挖掘最後100米服務深度,德邦快遞升級家具送裝方案

2020-12-23 中國物流與採購網

  5月20日,以「正定家具,邦運無憂」為主題的德邦快遞2020正定家具運輸產品推介會在河北石家莊舉辦。會上,德邦快遞正式發布正定家具解決方案。河北省商務廳、石家莊市郵政局、河北省現代物流協會、石家莊市快遞行業協會等相關領導出席會議。

  河北省現代物流協會秘書長林炳祿在致辭中提到:「正定縣家具行業經過多年發展,已形成集原材料生產、深加工、配套產品、家具製造、專業市場於一體的產業格局,成為區域經濟發展的特色產業之一。正定縣現有板材生產企業170家,家具製造企業1100家,從業人員7萬餘人。」

  「從2016年起,我們先後深耕沙集木藝、南康家具、菏澤家具、佛山家具等區域市場。」德邦快遞北京事業部總裁武曉剛致辭表示。今年在戰略上,德邦快遞向家具市場家裝服務重點布局,投入大量運力、人力、物力資源,致力於解決家具在末端安裝上的難題。

  致辭結束後,德邦快遞對當地優秀客戶進行了現場答謝,隨後正式發布2020家具運輸運輸解決方案。發布現場反響熱烈,獲得線上網友線下觀眾的一致好評。在直播中,不少網友留言,對德邦快遞解決家具運輸痛點表示讚賞。在現場,很多新老客戶也當即與德邦快遞續、籤約。

  洞悉時代需求:建立家具收轉運派裝可視化網絡

  近幾年,正定縣持續深化農村電子商務全覆蓋。為鞏固國家電子商務進農村示範縣成果,正定縣切實在打通上下行通道上下功夫。並重點推進正定縣特色產品上網銷售,拓寬電商產品銷售渠道。

  數據顯示,正定線上購買商品中,家具電器等大件的比例不斷上升,送貨上樓的訴求也被放大。而快遞網絡覆蓋開始從東部一二線城市,向中西部三四線城市下沉。大件末端服務需求已經從剛開始的網點自提,提升到送貨上樓,現在更是拔高到拆包、安裝、擺放。但是「物流沒有軌跡、時效不穩定、安裝時間不知道、客服不解決問題」等也一直是困擾家具運輸行業的難題。針對以上家具運輸行業需求和痛點,德邦快遞已經潛心研究多年。

  「23年的大件基礎,是我們在家具運輸領域的自信和底氣的來源。」德邦快遞送裝研究組總監林彧倩表示。2016年,德邦快遞開始構建末端送裝網絡,在全國範圍推行送裝一站式服務。

  4年以來,德邦快遞已經建立完善的大件快遞收轉運派體系。攬收方面,電子運單、系統對接首續重報價,同省同價發貨,對帳簡單、清晰,為商家的日常運營提供便利;中轉方面,在大件分揀系統支撐下,大件也能即裝即卸,高效準確異常少,有效提升轉運效率;運輸方面,擁有4.3萬條線路,用快遞時效運送大件,大大超出了收貨人對服務的預期;派送方面,上至60kg免費送貨上樓,為消費者省去很多麻煩。

  從發貨到收貨,德邦快遞已經實現全鏈路軌跡可視,實時監控貨物軌跡,全程讓商家安心、消費者省心。官網上可清晰查詢家具軌跡、微信準時推送安裝消息,收發貨雙方對家具動態隨時可知。

  售後方面,總部客服協調全國師傅資源,正定家裝客服團隊7*24小時異常快遞響應,極大降低溝通成本。

  家具送裝分離模式,性價比更高

  「以直營網絡為基礎,德邦快遞從正定市場和客戶需求的角度出發,推出更高性價比模式:快遞送裝分離模式。」 林彧倩介紹。快遞員負責送貨上門,安裝師傅負責到家安裝。

  「商家選擇德邦快遞發貨後,就會有快遞員來接單。同時,這條消息會推給第三方的系統」。林彧倩介紹。這個時候,系統會安排一名師傅與客戶對接,通知送到之後會給安排安裝。

  等到送貨上門後,在快遞員籤收的一瞬間,師傅會再次收到系統推送信息,然後主動與客戶溝通具體什麼時間段來上門安裝。

  「因為安裝的時間會比較長。需要與客戶預約一個具體的空閒時間。」 林彧倩說,「比如上午送到了,我們就預約下午。如果下午客戶沒時間,那麼就可能約到明天或者其他合適的時間。這就是整個流程。」

  在上門安裝方面,德邦快遞所有安裝技工需要通過送裝操作標準及規範培訓後,才能上崗工作。安裝人員入戶操作,都會嚴格執行「五步」標準。第一步,穿戴鞋套,進門問好;第二步,鋪設工作墊,防止剮蹭地板;第三步,兩人配合,高效作業;第四步,按客戶要求搬到指定位置;第五步,引導客戶籤收、核銷。

  此外,德邦快遞「安裝費月結、帶動店鋪好評、旺季不限收」等政策也廣受家具商家的歡迎。

  「家裝自建是大勢所趨,預計2020年-2021年德邦快遞將實現全網自建,屆時可為更多商家和消費者提供高品質送裝一體化服務。」 林彧倩表示。


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