你知道，現在車的價格越來越便宜了，現在說買車不難，但是對於條件不太好的家庭來說，買車還是不小的費用，所以很多人選擇價格比較便宜的二手車，特別是在農村買二手車是為了日常生活而使用的，颳風下雨颳風曬太陽已經沒那麼倒黴了，用一萬元的話，可以買什麼二手車？這樣開車會有什麼感覺？
從個人觀點來說，如果在一萬元以內買的話，可以買到價格差不多的國產車，為什麼先推薦國產車？國產車基本上可以滿足所有方面的汽車需求，所以在外觀配置方面國產車幾乎不亞於合資品牌的汽車，其次，國產車在保養維修等方面上要比合資車的經濟性要高最後無奈當廢鐵論斤賣了。，最後最重要的是在一萬元以內買的二手車的國產車，不僅車的狀況是新的，車的年齡也比較短。
當然，在一萬元以內也可以買到合資品牌的車，但是買的車大概是十年左右的舊型，這種類型的車不是事故車，是故障率高的車。
小編的朋友曾經花了1萬元以上，買了13年的大眾帕薩特，那時買這輛車的還沒買完，外觀很安靜，但是沒有時間，所以這輛大眾帕薩特不僅耗油量很高，而且修理還需要三天，而且，這個朋友還想轉手的時候，連二手車的銷售者都不需要，最後無奈當廢鐵論斤賣了。
就我個人而言，在現在的市場上，看到1萬左右的二手車品牌，國產車的價值保證率是最差的，市場品牌的效果也是非常普通的，合資車像韓國的車和法國的車一樣，在品質方面和保險率方面都比較合適。
擁有1萬元左右高性價比的二手車品牌是經典的德國車和日系車，譬如德系車的老款捷達、老款普桑，日系車的卡羅拉等等，這些車型的年限相對較長，但在質量管理方面依然抗造，但不過有一點要注意，像德系車的老款帕薩特和老款邁騰是真心不建議入手的，因為1萬塊錢的購車預算估計連修車錢都不夠。
事實上，如果買1萬元左右的二手車的話，大部分都是手頭拮据或者剛剛從學校畢業的年輕人，這樣一群人買二手車的話，換乘的周期也會變快，還沒有選擇二手車的價值，那樣的話，不僅不需要補充修理費，而且換的時候賠償也不多。
當然，買萬元的二手車也不能要求太貴，只要汽車能擋風避雨，冬天就有暖風，如果夏天有空調的話，這樣就可以了，開萬元的二手車要面子，這確實有點不現實，對於萬元的二手車，你有什麼不同的看法和想法嗎？請在下面的評論區域留下信息進行討論。