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重慶加快建設「米」字型高鐵網
3年來,渝湘、渝昆、渝萬、成達萬4條高鐵及重慶東站開建。渝貴鐵路、黔張常鐵路及西站一期、沙坪垻站建成投用,鄭萬高鐵、樞紐東環線等項目有序推進,成渝客專提質改造完成投用,高鐵在建規模超800公裡。我市正全力構建連通成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明8個方向的「米」字型高鐵網,加快打通重慶東出、西進、南下、北上的快速通道,力爭10年內基本建成「米」字型高鐵網,全面融入國家高鐵網。
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重慶「起飛在即」,迎來一條時速350的高鐵,未來又是一「猛虎」
另外,重慶將建設高鐵渝湘高速。渝湘高鐵簡稱渝湘高鐵,是中國「中長期鐵路規劃」中廈(門)渝客運通道的重要組成部分,渝湘高鐵從重慶開往黔江到長沙段,預計從黔江到鄧陽,從秀山到湖南吉首,從張吉懷高鐵到滬昆高鐵。重慶至黔江段渝湘高鐵,全長265公裡,等級為高速鐵路,設計時速350公裡,全線設重慶站、重慶東站、巴南站、重慶南站、水江站、武隆站、彭水站和黔江站,預計2024年開通。
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重慶東站正加速趕來,快來感受五大建設特點!
近日重慶東站鐵路綜合交通樞紐主體工程基坑開挖和場坪工程正在加快實施計劃2021年開展主體結構工程建設確保2025年與渝湘高鐵重慶主城至黔江段、渝萬高鐵同步建成投用重慶東站鐵路綜合交通樞紐是重慶「四主」客運站之一,是我市新建的最大鐵路綜合交通樞紐、重要門戶樞紐,承擔京昆、包(銀)海
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重慶投資百億將建的高鐵,全長265公裡,預計2024年建成!
值得一提的是,在西部地區的許多城市中,重慶的表現尤為突出,作為中國的四個直轄市之一,重慶已經發展成大城市,經濟發展和城市建設都非常有魅力。 今天介紹重慶投資532億元建設的高鐵。 全長265公裡,預計2024年建成!
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魯南高鐵最新進展!菏澤至曲阜段QHTJ-3標項目有序推進
菏澤至曲阜段QHTJ-3標項目有序推進 2020年01月02日16:07 來源:濟寧新聞客戶端 作者:李帥 濟寧新聞網訊(記者 李帥)去年8月7日由中鐵二局集團有限公司魯南高鐵QHTJ
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重慶黔江發展「如日中天」,投資535億建新高鐵,沿途縣區要雄起
重慶是西部地區中唯一的直轄市,但市內經濟發展還不平衡,遠離市中心的城市經濟發展一般,像巫山一樣,至今沒有車站。 因為重慶還在大力開發交通建設。今天我要談談重慶黔江正在建設的高鐵。被稱為渝湘高鐵,投資約535億元,沿途5個縣區的經濟成為雄性。 從重慶到黔江段全長約265公裡,大約需要5年半。 到2024年可以全線開通運行。 時速大約是350公裡。 建設完成後,張吉懷高鐵和滬昆高鐵可以對接直達長沙。
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渝昆高鐵最快12月底前開工,將在科學城設站
近日京昆高速鐵路西崑有限公司作為項目業主發布了新建重慶至昆明高速鐵路(以下簡稱「渝昆高鐵」)重慶至宜賓段施工監理和站前施工的代招標公告根據公告渝昆高鐵重慶至宜賓段將在西部(重慶)科學城設立車站(預留)目前前期工作正在有序推進
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重慶即迎新高鐵,耗資535億元,屬「米」字型高鐵網組成部分
伴隨著社會的進步,高鐵線的建設效率越來越高,然而對於中國各大城市而言,建設一條規模龐大的高鐵線,還是要考慮很多因素的。不管怎樣,高鐵線的建設,對地區的推動作用很大,甚至還會影響周邊城市的發展,這樣,高鐵大動脈的建設,對地區經濟的發展就更有意義了,同時對社會的作用也更大了。
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交通運輸9大基礎網絡 重慶這樣建
未來,重慶、成都將加快形成「高鐵雙通道、高速八車道」的複合快速通道,即成渝高鐵、成渝中線高鐵兩條高鐵通道;通過拓寬改造成渝高速、渝遂高速等高速公路,形成雙向八車道的高速通道,有力支撐成渝地區雙城經濟圈建設。
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多個工作面同步施工 全力推進杭海城鐵餘杭高鐵站建設
儘管初冬寒意濃,但在杭海城際鐵路機電5標餘杭高鐵站項目施工現場湧動著發展的熱潮。據悉,杭海城際鐵路工程西至杭州餘杭高鐵站,與杭州地鐵1號線臨平支線(遠期9號線)換乘,是全省首個PPP軌道交通示範項目,也是杭州都市圈城際鐵路4條支線之一。
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菏澤高鐵站,規模到底有多大?
