藍牌輕卡上牌難？不如選擇江淮轎卡X5，小卡品質更出眾
在經歷了521事件後，4.2m的藍牌輕卡一下變得很尷尬，於是更加輕量化的小卡，成為了很多車主們青睞的車型。不過目前市面上的小卡車型，品牌特別多，魚龍混雜，讓人難以分辨，根據經驗，選擇大品牌，大廠商出產的車子，顯然不會錯。
那麼江淮康鈴X系的小卡，顯然是個不錯的選擇。作為國內商用車的大品牌，江淮汽車一直以高品質著稱，尤其是底盤技術，堪稱有口皆碑。這裡著重給大家介紹一下江淮康鈴X系的X5轎卡運動版，也是最具代表性的一款江淮小卡。
首先駕駛室設計，江淮轎卡X5運動版採用了前凸的駕駛室造型，專業描述叫「義大利風雕美學」的流線造型。設計源自義大利都靈，既保證了造型整體的美觀大方，同時又最大程度減小了風阻，從而降低油耗；前方的雙層夾膠玻璃，無骨雨刷，燻黑式組合大燈搭配霧燈，金色的JAC標誌，無不透露著獨到的設計。
當然江淮轎卡X5運動版也並非華而不實，除了外觀極富設計感，內飾水平也相當高，全面對標轎車水平，烤漆中控面板，標配的原廠空調、遙控鑰匙、電動門窗、中控鎖、多功能方向盤、人體工程學座椅、選裝中控大屏……一切設計都以駕駛員的舒適駕乘體驗為保障。同樣開一天的車，坐在江淮轎卡X5運動版的駕駛室裡，要更加舒適，疲勞度也更低。
然後是貨箱的尺寸，江淮轎卡X5運動版給出了3.1m、3.3m和3.5m三種不同的選擇，可以根據實際的貨運需求裝配——不過考慮到大多數的用戶肯定希望車子能多拉快跑，所以3.5m*1.75m的長貨箱也是最普遍的選擇。這樣尺寸的貨箱比起4.2m的藍牌輕卡，確實也沒有小太多。
至於動力方面，江淮轎卡X5運動版搭載了江淮銳捷特1.6L-VVT技術發動機，國產十佳，配備5擋變速箱，動力強勁，完全滿足貨運需求——說到這兒有必要解釋一下部分用戶反應的動力不足的問題，其實作為一臺3.5m的小卡，1.6L-VVT發動機是完全能夠帶動的，如果非要拿它當成4.2m的柴油輕卡來用，強行超出承載，那動力當然會不足。
還有一些其他的配置需要列舉：輪胎採用後雙胎設計，175/75R16LT大輪轂，比同類車型的輪胎普遍要大。標配電子助力，前盤後鼓制動，ABS防抱死系統，更加保障行車路上的安全。還有60多升的超大容量油箱，續航裡程更高。
總得來說江淮轎卡X5運動版的配置，在同類車型中都屬於佼佼者，當然價格同樣也稍高一些——話雖如此，但多花一些錢，買一臺品質更高，動力更強，駕乘體驗更好，故障率更低，油耗更省，二手更保值的車子，還是相當相當值得的。作為承接4.2m藍牌輕卡的小卡車，江淮轎卡X5運動版，是一個值得考慮的選擇。