嘀嗒順風車介紹深夜打車安全出行攻略

2020-12-24 赫茲資訊

晚上加班是不可避免的事情,人在江湖混,總是要還的,如果太晚的話,打車會成為很多人的選擇。那這個時候,千萬記得不坐黑車、不與不認識的人拼車,夜晚打車拍下車牌發給朋友,電話告知家人。

路上有人搭訕你,最好保持不理不睬或大聲訓斥,遇見跟蹤者,往人多地方走,害人之心不可有,防人之心不可無。無緣無故對你好的,非奸即盜,無欲無求的除了你父母畢竟是極少數。

城市裡的話,避免走小道,要走明亮的馬路(夜晚、白天)。晚上街上的人變稀少後,不要獨自出門,要跟朋友(朋友是女生的話,也要謹慎出門)(晚上)。

不要和陌生人去指定地點;夜晚不要獨自外出;必須外出不要貪近走暗巷;夜間儘量不要走樓梯;門外有聲音不要貿然開門;不要將個人信息對陌生人和盤託出;不要坐黑車;不要和陌生人拼車;不要貪戀身外之物;危急時不要失去判斷力。

被搶劫:生命第一,將錢物扔向一邊,反方向逃跑;被入室搶劫:反鎖自己房間房門,找到防身物品,馬上報警;被綁架:在周旋中讓歹徒放鬆警惕,找尖銳物品割斷束縛;被尾隨:不要直接返回住所,打車去比較熱鬧的公共場所,或向路人請求同行。

不要戴金銀首飾太多,那樣太顯眼!不要穿得太暴露,不要為了滿足好奇心而去很偏僻的地方,手機最好帶兩個但不要放在一起,兩個都要有電且能打。

嘀嗒順風車提示您:選擇正規的大平臺打車,時刻留意身邊情況,隨時告知家人自己的行車情況,讓父母保持在第一時間掌握你的情況,一旦遇到意外,家人能及時知道並提供幫助。

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    何為順風車?順風車與非法營運車輛的根本區別在哪裡?一直都是人們探討的焦點。其實早在順風車業務剛出現的時候,嘀嗒出行就對此做出了解答,並身體力行踐行真順風。嘀嗒出行在踐行真順風、堅守行業本質——真順路低定價的同時,以用戶安全、提供舒適的乘車體驗為己任。
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    作為對2020這一年來的梳理和總結,由重報都市傳媒旗下上遊新聞、重慶晨報、重慶商報、重慶晚報聯合打造的2020上遊生活總評榜已經正式揭榜,在「網絡出行」類評選中,嘀嗒順風車成為2020年度最受重慶人歡迎的順風車平臺。
  • 順風車平臺車主端的「附近訂單」算不算順路出行?嘀嗒回應了
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    在朋友的建議下,張倩嘗試使用嘀嗒順風車,用起來之後覺得「真香」:「一趟路的花費降到了50左右,還可以接受。」張倩之所以能輕鬆地約上車,是有無數個有分享精神的車主,他們在嘀嗒等平臺註冊為順風車車主,在上下班或臨時出行的路途上,順帶接一位乘客,既有助於解決交通擁堵問題,又讓乘客以更低的價錢打車,還可以補貼一點點油錢。
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  • 哈囉、嘀嗒順風車被提醒式約談 網約車平臺變現路在何方
    防禦性約談嘀嗒出行和哈囉出行對於此次約談的回應可謂火速。消息被曝出當日,嘀嗒出行相關負責人在接受記者採訪時表示,作為合規順風車事業的開拓者,嘀嗒出行會認真落實主管部門的工作要求,「連續6年始終倡導和堅持順風車本質特徵,堅決抵制非法營運,不把順風車做成廉價網約車」。
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    12月30日,一年一度的「2020紅星新聞網際網路科技行業星榜榜單」出爐出爐,嘀嗒出行榮膺 「2020——年度順風車行業建設最佳貢獻獎」。紅星新聞在嘀嗒出行的獲獎理由中提到,「聯合多方共同舉辦多次順風車行業論壇,開展廣泛深入的順風車行業標準集思討論,聯合發起首個』國民順風日』,聯合發布中國首份順風車行業發展藍皮書,還致力於用戶共建共治體系的形成,讓更多人對順風車有了更深入認知。」
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    來 源丨人民日報、新華視點12月7日,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司進行了提醒式約談。提醒指出,近期媒體多次報導嘀嗒、哈囉等順風車平臺公司產品有關問題,主要是「附近訂單」功能偏離順風車本質,涉嫌以順風車名義從事非法網約車業務,用戶頭像顯示性別、開展長途城際服務等方面存在安全風險隱患。
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    嘀嗒出行今年春運啟動嘀嗒順風車春運活動,本報聯合嘀嗒出行,向讀者發放嘀嗒順風車春運公益返鄉券,助力更多外地遊子順利回家。今日,本報將每日新報微信、微博平臺參與此次活動且獲得春運公益返鄉券的讀者網名公布在本報新媒體平臺,小編也已陸續將車券碼發放到中獎者。
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    順風車安全的深層次因素是合規。「不符合順風車平臺標準規定的出行,就是一種非法營運,不是說出了交通事故或安全問題,就是順風車的問題,這可能是非法營運的問題。」交通與發展政策研究所(ITDP)中國區副主管劉少坤認為。
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    近日,有熱心網友詢問嘀嗒順風車平臺上車主端的「附近訂單」,是否屬於順路出行?對此,嘀嗒出行表示,嘀嗒平臺上的「附近訂單」,也是基於車主自身出行需求為前提的順路出行訂單,是臨時起終點車主匹配順路乘客並最終由乘客車主雙向確認的快捷操作方式。