在菏澤開發區陳集鎮桶子河區域,菏澤高鐵東站的站房、站前廣場綜合體及配套設施、地鐵預留段等施工均在有序推進。施工圍擋處,展示板上除常規的安全施工提示外,不僅有菏澤高鐵東站建成後的整體效果圖,還有中國一冶、中鐵建設、中鐵十局等各承建單位以往的工程案例展示。記者了解到,菏澤高鐵東站選址距菏澤市區約7.6公裡,距定陶區約12.7公裡,距菏澤牡丹機場約20公裡。
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圈粉2019丨重慶靠什麼圈粉無數?
2019年10月1日慶祝中華人民共和國成立70周年大會中「魅力重慶」彩車驚豔亮相融匯了重慶美景的「魅力重慶」彩車展示了山水之城的絢麗美景讓世界看到了這座中國最年輕直轄市的奮起之路彩車由重慶日報報業集團擔任項目總牽頭四川美術學院牽頭創意設計、彩飾製作
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長沙-益陽-常德高鐵要建站房了!
12月18日,《新建常德經益陽至長沙鐵路站房及配套生產生活設施工程施工單價承包招標資格預審公告》正式發布。本次招標為新建漢壽南、益陽南、寧鄉西3個車站的站房及相關配套工程。這就意味著常益長鐵路各車站站房工程即將陸續進入正式施工階段。根據招標公告得知:●益陽南、寧鄉西站計劃於2021年3月開工,工期15個月。●漢壽南站計劃於4月份開工,工期16個月。
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全面開掛!交通、教育、商圈、新規……重慶2021年將有這些重大變化!
2021年1月1日起《重慶市河長制條例》將正式施行 重慶將全面提升河流管理保護水平,這也標誌著重慶河長制工作邁入法治化軌道除水生生物保護區外,重慶全市長江幹流和重要支流以及其他重點水域,自2021年1月1日0時起,至2030年12月31日24時止,實行全面禁捕。
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北新路橋徵戰渝長高速擴能項目紀實
攻堅克難堅決啃下「硬骨頭」2020年註定是不平凡的一年,各種挑戰接踵而來,渝長高速的建設者一手抓疫情防控,一手抓工程進度,做到了兩不誤兩促進。5月至9月,重慶地區進入雨季,混凝土無法澆築,物資進場困難等因素,嚴重影響施工生產。
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渝遂複線高速公路雲霧山隧道開始施工
封面新聞消息,15日上午,位於銅梁區蒲呂街道新聯村的重慶渝遂高速公路複線(北碚至銅梁段)(以下簡稱渝遂複線高速)項目施工現場,工人們正在雲霧山2號隧道洞口進行大管棚施工。「這條隧道全長571米,於去年12月正式開啟前期工作,現在正在為開洞門、掘進洞口做最後準備。」
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重慶渝長高速擴能項目一標龍盛大橋T梁架設全部完成
2020年05月12日 20:04 兩江新區官網 閱讀量: 近日,隨著最後一片T梁平穩落下,重慶渝長高速擴能項目一標龍盛大橋T梁架設全部完成,後續的橋面系施工同步跟進。
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張吉懷鐵路懷化段10標進行無砟軌道底座施工,11月完工
離計劃建成通車的日子越來越近,施工隊伍也卯足了勁,全力投入到工程建設! 2020年10月22日,據中國鐵建大橋工程局集團有限公司張吉懷鐵路項目經理部一分部介紹,張吉懷鐵路懷化段10標,牛頭山大橋至白巖村舞水特大橋區間正在進行無砟軌道底座施工,預計11月20左右完成此區間無砟軌道施工。
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重慶交通建設跑出「加速度」 未來「5個網絡...
建設中的鄭萬高鐵重慶段。華龍網消息,渝湘、渝昆、渝萬3條高鐵開工建設,渝北至廣安、江津至習水等11個高速項目建成通車……23日,重慶市交通局發布消息,重慶交通建設三年行動計劃實現收官。2017年,為提速重慶市交通建設,補齊交通發展短板,重慶市委、市政府謀劃實施了交通建設三年行動計劃。重慶市交通局介紹,目前,三年行動計劃已實現收官,累計完成投資2615億元。通過交通建設三年行動計劃實施,全市交通全面發力、多點突破,高鐵建設全面提速、高速公路網絡逐步完善、國道幹線等級大幅提高、村民小組通達通暢全面提升,內暢外聯、快捷高效的現代綜合交通運輸體系正加速形成。