黃女士因乘坐公交車通勤,有了更舒適的體驗。她告訴記者,自己生活、工作都在芳村,早上送孩子上學後,再乘坐公交車去地鐵站,往日從7時30分到8時左右,到地鐵站的這段路就有點堵,公交車裡人也多,但推遲半小時後,她在8時15分上車,車內既不擠,路面也沒那麼堵。「推遲上班時間半小時挺好的,可以不緊不慢地去上班。」她說。同樣感受的還有在廣州大道南上班的王先生,他說推遲上班首日地鐵沒以往那麼擁擠,早上可安排的時間也充裕了,達到了錯峰出行的目的。但晚上回家的地鐵卻比以往要堵,早晚通勤總時間與過往差不多。

送學家長:擔心沒法按時接孩子

在天河區一個街道辦事處工作的張小姐告訴記者,這次的上下班時間調整對她來說是一個利好,多年來第一次工作日在家吃了一頓「愛心早餐」。

「以前每天上班都非常匆忙,只能在附近的早餐店買些麵包在路上吃,這次終於在家悠閒地吃了一頓媽媽煮的愛心早餐。」張小姐說。

街道辦事處服務基層,平時工作非常繁忙,以往工作日,張小姐經常要晚上10點之後才能下班,在上下班時間沒有調整前,每天7點50分前她就要從家出發,經過約40分鐘從家趕到工作單位。「現在晚半小時出發,睡眠時間更加充裕,也能帶著好心情上班了。」她笑著說。

不過,她也感受到一些細微的變化,比如下班後因為趕上了地鐵最繁忙的時段,比平時更擁擠了。「對於一些單身的同事來說也是利好,但對於有孩子的同事來說,可能就不一樣了。上下班時間調整後,他們可能還需要一些磨合時間。」張小姐說。

同辦公室的兩位年輕媽媽說了不同感受:「今天送小孩上學後,我回家坐了半小時才上班」「今天送小孩後我直接上班,回單位舒舒服服吃了個40分鐘的早餐」。相對於送孩子,更多人擔心晚了下班沒辦法到學校接孩子。「這個月起,我給鐘點工阿姨每個月漲了500元工資。」許女士說,由於下班的時間變晚,她回家吃飯、輔導孩子功課的時間都要相應推遲,鐘點工也要延遲下班,所以給她加了工資,如果不考慮照顧孩子的問題,她並不介意上班時間調整。

辦事市民:新辦公時間更合理

從12月起,廣州市各區各級政務服務中心、各專業大廳和社區居委對外開放時間都有所調整。以海珠區各街道政務中心為例,調整後為周一至周五9:00~12:00和14:00~18:00。對此,前來辦事的市民認為開放時間更為合理,「以前下午來辦事,如果跑兩個點,四點才到,時間很緊,現在延遲到六點,不用再匆匆忙忙。」到沙園街政務中心辦理業務的梁先生告訴記者,同時他呼籲銀行等單位也可以調整營業時間,建議延遲到晚上六點下班。

「新的辦公時間更加方便了」,90後小蔡在流花商圈賣服裝,公司相關業務需要到越秀區政務服務中心辦理。

「我們年輕人晚上都睡得比較晚」,小蔡說,通常第二天起床晚,有時候8點半還起不來。「現在越秀區政務服務中心新的辦公時間很適合我們,特別是中午只休息一個小時。如果有業務上午沒辦完,回去拿材料後,下午可以接著辦。」

早高峰交通指數最高值

低於上周同期指數

廣州交通行訊通發布的交通指數中,7時55分發布的廣州市中心區交通指數為3.9,擁堵級別為基本暢通,而周一指數和上周同期指數均達到了輕度擁堵級別。

早高峰的交通指數最高值在8時到9時之間,低於周一指數和上周同期指數。其中,8時25分發布的廣州市中心區交通指數為5.4,擁堵級別為輕度擁堵,而周一指數和上周指數的擁堵級別均達到中度擁堵。

隨後,交通指數下降,9時左右達到基本暢通級別,之後交通指數略有回升,擁堵級別為輕度擁堵,接近10時,隨著交通指數下降,擁堵級別為基本暢通。

18時的實時交通指數也遠低於周一指數和上周同期指數,為中度擁堵,周一指數和上周同期指數已達到嚴重擁堵級別。

18時30分左右,交通指數顯示晚高峰迎來最高峰,今天指數和周一指數以及上周同期指數差別不大,均為嚴重擁堵級別。

早高峰交通指數峰值<上周同期指數

廣州日報全媒體文字記者:廖靖文、盧夢謙、吳多、秦松、曾衛康

廣州日報全媒體圖片記者:盧夢謙

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