杭州灣鬼城名副其實?十萬人口住房需求若有似無

2020-12-28 杭灣展資

對於杭州灣新區,大家最大的疑問就是:杭州灣的房子買了到底會不會漲?能漲多少?住的人多不多?好不好轉手出去?我下面根據事實來進行分析。

要說杭州灣新區是不是鬼城,我的回答是:是鬼城!這兩年是鬼城!

曾經中國十大鬼城中的鄭州鄭東新區和上海松江新城,建設初期的幾年,街上空空如也,基本沒人入住,如今入住率都超過了95%,相當的繁華。而鄭東新區的房價從4000到如今的30000上下,松江新城區也從3888元無人問津,到如今一手房43000~53000。

產業興城大家都知道,這背後必然是交通和產業的完善,吸引越來越多的人口入住。

杭州灣短期內淪為鬼城這是新區建設量過大的體現,那是因為國家大力發展杭州灣,大力發展灣區經濟,把杭州灣的建設提升到了國家戰略層次,那麼這個建設勢必會非常宏大,而杭州灣又不可能快速引流人口,所以造成了人口不夠的現象,這其實是發展的常態。

我斷言,杭州灣五年後的入住率會極大地提高,十年後成為長三角配套最多,最發達的城市也是指日可待。

杭州灣剛開始進行樓盤銷售的時候主要是世紀城的高層樓盤銷售的非常好,也是目前最成熟和配套最齊全的。在2017年的時候杭州灣的濱海新城連一塊磚都沒有,就是一個不毛之地。但是2017年10月綠地海灣1期開盤,800套房子僅僅兩秒鐘就搶光了,均價9500也沒有抵住人們的熱情。

現在各大開發商入駐,樓盤均價13000-14000左右,算了一下在建的和已經落實的樓盤加起來有10萬套多,要想杭州灣現在的人口,人人買房那是不可能的,畢竟房子在中國還是一個奢侈品,所以造成了房子剩餘。

杭州灣新區無論超級高速公路,杭州灣的交通區位,未來的通蘇嘉甬高鐵,以及到寧波的輕軌,更在於巨大的產業潛力,比如說以吉利、上海大眾為龍頭的優勢明顯的汽車產業、方太為主的家電產業、以及智能終端和航空產業也在加快建設發展中,未來也必然導入數10萬產業從業人員。

這個缺口在這幾年馬上就會被填補,各位建設落實後杭州灣的價格又會是嶄新的天地,讓我們一起展望未來,看看杭州灣會是個什麼價格檔次。

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